CalculatoareJocuri pe calculator

German rezervor de super-grele "Rat". Caracteristici ale P-1000 "Ratte"

Cu siguranță lumea este niciodată crearea de echipamente militare vor fi efectuate, la o scară similară cu sverhtank „Rat.“ Cel puțin, în acest moment nu există astfel de analogi. Ceea ce este interesant, germanii, la rândul său, nu vorbește de ea ca un tanc, l-au numit „Land Cruiser“. Acest nume este corect. După Tank „Rat“ a fost incredibil de imens, astfel încât este mai bine pentru a compara dimensiunea unui vas de război. Armament, care a fost stabilit pe ea, de regulă, este amplasat pe un crucișătoare destul de grave, cum ar fi Gneisenau si Scharnhorst, si nu aveau arme anti-aeriene pentru a respinge bombardiere foc.

Descrierea modelului

Tank „Rat“ a fost atât de grele încât greutatea de mers pe jos pe drum, el ar fi spart cu ușurință suprafața asfaltului ca solul tractorului. Când se mișcă, este probabil să fie lovit de toate, dar unele poduri din Germania. „Rat“ rezervor a fost foarte mare. Pentru producția sa, ar lua o cantitate considerabilă de timp, precum și o masă mare de muncitori calificați. Numai pentru fabricarea și asamblarea componentelor și a ansamblurilor sale, trebuie să aveți un transport special, iar elementele de manipulare ar trebui să re-face într-o fabrică de tancuri. Din păcate, nici un analog al acestei mașini oribil nu a fost creat, iar cel mai important lucru este că el ar fi împrumutat resurse, probabil, 50 sau 100 de tancuri, de exemplu, ca Panzer IV și Panther. În cazul în care rezervorul de „Rat“ a fost construit, aceasta ar însemna un singur lucru - o încetare anticipată mult ostilităților în Europa, și ar deveni, probabil, un trofeu frumos al oricărui muzeu din Uniunea Sovietică sau Statele Unite ale Americii.

desen

Povestea din „Rat“, a început în 1941, în perioada studiului strategic al tancurile sovietice, efectuate de „Krupp“. Acest studiu a fost determinat nu numai ideea de a crea acest model, dar a fost un impuls pentru construirea mai mici în raport cu ea, și mașini mult mai practice. De exemplu, Royal "mouse" sau "Tiger". Acestea sunt modele semnificative. La început este „mouse“ a fost conceput ca un rezervor de mare si grea. Cu toate acestea, procedeul conform invenției, în acest domeniu nu este încă în picioare. Prin urmare, «P 1000 Ratte» a fost de a deveni mai mult decat un tanc, misiunea sa a fost de a deschide începutul unei noi clase de vehicule de luptă la sol. Acest studiu a fost realizat în 1941, inginerul Grote, care a lucrat anterior pe submarin în domeniul armamentului.

Descrierea caracteristicilor tehnice

Dimensiuni de gabarit ale mașinii: lățime de 14 metri și înălțimea de 11 de metri și 35 de metri lungime. P-1000 a trebuit să aibă o lățime de piese în 3500 de centimetri, asemănătoare cu cele folosite pe excavatoare. Deoarece centrala pentru a efectua modelul propus folosind doua motoare diesel «MAN» (o capacitate totală de 17.000 CP - 2 pana la 8500 CP) sau opt motoare «Daimler-Benz» (16.000 cp, adică fiecare 2.000 CP). Acesta a fost un pic mai mult va fi menționat mai jos.

Rezervor de super-grele „Rat“: unicitatea modelului

Caracteristica principală a proiectului a fost utilizarea unui camion triplu pe fiecare parte. Este important pentru acest model. Fiecare piesa a avut astfel o lățime de 1200 centimetri. De asemenea, în acest proiect există anumite neconcordanțe. Numărul de camioane care vin în contact cu solul, este prea mare pentru o masina cu o greutate de 1.000 de tone. Sau dezvoltatorii au presupus foarte puțină presiune pe sol, sau greutatea mașinii a trebuit să fie mai mult. Dacă ne gândim la corpul mașinii între camioanele, nu concentrându-se pe corp și acoperișul turnului, se poate înțelege că această carte ar trebui să fie de cel puțin 200 mm. Apoi, această parte a mașinii ar avea aproximativ 740 de tone de greutate. Și asta nu e de numărare greutatea suspensiei, motoare, camioane, turnuri și componente ale acoperișului. Doar câteva arme de top s-ar fi adăugat aproximativ 100 de tone de greutate. Există motive să se presupună că turnul ar trebui să aibă o rezervare de cel puțin 250 mm. Despre greutatea ei ar fi fost de cel puțin 380 de tone. Asta nu e de numărare greutatea de arme, echipamente și turn arma manșete. Despre munitie poate doar ghici, dar trebuie să ne dăm seama că fiecare proiectil de 3 tone s-ar fi adăugat la greutatea acestei mașini. Rezultatul este că, dacă s-ar fi creat un tanc „Rat“ germană, din care o fotografie este prevăzută în acest articol, atunci greutatea sa ar ridica la 2.000 de tone.

