Shimano - reglare a schimbătorului spate. Reglarea schimbătorului spate Shimano

Tema articolului de astăzi este dedicat configurarea bicicleta. La urma urmei, există mai multe site-uri diferite, care necesită o atenție deosebită și întreținere regulată. Mai ales îndeaproape cu tine, ne vom concentra pe producția companiei Shimano. Setarea vitezelor de comutare spate are unele nuanțe. Dacă ați instalat echipamentul de la un alt producător, nu trebuie neglijat materialul prevăzut în acest articol, deoarece principiile de funcționare și de depanare în toate aceste produse comune, deoarece acestea au o structură similară.

principii de funcționare

lucru încă pare schimbătorului spate pentru mulți bicicliști mister. La urma urmei, poate în mod fiabil și simplu pentru a îndeplini funcțiile lor, dar într-o zi „pentru a vindeca propriile lor vieți.“ Dacă nu aveți experiență în eliminarea acestei „independență“, aceasta poate deveni o problemă importantă, mai ales în cazul în care un astfel de defect cade ca zăpada pe cap, într-un fel. De aceea, de obicei, începe velolyubiteli transporta său „prieten de fier“, în studio, în cazul în care un specialist cu experiență în câteva minute elimina această problemă. Cu toate acestea, ceea ce a operațiunilor efectuate, care reglementează, unse cu ulei sau strânge, și rămâne necunoscut. Prin urmare, este necesar să fie răbdători și să înțeleagă principiile pe care operează schimbătorul Shimano spate. Dacă urmați recomandările de mai jos, nu veți avea dificultăți cu întreținerea continuă motocicleta cu mâinile. Este important doar pentru a studia baza teoretică necesară și în mod independent, confirmă practica sa de lucru.

scule necesare

În primul rând s-ar putea avea nevoie de:

• chei hexagonale sau set (prezența 3 și 5 mm este necesar);
• șurubelniță.

Înainte de a începe depanare important să vă asigurați că mecanismul este încă funcționează. La Shimano schimbătorului de viteze din spate a configurației se face la instrucțiunile producătorului recomandat, acesta ar fi supraviețuit dacă întinzătorul lanțului care urmează să fie achiziționate separat. În cazul în care motocicleta a fost cumpărat în colecția, aceasta este, de obicei, aceste documente nu sunt.

studiu

Încercați pentru a diagnostica vizual starea pieselor unui schimbătorului de viteze. La urma urmei, puteți petrece ore pe studiul teoriei și încearcă să repare, și în cele din urmă să învețe că elementul nu este cedat la recuperare. Pentru a face acest lucru, stau în spatele bicicletei și să încerce să se asigure că vitezele de comutare și suportul său (robinet) pe aceeași linie și nu sunt vizibile distorsiuni sau deformări semnificative. În acest lucru vă poate ajuta un pic lanțul care leagă aceste elemente, dar, de asemenea, trebuie să fie în stare tehnică bună - un bine uns și cu o uzură admisibil, deoarece unele dificultăți în viteze de comutare pot apărea datorită performanțelor sale nesatisfăcătoare, sau un tip greșit.

În mod similar, un cablu de schimbare - în cazul în care este ruginit și în mod constant blocată în carcasă, apoi cu privire la orice fiabilitate sau gradul de utilizare nu poate vorbi. Cu toate acestea, această situație este mai ușor să se stabilească, este necesar doar să se adauge cu unsoare de grafit în cantitatea necesară, și , eventual , reglabile din spate comutator Shimano se va deplasa mai repede.

Pași importanți de configurare

În această activitate, există trei etape principale, neglijare sau încălcare a secvenței de execuție a acestora poate duce la echipament defect sau reparații costisitoare. Prin urmare, este necesar să le efectueze numai în ordinea de a trage cablul de schimbare, asigură poziția corectă a șuruburilor de reglare și ajustați în sine de tensionare.

