PPC Diagnostics "Gazelle", repara propriile lor mâini, de înlocuire. Diagnosticul CPT-53 GAS, GAS-31105, GAS-3110

PPC este, în esență, o componentă de bază a vehiculului, deoarece este imposibil să ne imaginăm, fără o cutie de viteze. Ca și în orice parte a mașinii, se poate rupe. Cele mai multe dintre șoferii, atunci când se confruntă cu această problemă, percepe ca o propoziție. Datorită faptului că cutia de viteze este o structură complexă, ar trebui să fie implicat în reparații de specialitate, în spatele căreia o lucrare pe termen lung în stația de distribuție . Dar, înainte de a încerca să dețină la un punct de control „Gazelle“ repara propriile lor mâini, să fie de ceva timp pentru a observa comportamentul mașinii. Cu alte cuvinte, pentru a identifica cauzele de diagnostic esec este nevoie de CPR. „Gazelle“ - aparatul este foarte popular în zona noastră. Deci, să ne uităm la defectul de bază indicând necesitatea de vehicule de transport de serviciu ale acestui brand.

problemă de comutare

Cauza principala: intrarea aerului în fluidul hidraulic sau deficiența în cilindrul principal.

Problema este rezolvată atunci când:

• strângerea șuruburilor de blocare;
• matura bavurile formate pe cuplajelor dinților;
• achiziționarea unui nou schimbator de viteze.

Încălcarea sincronicitate atunci când PPC

Una dintre cele mai frecvente probleme, consecința, care este un sunet trosnituri în timpul schimbării vitezelor.

Soluție: înlocuirea unor părți ale inelului de blocare cu ei simultan lepuire o treaptă de viteză.

Pentru măcinare este necesar să se aplice o pasta speciala pentru măcinare. Suprafața de contact a inelului trebuie să fie de cel puțin 80%; înlocuirea inelelor uzate complet.

Includerea transferurilor în orice ordine - cea mai gravă problemă și teribilă, rezultatul care ar putea fi apariția de pană, care de multe ori duce la crearea unei situații de urgență pe drum. Cea mai mare viteza mașinii, problema mai gravă. În cazul apariției CAT necesită deficiențe de urgență și reparații.

soluţie:

• înlocuirea pieselor, de sfârșit de raft de viață;
• achiziționarea, de blocare de primăvară noi mai înaltă calitate;
• verificați strângerea piulițelor, iar în cazul în care acestea slăbesc - exploatație strâns.

zgomot neobișnuit în cutia de viteze, ceva care amintește de pocnituri

soluţie:

• schimbarea lagărelor;
• ulei aditiv în carter la nivelul adecvat;
• în caz de eșec sau de deteriorare a dinților uneltelor - înlocuirea lor;
• punerea în carcasa ambreiajului și alinierea arborelui cotit.

repararea PPC ( „Gazelle-2705“, printre ei) se poate face în mod independent. Dar va avea nevoie de cunoștințe, în caz contrar acesta va deveni sarcină aproape imposibilă (adica eu).

PPC ( „Gazelle“), este nevoie de reparații propriile lor mâini atunci când scurgerile de ulei detectate, ceea ce a devenit vina uzura sigiliului sau a bucșei. Uneori, cauza principală a acestei probleme este deteriorarea garniturilor și dopuri sau dopuri de depresurizare.

Soluția poate fi umplerea sau schimbarea uleiului. În alte cazuri, situația poate corecta PPC de înlocuire. „Gazelle“ este reparat într-un astfel de caz, o zi de lumină.

În cazul în care apare o defecțiune în calea de transmisie, un fel sau altul va trebui să repare punct de control „Gazelle“, cu propriile sale mâini.

Pas cu pas acțiunea: restaurarea transmisiei cu propriile sale mâini

1. Instalarea groapă de inspecție auto, în scopul de a asigura accesul la detaliile de bază.

2. Decuplarea pârghia de schimbare a vitezei de la CAT.

3. Scurgeți uleiul.

4. Deconectați cutia cu arborele conducător.

5. Deconectați cablul de sârmă, stinge lumina după un revers.

6. Rata eliberator Detasarea în absența cablului.

7. șuruburi Otvertyvanie care fixează cilindrul și scoaterea acestuia, fără a deconecta de la conductă.

8. Scoaterea dopurile, se oprește ambreiajul.

9. Scoaterea suportul tobei de eșapament.

10. îndepărtarea suportului din spate.

11. Întreruperea console și lonjeroane transversale.

12. pini Otvertyvanie Gaikova spre carter de îmbinare.

13. CAT și bearing Removal, deconectării ambreiajului.

În această procedură de preluare. Pentru a PPC Diagnostics ( „Gazelle 33020“ și „Sable“, în special) are o calitate, este necesar să dețină componentele chiuveta PPC.

Ranga, care pot fi detectate:

• de contact comutator reglabil rău;
• Având uzură;
• zapresovannost în arborele cotit Noskova recul;
• zapresovannost arborelui secundar.

