MașiniAutoturisme

"Înainte de" -2014: comentarii. "Lada Priora". hatchback "Inainte" (2014)

AvtoVAZ - lider al industriei de automobile în Rusia și țările CSI. Aceasta este singura întreprindere internă a industriei, este încercarea de a concura cu branduri internaționale bine cunoscute. Cererea mare pentru produsele de AvtoVAZ este asociat cu un cost relativ scăzut, finalizare regulate, linia de mașini și introducerea treptată a noilor tehnologii, care se manifestă în fiecare model nou. Una dintre compania auto cel mai bine vandut este „Lada Priora“.

Primul model introdus din nou în 1988, sub numele de VAZ-2110. Compania a decis să nu facă din patrimoniul auto a istoriei naționale și a lansat în curând un sedan VAZ-2170, care a fost prima dintre noile modele generație.

premieră

Doar câteva au fost produse modificări ale autovehiculului, iar acum, în 2013, AvtoVAZ a prezentat o versiune actualizată a modelului anului 2014. Producătorul a decis să nu pentru a forța problema și a început producția înainte de premiera oficială.

O gamă largă de produse AvtoVAZ permite fiecărui client pentru a ridica masina, cea mai satisfacatoare nevoile sale. Din cauza a luat modelul „Înainte“ în produsele companiei, care în trecutul recent a extins „Priora“ -2014. Opinii ale primilor proprietari sunt împingându pentru a dobândi noi elemente. Compania a abandonat producția modelelor fabricate anterior.

Deci, suntem încântați să vă prezentăm mașina „Înainte“. Hatchback 2014 a devenit prima masina produsa pe plan intern echipat cu airbag-uri, standardele internaționale relevante.

dimensiuni

Dimensiunile autovehiculului rămân aceleași. Lungime totală, lățimea și înălțimea este de 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, respectiv. Ampatamentul a rămas, de asemenea neschimbată - 2492 mm. Acest lucru este destul de mult pentru o călătorie țară confortabil cu întreaga familie.

exterior

actualizări semnificative în forma exterioară a vehiculului nu sa întâmplat, așa că este aproape identic cu predecesorul. Acest lucru se datorează faptului că dezvoltatorii au decis să se concentreze pe probleme mai importante. Cu toate acestea, unele elemente sunt încă neschimbate, și a afectat în primul rând șoferul vehiculului „Lada Priora“ -2014. Fotografii de confirmare de știri.

Major Update - optica cap cu lumini de zi. În multe țări în care mașina este vândut, legile potrivit cărora lumini de zi de funcționare trebuie să lucreze în mod constant, chiar și în timpul zilei, astfel încât acest supliment nu va prisos. Acestea sunt incluse în mod automat la pornirea motorului, eliminând primirea amenzii pentru neglijență.

Noul „Înainte“ -2014 a primit o bara de protecție din spate actualizat, complet cu o inserție specială care absoarbe energia. Corpul, precum și alte elemente ale exteriorului vehiculului, moștenită din precursorul în forma sa anterioară.

interior

angajații AvtoVAZ îmbunătățit bine compartimentul pentru pasageri sa schimbat aspectul și funcționalitatea, și a mers numai beneficii. impact pozitiv Actualizări asupra nivelului de confort, care este evident mai ales în timpul mersului.

Cabina a fost folosit mai multe materiale de calitate. Panoul frontal este confectionat din plastic special moale aspect, rezistent la diverse influențe externe. usi de interior noi cu bare mai puternice de securitate, consola centrală cu un ecran tactil, și în scumpe modele - multimedia moderne, cu suport pentru tehnologiile cele mai cunoscute - doar câteva inovații tehnice.

Scaunele din față - unul dintre principalele avantaje ale modelului de dezvoltare „Priora“ -2014. Opinii automobiliștilor spun că gama largă de ajustări, de încălzire cu trei trepte și a crescut cu înălțimea scaunului de 40 mm pentru a permite conducătorilor auto găzdui confortabil chiar și înalte. Scaune au suport lateral bun, dă încredere șoferului și pasagerului din față în timpul manevrelor bruște.

îmbunătățit în mod semnificativ de izolare fonica si masina: sunetele din exterior este aproape inaudibil, astfel încât conducătorul auto este mai puțin distras de la drum. Opțional de control al vitezei de croazieră disponibile, de control al climei, sisteme de suport electronic și o serie de alte adăugiri. „Înainte“ (hatchback 2014) nivelul de confort poate concura mașini chiar și europene în acest segment.

