Mașină de ansamblu Great Wall H3

Producătorul chinez Great Wall este treptat câștigă popularitate pe piața rusă. Compania a câștigat recunoașterea pentru SUV ieftin. Dar, în cazul în care primul model are o calitate slabă a construi, dar acum nivelul său este comparabil cu „europenii“. Recent a apărut pe piață Great Wall Hover H3 nou. Mașina are un design modern și un nivel bun de echipamente. Ce este un Great Wall H3? Review-uri și o revizuire a masinii - mai târziu în acest articol.

desen

Pe plan extern, masina arata ca un cuceritor real al off-road: pasajele rotilor masive, clearance-ul de mare la sol și barele de protecție ridicate. Mașină de tot felul arată disponibilitatea de a depăși orice obstacol pentru drum. O trăsătură distinctivă a Great Wall Haval H3 - grila masiva crom. Se întinde de la linia protivotumanok până la marginea capotei. Farurile masinii - linzovannaya. Cu toate acestea, xenon nu este disponibil în toate nivelele de echipare. Lentilele sunt de asemenea disponibile pe lămpile de ceață. Oglinzi vopsite în culoarea caroseriei și sunt dotate cu LED-uri lămpi repetoare. Pe sunt amplasate șinele de acoperiș, care permite realizarea tuturor de sus care nu sunt împreună în portbagaj. Apropo, linsul barei de protecție din față, astfel încât să nu aibă nici o proeminență de barieră. Blow cade direct pe bare scumpe. Acesta este, probabil, principalul dezavantaj, care este marcat de comentarii pentru proprietarii de mașini „vneshke“.

Per total design Great Wall H3 a ieșit un masiv și solid. Masina potrivit atât pentru adulți și tineri.

Dimensiuni, clearance-ul

Mașina are dimensiuni standard de crossover. lungimea corpului de 4,65 metri, lățimea - 1,8, înălțime - 1,74 metri. Dar, garda la sol, la chinez Great Wall H3 este una dintre cele mai mari din clasa sa - 24 cm pe pneuri standard.

salon

În interiorul „Marele Zid“ pare mai luxos decât aceeași „Chery Tiggo“. Masina are un design serios al panoului, cu centrul complexului multimedia. Roată - chetyrehspitsevy, cu un mâner frumos pentru mâini. Tabloul de bord are două scării principale - un vitezometru și un tahometru și săgeți senzori auxiliari. În plus, chinezii au furnizat computerul de bord. Acesta arată toate informațiile cu privire la caracteristicile de performanță (consumul, viteza medie, kilometraj) până la altitudinea curentă. În funcție de finisajele de configurație pot fi tesatura sau piele. Dar chiar și în „baza“ masina arata foarte impresionant. Cititor foto de interior se poate vedea mai jos. Scaunele au lombar bun și suport lateral. De asemenea, oferă suporturile pentru pahare din față și ajustarea generală. spate spătar canapea poate fi pliat înainte. Cu toate acestea, podeaua netedă nu funcționează - acesta este principalul dezavantaj al trunchiului.

caracteristici tehnice

Pe piața rusă sunt sunt prevăzute două unități de alimentare pe benzină. Astfel, baza este un motor aspirat natural in 4 cilindri, dezvoltat în comun cu compania „Mitsubishi“. Cu volumul de 1998 centimetri cubi se produce 116 cai putere. Cuplul la trei mii de rotații pe minut este de 175 Nm. Review-uri de proprietari spun că motorul la cel mai „grassroots“ - proiectul este deja disponibil de la ralanti. Acest motor este completat cu transmisia manuală în 5 etape. Consumul în oraș - 11 de litri pe autostrada - 8.5. În versiunile mai scumpe disponibile 4G63S4T motor turbo. Aceasta unitate de putere, la un volum de 2 litri ce dezvolta 177 cai putere. Cuplu - 250 Nm. Cadrat cu personal transmisia manuală cu motor viteză pe cele șase trepte. Deoarece producătorul spune caseta a lungit de transmisie care au un impact mare asupra caracteristicilor de conducere. Consumul de combustibil al motorului de până la 13,5 litri în oraș și 10 pe pistă. În ciuda faptului că acest lucru este un motor turbo, un producător chinez permite utilizarea de 92 benzină.

Prețuri și echipamente

În crossover piața rusă este disponibil în mai multe niveluri de echipare:

• "Lux".
• "Super Suite".
• "Suite Super Turbo" (cu un motor de 177 de cai putere).

Și primul este baza. Apelarea echipamentul de bază „de lux“, chinezii nu sunt exagerate. Lista de echipamente standard include:

• Putere de direcție.
• Jante din aliaj de 17 inch.
• airbag-uri frontale.
• geamuri electrice pe toate ușile.
• Lumini pe timp de ceață.
• Închidere centralizată.
• Sistemul de climatizare.
• Scaune față încălzite.
• Oglinzi acționate electric.
• Senzori de parcare spate.
• senzori de lumină și de ploaie.
• Sisteme ABS și ESP.
• frâne cu discuri ventilate pe ambele axe.

Costul de astfel de echipamente este de 800 de mii de ruble. Având în vedere o listă de echipamente, se poate spune că Marele Zid H3 este un concurent serios pentru „Renault Duster“ și chiar mai mult de Ulyanovsk UAZ. Costul unui set complet de „Super Suite“ - 840 de mii de ruble. Pentru lista de opțiuni se adaugă la centrul media, multifuncționale, camera retrovizoare, tapiterie din piele, scaun șofer reglabil electric și înălțime reglabilă (în configurația anterioară nu era disponibilă). Pentru un motor turbo și 6MKPP va trebui să plătească 930 de mii de ruble.