armament

În acest sens, dezvoltarea modelului a fost realizat în conformitate cu dimensiunile sale la cel mai înalt nivel. Ca arme șef exercițiu „Rat“ rezervor calculat folosind două tunuri navale de 28 cm SKC / 34 calibru de 283 mm. Utilizarea lor este importantă. Greutatea fiecărui tun a fost de 48,2 m, iar lungimea cilindrului a fost de aproximativ 15 metri. Când această lungime de încărcare a fost de 1,2 m Aici greutate-piercing armura proiectil (Panzersprenggranate) a fost de 330 kg și exploziv. - 315 kg. Raza maxima de foc de arme - 42.5 km. O altă presupune instalarea și a treia arma de calibrul de 128 de milimetri. Cu toate acestea, prin acest dezvoltator a refuzat din cauza greutății mare de creștere a masei a rezervorului și numărul echipajului său. Sa presupus că aceste două instrumente de 28 cm SKC / 34 trebuie eliminate în turelă principal. Și muniție pentru ei a fost planificat pentru a plasa în partea de jos a corpului navei laterale și să aducă arme, folosind lift.

Ca armament rezervor suplimentar „Rat“, ar trebui să doteze tunuri antiaeriene 2 cm Flak 20 .38 milimetri. Cu suma acestor arme nu au decis să pună capăt războiului. Conform datelor din cantitatea lor în proiectul asumat de la 2 la 8. Mai mult această instalare planificată de 2 x 15 mm mitraliere Mauser MG 151/15.

motor

Motopropulsor „Rat“ super-grele dezvoltatorii cisternă planificat pentru a crea un deosebit de puternic. Aceasta ar consta din două 24 cilindri diesel marine motoare MAN V12Z32 / 448 sau 8 carburatorului 22 tsillindrovyh Daimler-Benz MB501. Ei au planificat să instaleze în partea din spate a șasiului, împreună cu rezervoare de combustibil și radiatoare. Potrivit designeri rezervor de acest model experimental, a declarat motopropulsor că ar trebui să aibă o capacitate de 20.000 de cai putere, care ar contribui la dezvoltarea viteza rezervorului pe o suprafață plană de până la 14 kilometri pe oră. Se credea în acel moment nici un indiciu mic, în conformitate cu dimensiunile «P 1000 Ratte».

Transmisie si alte parti mobile

Destul punct slab în viitor rezervor „Rat“, și, în general, întregul proiect au fost elementele de date ale mașinii. Până la sfârșitul războiului nu a fost posibil să se dezvolte inginerii clar circuitul șasiului și trenului de rulare „ , pag 1000 Ratte». Experții sugerează că acest lucru este un factor major printre cauzele eșecului proiectului.

Analiză. Argumente pro și contra

a declarat mișcările rezervor sunt destul de problematice. El a fost capabil să se deplaseze numai în mediul rural. Se trece peste pod, este, de asemenea, puțin probabil să fie în măsură să. Din fericire, dimensiunile sale sunt lăsate să obstacole de apă cruce pentru a Wade. Chiar și „Rat“, ar fi fost foarte inconfortabil din cauza altitudinii mari de a distruge obiective privind distanța minimă sau medie, chiar și cu tun de 128 de milimetri. Protecția „Șobolanii“ de la atacuri aeriene ar implica crearea unui hangar special sau unele de camuflaj speciale cu care ar fi similar cu clădirea. Acest dispozitiv de camuflare în mare măsură posibilă. Cu alte cuvinte, principalul dușman al „Rat“ ar ataca avioane și bombardiere. Ei au reprezentat o amenințare reală pentru acest model. Chiar dacă se utilizează dvadtsatimillimetrovye arme antiaeriene pot fi, și într-un fel a reușit să bată pe avioanele de atac și bombardierele în picaj, tancul german de super-grele „Rat“, cu dimensiunea sa este imens țintă vulnerabilă pentru bombardiere. Dar «P 1000 Ratte» a avut o latură pozitivă. La urma urmei, infanteria ar fi bine protejate datorită prezenței imens de puncte de luptă, și ar avea o cantitate mare de spațiu pentru circulația pe corp. Artilerie, se poate spune nu reprezintă nici un pericol pentru acest rezervor. Ea ar putea deteriora numai atașamentele și tunul de mici. Cel mai mare avantaj al „Rat“, ar face o mare capacitate de a opri inamicul ia în considerare. rezervor spus este prea lent în debut, dar cu toate acestea, forma sa poate conduce la 100% din dușmani în groază.

Cu toate acestea, nu este necesar pentru a construi iluzii. Prețul astronomic de a crea un „Rat“, nu va compensa în nici un fel pentru mâna puternică. Atunci când se utilizează acest rezervor pe câmpul de luptă eliminarea lui ar fi doar o chestiune de timp pentru avioane inamice, deoarece manevrabilitatea limitată și o viteză teribilă el o țintă ușoară ar face.

Legenda în lumea de tancuri

În prezent, în multe forumuri, care sunt dedicate „World of Tanks“ joc, discuțiile sunt în curs de desfășurare cu privire la posibilitatea de a vizita acest model de joc „Ratte P 1000“. Acest lucru a fost menționat chiar într-una dintre versiuni TV GL. În acest videoclip a fost demonstrat incapacitatea de începutul «P 1000 Ratte» pe un server partajat din cauza dimensiunii sale, dar modelul său a fost prezentat. Prin urmare, în lumea de tancuri Tank „Rat“, a devenit o legendă și subiectul de discuție al iubitorilor de mituri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.