Modificări în partea tehnică a

Ingineri AvtoVAZ a fost revizuit și componenta tehnică a vehiculului. În primul rând a fost actualizat suspensie, care a fost în cel mai puțin predispuse la defecțiuni. Mecanismul de direcție este completată de puternic și modern electromecanică.

Câteva cuvinte trebuie spus despre vehicul „Priora“. 2014 hatchback echipat cu aceeași cutie de viteze. Noul model, ca și predecesorul său, completat cu transmisie cu cinci trepte. Dezvoltatorii au decis să părăsească vechiul sistem, fără modificări, pentru că a funcționat bine în drumurile rusești pe piața internă și condițiile meteorologice.

motoare

Echipament vehicul de bază echipat cu un propulsor pe benzină de 1,6 litri cu o putere maximă 87 și 98 „cal“. Linia a adăugat un nou motor de propulsie, cu o cilindree de 1,6 litri și o putere maximă de 106 l / s. Producătorul susține că mașina este capabilă să dezvolte 183 kilometri pe oră. Dispersarea la „țese“ ocupă 11,5 s, iar consumul mediu de carburant de 6,9 l / 100 km. Timp de mulți ani una dintre principalele probleme de producție a AvtoVAZ este un consum ridicat de combustibil, dar a decis în modelul „Prior-2014“. Proprietarii Recenzii confirma acest lucru.

Echipament nou cu performanțe îmbunătățite vor aprecia automobiliștii. noi „Priory“, dezvoltatorii au decis să-și diversifice gama de motoare și de a atrage acești cumpărători. Noua unitate de putere face ca vehiculul atractiv pentru oamenii obișnuiți, cât și pentru cei cărora le place să conducă rapid.

Modelul de cost "Lada Priora"

Prețul în 2014 este comparabil cu omologii străini, iar acest lucru face ca masina competitiva, nu numai în Rusia, ci și în țările CSI.

Costul minim de elemente noi în sedan începe la 347,000 de ruble. „Înainte“ pentru a seta controlul climei, computer de bord, multimedia, geamuri laterale și acționare electrică încălzită va costa un maxim de 409 000 de ruble. Prețul echipamentului de lux cel mai scump este de 460 000 de ruble.

Fiecare set complet de „Înainte“, în partea din spate a unui hatchback va costa 5000 de ruble mai scumpe. gama de prețuri largă face posibilă pentru a cumpăra o mașină pentru persoanele cu venituri diferite, care se adaugă la popularitatea acestuia. Nu uita despre caracteristicile tehnice decente ale modelului.

set complet

AvtoVAZ oferă cumpărătorilor de autoturisme trei niveluri de echipare:

  • standardul;
  • normă;
  • Suite.

Standardul include un set minim de opțiuni, și exclude orice „add-on-uri“. În trecutul recent, șoferii oferit o oportunitate de a cumpăra mai mult la cererea de diverse add-on-uri pentru masina ta.

Set complet de „Norma“ completează lista destul de mare de modificări. Cele mai importante adăugiri: un sistem audio modern, cu sistem de sunet de înaltă calitate și „cruise control“, pentru a asigura conformitatea cu viteza specificată de modul auto „Priora“. Test drive au confirmat activitatea lor de calitate.

Versiunea de top a masinii include toate echipamentele și sistemele de sprijin posibile oferite de automobile la acest model. În plus față de controlul climei și computer de bord, acesta include airbag-uri, servodirectie electrica, de ploaie și senzori de lumina, sistem stereo modern, cu un număr mare de diferite funcții, și așa mai departe.

constatări

Noul „Înainte de“, la fel ca cele mai multe produse din AvtoVAZ, este o masina „oamenilor“, a cărui popularitate este asigurat de preț în primul rând acceptabil, prezența constantă a tuturor componentelor ieftine, care este direct legată de locația unității de producție din țară. Ea merită o atenție specială și corpul mașinii „Înainte“ -2014. Review-uri de proprietari și experți sunt de acord: masina sa dovedit perfect în cele mai dificile teste.

În acest model, dezvoltatorii a făcut o serie de actualizări, pentru a îmbunătăți considerabil siguranța, confortul și calitatea de conducere. Toate acestea ar trebui să ofere o cerere mare pentru modelul, și gama de prețuri extins face accesibil la o gamă largă de oameni.

Combinând toate avantajele și dezavantajele, se poate concluziona că mașina va găsi un cumpărător și va fi un avantaj bun venit la zeci de mii de șoferii care vor fi în măsură să aprecieze pe deplin nivelul său ridicat de siguranță, confort, și o operație simplă și ușoară.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.