Mașini, Camioane
Revizuirea auto „Gazelle-Farmer“
„Gazelle-Farmer“ - un vehicul comercial mare, care este capabil să livreze bunurile oriunde în oraș și în regiune, indiferent dacă acest traseu trece prin anumite zone. Recent, această modificare a devenit foarte popular în domeniul privat de transport. Dar ea a reușit să câștige o astfel de popularitate?
Istoricul de producție
Aceasta masina este un dublu-cabină, pentru prima dată, a început să fie produse în 1995, cu un an înainte de debutul său „strămoș“ - „Gazelle“, cu kabinoy- „singuratic“. Noutatea a devenit universală, deoarece acesta poate fi transportat orice animale rural și produse (de unde și numele - „Gazelle-fermier“). Datorită cabina cu 6 locuri se potrivește cu ușurință într-o mică echipă de personal, iar clearance-ul de 16 inch este permis să transporte mărfuri pe orice drum, indiferent dacă pistă pavate sau grund. În contextul rural, ea oferă cu promptitudine păsări de curte, îngrășăminte și produse industriale.
mașină comercială "Gazel-Farmer" - o fotografie și o revizuire a design-
„Gazelle“ o zâmbitoare și un design bun sa dovedit a fi destul de succes. Acum, „Farmer“ , a dobândit o bară de protecție și de aer de admisie complet diferite, transformă treptat într - o actualizare grila. În același timp, forma masinii a fost destul de ușor de recunoscut. Aceiași migdalati faruri, roțile, arcele și forma geamului. În fotografie vom vedea că spațiul de curgere a aerului în motor a crescut în mod semnificativ, și, prin urmare, eterna problema cu fiert „Gazelle“, în picioare pe margine, se va treptat în recede trecut. Acum, cu condiția ca circulația normală a aerului, ceea ce face ca noutatea moderne și de încredere.
caracteristici tehnice
Masina este completat cu motor cu injecție de combustibil al Ulyanovsk Automobile Plant modelul UMZ-4216. Volumul său de lucru de 2,9 litri și o putere de 106 cai putere. În plus, prezentele agregate linie motoare, „Chrysler“ și „Cummins“. Potrivit producătorilor, exploatarea resurselor utile ultima pereche de motoare este de 500 de mii de kilometri. Toate unitățile sunt completate cu cinci trepte transmisie manuala. Consumul mediu de combustibil de elemente noi este de aproximativ 10,5 litri (pentru EVP) cu o precizie de motor de 0,5 litri „Chrysler“ și „Cummins“. Intervalul de service a fost crescut de la 10 la 15 mii de kilometri.
preț
Similar articles
Trending Now