Stația de metrou „Avtozavodskaya“ din Moscova

În linia Zamoskvoretskaya sud (linia verde de la metrou) stație de metrou din Moscova se află sub numele de „Avtozavodskaya“, care implică un număr mare de evenimente și fapte istorice ale vieții orașului. Postul a jucat un rol semnificativ în dezvoltarea și succesul capitalului.

locație

Metro „Avtozavodskaya“ este situat între stațiile Paveletskaya și Kolomna, dacă te duci în afara câmpului în centru. linie Ring pornește de la următoarea stație. În fiecare zi, această stație este folosit de aproximativ 70.000 de oameni. Mai mulți pasageri pe zi , trece - l pe drumul spre locul de muncă și înapoi acasă, pentru că după stația „Avtozavodskaya“ metrou condus spre mai mari zone de dormit ale capitalei.

uși stație nu se deschid în același timp. ieșirea de Nord începe să lucreze de la 5:30 dimineața, în timp ce sudul a fost numit 5 minute mai târziu - la 05:35. Stația închide porțile pentru pasagerii cu promptitudine la 1:00.

Istoria creației

Stația de metrou „Avtozavodskaya“ a fost deschis în ajunul Anului Nou - o ianuarie 1943, în mijlocul Marelui Război pentru Apărarea Patriei. Decizia privind necesitatea unei noi stații de metrou a fost făcută în aproape trei ani înainte de deschiderea, dar începutul unui război lung a adus schimbări în planurile urbane. În timpul războiului lobby-ul și tunelurile au fost folosite în mod activ ca adăposturi.

Construcția stației de metrou concurs „Avtozavodskaya“ a fost anunțat, în timpul căreia a câștigat celebrul arhitect Aleksei Nikolaevich Dushkin. El a avut deja o vastă experiență în crearea postului de radio în oraș, al cărui nume este Moscova. Metro „Avtozavodskaya“ a devenit al patrulea și ultimul său proiect. Înainte de aceasta el a lucrat la construcția stației de metrou „Kropotkinskaya“ (apoi a fost numit „Palatul Sovietelor“), „Piața Revoluției“ și „Mayakovskaya“.

Istoria numelui

Inițial, „Avtozavodskaya“ stație de metrou operate sub un alt nume - „Plant numit după Stalin.“ Pe scurt, a fost numit ZIS. Stația a fost numit după fabrica omonim, care a fost situat lângă gară și pentru a servi numeroasele personalului care a fost conceput. Numele modern - „Avtozavodskaya“ - stația a primit mai târziu, la 13 ani de la deschidere. A fost și este încă în cea mai mare parte zona industrială. În plus față de planta în onoarea liderului națiunilor, a existat un alt obiectiv important - uzina de automobile. I. Lihaciov.

Istoria numele postului nu este finalizat încă. După prăbușirea Uniunii Sovietice a avut o idee despre o altă schimbare de nume - la „Simonovo“, în onoarea mănăstirii antice Simonovsky din apropiere, dar până în prezent nu a fost pusă în aplicare.

Apropo, dacă te uiți atent, vizibile pe pereții găurilor mici, rămase din titlurile anterioare.

istoria modernă

„Avtozavodskaya“ stație de metrou a rămas practic neschimbat. Atunci când traficul de pasageri a crescut în mod semnificativ, și o ieșire din lobby-ul nu a putut face față cu numărul de persoane de intrare și ieșire, sa decis să construiască un altul în 1968, la nord, de ieșire. Înainte de începerea construcției sale a existat un bust mare Iosifa Stalina.

Inițial, stația a fost singura sud, ieșire, care arăta ca o clădire independentă cu două etaje. Acum este construit într-o clădire rezidențială cu mai multe etaje, construit peste și în jurul intrarea în stația „Avtozavodskaya“. Metro la Moscova abundă în soluții arhitecturale non-standard.

Tema principală a tuturor stației de decorațiuni - protecția țării și feat eroică a poporului în timpul Războiului pentru Apărarea Patriei. Patru basoreliefuri de pe pereți dedicate activității profesionale a persoanelor de diferite profesii și naționalități. Aceasta este una dintre stațiile de metrou foarte patriotismului decorate în oraș. Cu toate acestea, picturile au fost realizate mai târziu - în anii 1950. Inițial, stația de perete și lobby-ul arata mult mai modeste, așa cum a fost necesar inițial funcționalitatea stație. Nu a fost nici un moment pentru a decora.

Din această stație de legătură și nu evenimente tragice din trecut atât de îndepărtat. 6 luna februarie 2004 ani s - au produs un atac terorist care a ucis 41 de persoane. Mai mult de două sute de alți pasageri au fost răniți. După atacul în memoria celor uciși la ieșirea nordică din lobby - ul a fost instalat o placă memorială cu numele tuturor victimelor tragediei.

infrastructură în jurul valorii de

Este puțin probabil ca vizitatorii în oraș va fi interesant de plante industriale, care sunt situate în apropiere, dar există și alte clădiri din apropiere, muzee, demne de atenție.

De exemplu, în apropiere este Manastirea Simonovsky, fondat în secolul al XIV-lea și păstrate într-o stare foarte bună. Anterior, el a fost unul dintre cele mai mari și mai bogate mănăstiri din suburbiile Moscovei. Acum câteva sute de ani, el a fost unul dintre manastirile fortificate, destinate să protejeze abordările în oraș din sud. În secolul al XVIII-lea, clădirea mănăstirii a fost folosit ca un izolator pentru pacienții cu ciuma o boala teribila care a ucis mulți oameni în Europa.

Atunci când plantele se află în apropiere, există un mic muzeu, care spune despre istoria acestor instalații industriale, precum și realizările lor și implicarea în istoria orașului și țara.