Care este soluția? Este necesar să se efectueze o înlocuire:

1. Arborele primar.

2. arborele secundar.

3. Senzor de transmisie respectiv.

4. simering.

5. Kit garnituri paronitovye.

Tu decizi pentru a repara singur sau cu ajutorul serviciului, ține cont de faptul că diagnosticarea PPC ( „Business Gazelles“ nu este o excepție) - cea mai importantă procedură. După instalarea noilor piese si repararea CPR este necesară pentru asamblarea cutiei, care se efectuează în ordine inversă.

Al doilea pas este de a testa caseta, durata care nu trebuie să fie mai mult de un minut.

Rezultatele testelor pozitive sunt în următoarele cazuri:

• lipsa de criza;
• sunete străine;
• deplasare ușoară.

Potrivit statisticilor, cum ar fi procedura CPR „Gazelle“, diagnosticul trebuie efectuată după fiecare 300 de mii. Km.

Serviciul de apel este necesară în cazul:

- apariția unor vibrații;

- prezența zgomotului în PPC.

Dacă ignorați această verificare cerințe punct poate rupe la momentul nepotrivit și cauza cheltuieli mari.

Cele mai frecvente nereguli în transmiterea asociate cu:

• reparații de slabă calitate;
• utilizarea necorespunzătoare;
• deservirea prematură de autoturisme;
• uzura naturală PPC și lacrimă.

livrarea la timp a rezultatelor pentru depanare transmisia vă va oferi posibilitatea de a 300 de mii de kilometri o plimbare liniștită.

Reparatii mâinile PPC

„Gazelle“ și transmiterea acesteia poate fi reparat numai în cazul în care prejudiciul nu este gravă. Ascultă, simt masina, pista fiecare mișcare. Chiar și un consum mai mare de combustibil ar trebui să vă alerteze și să dea de gândit: Nu ai nevoie de un diagnostic.

Luați în considerare CPT diagnostic finețea GAS-53, GAS-31105, GAS-3110. Trebuie remarcat faptul că transmiterea GAZ-53 este destul de simplu și nu prezintă dificultăți în efectuarea lucrărilor de reparații ca maestru, cu propriile sale mâini. au nevoie doar de diagnosticare în timp util corectă CAT GAZ-53. Dacă nu se poate repara „gazonovskuyu“ cutie de viteze este destul de ușor pentru a obține în orice auto. Astăzi, multe șoferii nu ignora utilizarea cutiilor b / u, în timp ce valoarea lor este semnificativ mai mic decât cele noi.

În absența cutiei de viteze necesare ar trebui să fie conștienți de faptul că pe GAZ-53 este elementul ideal de GAZ-66 auto.

Diagnosticul CAT GAZ-31105 permite să detecteze și să prevină deteriorarea aparatului, descrise mai jos.

Zgomote la neutru

motivul:

• uzură care poartă arbori primari sau secundari;
• defectarea lagărului pinionului;
• mașină de spălat uzate sau deteriorate de adaptare a jocului axial arborele intermediar.

Zgomotele la diferite poziții CAT

motivul:

• de mai sus;
• nivel scăzut de ulei.

Prezența zgomotului exterior la o anumită poziție CAT

motivul:

• deteriorarea și uzura uneltelor de transmitere menționat;
• sincronizator rata de esec.

transmisie dismount cu transmisie maximă

motivul:

• prea largi de fixare a transmisiei;
• prezența murdăriei între cutia de locuințe și o deplasare a motorului sau a cutiilor.

Apariția unor dificultăți atunci când trecerea

motivul:

• off ambreiaj;
• deteriorare a avut loc în comutație de tracțiune. În acest caz, este necesar să se efectueze o inspecție completă a componentelor și înlocuiți piesele defecte.

Pierderea de ulei de transmisie

motivul:

• Transmiterea în prezența prea mult ulei;
• sau uzura diferențială pe roata dințată de antrenare a vitezometrului glandă glandă.

Pentru a corecta diagnosticul de GAS CAT-3110 a fost efectuat, trebuie să stabilească mai întâi locația problemei. Cu toate acestea, căutarea lor ar trebui să înceapă cu metodele cele mai simple, care vor fi utilizate ulterior în creștere, în funcție de complexitatea lucrării.

Secvența de operații pentru a testa PPC GAZ-3110:

1. Rezolvarea problemelor privind codurile relevante.

2. Efectuarea Verificați presiunea în anvelope.

3. Testul a comuta unelte și sistem electric, în conformitate cu norma.

4. Analiza motorului atunci când starea blocată a vehiculului.

5. Teste rutiere comportamentul de mașini pentru zgomot și vibrații străine.

6. Conduita testul hidraulic pentru presiunea în liniile este corectă.

7. Controlul momentul includerii transferurilor și a verifica detaliile cu privire la gradul de uzură. Într-o măsură mai mare acest lucru se aplică frânele, roțile dințate și ambreiajul de blocare.