MașiniAutoturisme

Reparatii fereastra din spate de încălzire mâinile proprii

Acum, fiecare mașină este echipat cu un încălzitor în fereastra din spate. Vizual, se pare ca un fir subțire, motiv pentru care șoferii le numesc „fire de încălzire.“ Acest instrument este proiectat pentru a elimina în mod eficient îngheț din suprafața sticlei, prevenind astfel apariția crusta de gheață pe acesta. În cazul în care încălzitorul este defect, ar fi afectat în mod semnificativ vizibilitatea. Rime poate acoperi complet suprafața sticlei, creând o situație de urgență. Prin urmare, acest mecanism trebuie să fie întotdeauna în stare de funcționare. Ei bine, dacă aveți nevoie pentru a repara fereastra din spate încălzită, atunci acest articol - pentru tine.

În primul rând avem nevoie pentru a determina locul în care au fost avariate firele. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui voltmetru. Atunci când tensiunea la ambele fire de încălzire ar trebui să fie de 11 volți.

Acum trebuie să pregătească instrumentele necesare. Pentru a face reparații calitativ defogger fereastra vehiculului din spate, avem nevoie de acid sulfuric, bucata de un tub de cupru cu un diametru de 7-8 mm, sulfat de cupru și benzi dimensiune 30h0.5 de țesut milimetrice.

Capătul tubului de înfășurare a unei benzi de țesătură. Bobinaj nevoie doar de jumătate din lățimea sa, pentru a obține un fel de perie. Acum pune un fir în material, astfel încât acesta din urmă nu se destinde. În următoarea etapă a terminalului din spate dezaburire repararea este însoțit de către producătorul de electrolit. Pentru a lua acest pahar de umplere jumătate din volumul său de apă, apoi se toarnă câteva lingurițe de sulfat de cupru. Amestecul rezultat se agită timp bine și se adaugă o soluție concentrată de acid sulfuric (100 mililitri de aproximativ ½ linguriță).

Acum vom conecta terminale la greutatea; „+“ Bateria este conectată la tubul. electrodul pozitiv muiată în soluție și le prelucrează filamente decalaj spațiu. Tensiunea care va trece prin actualul ionul transferurile de cupru, prin care filamentele sunt încălzite. În cazul în care scara de deteriorare este mic, apoi, după 5 minute, încălzită repararea ecran din spate va fi finalizat, iar unitatea va funcționa pe deplin. Dacă nu, înseamnă că firele sunt deteriorate grav. În acest caz, mâinile ia lipit și le prelucrează porțiuni acoperite cu soluție. În această etapă, avem nevoie pentru a suda un jumper de la un fir subțire. De asemenea, nu uitați că soluția cu acid sulfuric este foarte periculos pentru tesatura pe haine, deci utilizați prudență.

Daca nu sunt încrezători în abilitățile lor, puteți încerca să reparați dezaburitorul lunetei alte mai rapid și mai simplu mod,. Pentru aceasta avem nevoie de un kit de reparații Done Deal. Acesta este conceput special pentru astfel de lucrări. Adeziv va forma pe sticla de suprafață un strat conductor care are aceeași rezistența electrică ca și firele înșiși.

Indiferent de metoda de reparare utilizați, toate la fel în ambele cazuri, încălzirea lunetei este reparat. Singura diferență în timp și de muncă costisitoare.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.