Cablu Capac și oțel

Ajustarea acestui instrument este foarte important, deoarece cablul este responsabil pentru cât de departe se deplasează selectorul de viteză atunci când manetok. În cazul în care tensiunea este excesivă, comoditatea de o gamă de transferuri este mult mai complicată, iar uneori lanțul poate sări la stele din apropiere sau foarte lent pentru a trece la o treaptă de viteză inferioară. În același timp, în cazul în care efortul nu este suficient, atunci când schimbați poziția nu va fi nimic să se întâmple. Prin urmare, cablu tensionat în mod corespunzător pot exclude dificultăți și jumătate care apar în sistemele Shimano Alivio. schimbătorul spate acestea provoacă adesea neplăceri din cauza caracteristicilor structurale. La urma urmei, intervalul de clasa de mijloc de care aparține și tipul de dispozitiv nu este destinat pentru a fi utilizat foarte intens, ca un profesionist, de exemplu Deore sau analogii săi.

ajustări de poziție

Modificările care sunt concepute pentru a limita deplasarea lanțului bicicletei, realizate cu ajutorul unor șuruburi speciale. De obicei, partea superioară este responsabilă pentru deplasarea care primește schimbătorul spate (Shimano Tourney și alte serii bugetare) prin creșterea transmisiei, în timp ce partea de jos are ca scop reducerea. În cazul în care lanțul aluneca prin cel mai mare star, este poziția de reglare, atunci când roata dințată crește și trebuie schimbată. Acțiuni similare sunt realizate și la viteze mai mici. Cu toate acestea, fiecare velolyubitelyu trebuie să știe că, dacă schimbătorul spate a fost îndoit, urmată aliniat, este necesar să se adapteze din nou, așa cum își schimbă poziția.

Întinzător și setarea

Acest șurub de reglare este folosit foarte rar, deoarece ajută la efectuarea setarea relativ fuliei superioară poziționată la caseta, de pe care lanțul se mișcă. În cazul în care nu este răsucită, elementele menționate mai sus pot atinge reciproc și să livreze o mulțime de neplăceri. Cu toate acestea, această situație este foarte rară, deoarece acest nod este atașat destul de sigur, și nu există nici o reacție, ceea ce ar contribui la slăbirea acesteia.

La Shimano schimbătorului de viteze din spate de ajustare este foarte accesibil, deși poate părea începători prea dificile. Cu toate că acest mecanism are o structură simplă, ajustarea acesteia necesită o atitudine scrupuloasă și răbdare. Graba este inadecvat, mai ales în cazul în care lucrarea este realizată pentru prima dată.

Cazuri speciale și soluționarea lor

În cazul în care efortul de pedalare la aplicarea unei mici alunecări de lanț, atunci cel mai probabil, a întins-o de-a lungul lungimii sale și trebuie să fie înlocuit. Când utilizați-l în acest fel poate afecta nu numai stelele sistemului, dar, de asemenea, o bandă care le va duce în stare proastă. Un lanț tine uzat le zdrobește sau le formează în adâncituri, după care aceste elemente nu se pot deplasa in a utiliza.

La schimbarea vitezelor necesare pentru a se asigura că lanțul este mutat la un unghi. Deși locul său și a asigurat, în cazul în care aveți un spate Shimano Deore deraior sau o clasă de mai sus, dar cei care folosesc cele mai comune atașamentele, aceste cazuri nu sunt mai puțin frecvente. Acest defect duce la uzura accelerată a elementelor sistemului și circuitul, așa că ar trebui să fie tratate foarte serios.

În cazul în care schimbătorul de viteze brusc întreruptă și nu mai funcționează, este probabil există probleme cu coarda. Sau era pauza lui, sau a fost fixat precar un bolț de fixare.

Dacă ați instalat atașamente Shimano, este deja făcute de reglare a schimbătorului spate, și nu funcționează corect, este necesar să vă asigurați că există cablu liber într-un tricou merge. Dacă există orice rupte sau locuri cu raspletonnoy lichidare, este necesar să-l înlocuiască. Probleme similare pot apărea în cazul în care robinetul de biciclete a fost îndoit.