MașiniAutoturisme

"Lifan X50" 2014 - un crossover compact, de la compania Lifan Motors

În cercurile de automobile pentru o lungă perioadă de timp, au circulat zvonuri că societatea Lifan Motors intentioneaza sa lanseze un nou SUV. Și în 2014, a fost prezentat crossover-ul mondial „Lifan X50“. Răspunsurile despre el primul a fost cel mai controversat: un suspect al industriei auto din China, alții se uită cu entuziasm la modelul actualizat. Și este de remarcat faptul că nu fără motiv. Debutul masina la sfârșitul verii 2014, însă pe piața rusă, sa înscris în 2015

Caracteristici ale noului SUV

Noua masina poate fi numit o intindere. Aici sunt văzute în jurul trăsăturile caracteristice ale brandului Lifan: în formă de U linie din spate și în formă de x-față. Platforma împrumutat de la modelul de buget Lifan 530 Celliya, care a intrat recent în vânzare.

„Lifan X50“ (a se vedea fotografia în articol) - un crossover compact creat mai mult pe tineret. Pentru a motiva acest grup de clienți, compania a dezvoltat un design elegant, cu influențe europene. Datorită acestei din partea masina este mai mult ca un hatchback cu garda la sol a crescut (208 mm). Acest parametru este permis să echipeze X50 caracteristicile SUV. Dimensiuni actualizate masina destul de impresionant, ca clasa de crossovere compacte: 4100h1540h1722 mm. Greutate, deși nu de mult, dar mai mult de 1 tonă (1175 kg). Acest lucru a afectat foarte mult nivelul de stabilitate în timpul conducerii, în special a simțit în viraje strânse.

interior

Schimbările au afectat ornamente interioare, care a fost radical îmbunătățită în modelul „Lifan X50“. Review-uri de proprietari indica decizii de design destul de îndrăznețe, dar nu toate dintre ele au fost entuziasmați de inovații.

O atenție specială ar trebui să tabloul de bord. Pe parcursul dezvoltării sale, sa decis să utilizeze sportiv, toate elementele semnificative adâncite. Contrastul principal stă tahometru, cu un fundal roșu. Este această parte a unor șoferi care cauzează disconfort. Volanul este destul de original, acesta stabilit butoanele de control audio. În centru se află și unitatea climatice muzical. În ceea ce privește spațiul interior, apoi să fiu sincer, pe bancheta din spate se va simți confortabil cu doar doi oameni.

Portbagajul în modelul „Lifan X50“ pentru crossover-ul este prea mic, doar 570 de litri. Pe baza feedback-ului de la proprietari, unele inconveniente oferă fund inegale. Sub podeaua este ridicată rezerva. De asemenea, pasajele roților proeminente în compartimentul pentru bagaje, tăinui deja nu foarte mare în spațiu dimensiune. Pliabilă, care poate crește în mod semnificativ capacitatea, cu toate acestea, pentru a realiza o podea netedă încă nu va funcționa.

exterior

crossover de către exterior „Lifan X50“, își amintește SUV, în principal datorită clearance-ul a crescut de la sol. Grila trapezoidală se potrivește perfect în conceptul de ansamblu. Bara de protecție are o formă simplificată, care este tipic al stilului european. Șef de lumină Optica neobișnuită, ca un „ochi de vulpe-ca.“ Intre ele inscriptionate cu logo-ul companiei, încadrată cu garnitură de crom. Ceață formă oarecum alungită, dreptunghiulară.

In spatele masina arata mai puțin masiv. Un sentiment realizat prin ușa calei în formă de U. Deasupra sticla este montat spoiler, „picioare“ se află în partea de jos a barei de protecție, farurile de contrast ies în evidență.

„Lifan X50“ încadrat în jurul perimetrului duzei de plastic, care nu numai că îndeplinește funcția de protecție, ci și decorative. Un acoperiș arcuit, geamurile laterale formează o compoziție sub formă de picături, care este combinat cu forma de optica capului.

caracteristici tehnice

Inginerii de design au instalat pe Lifan X50 sunt două tipuri de motoare pe benzină. Un motor de 103 cai putere, jumătate din volum litri, cu patru secunde - 1,3 l, stoarcere la 93 l capacitate. a.

În plus, primele modele ale crossover va fi setat pe cutie de viteze manuală cu cinci trepte sau CVT CVT (cost suplimentar), compania intentioneaza sa produca modele cu cutie de viteze automată. Modul de mare viteză este limitată la o marcă de 160-170 km / h. Consumul de combustibil este în intervalul de 6,5 litri.

Cu toate acestea, spre disperarea șoferilor ruși, doar un set complet cu motorul 1.5 pot fi achiziționate de pe piața internă. A doua opțiune este disponibilă numai pentru vânzările pe piața internă. În prezent, este dificil să se stabilească o apreciere obiectivă cu privire la masina „Lifan X50“. Opinii ale proprietarilor, care au achiziționat deja o noutate, poziționând-o ca începutul unei noi ere a industriei auto din China. Cu toate acestea, există deja speculații că multe segmente bugetul de brand va fi retrogradat pe locul al doilea.

set complet

Concetățenii noștri vor plăti pentru modelul X50 configurația de bază de aproximativ 500 de mii. Frecați. Acest conținut oferă unități pyatnadtsatidyuymovye, parte electro, sistem de securitate ABS, airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, aer condiționat.

Opțiunea Masthead va costa un pic mai scump, circa 50 mii. Frecați. Există în continuare dota masina „Lifan X50“ sistem multimedia și de navigație moderne, accesorii complete de putere și un set de ESP si airbag-uri pentru pasagerii din spate rând.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.