Destroyer "Restless": istorie și fotografii

Cea de-a cincisprezecea navă, construită conform proiectului 956 "Sarych" - distrugătorul "Restless". În NATO, este cunoscut prin numele de cod Sovremenny Class Destroyer. Distrugătorul pus a fost în aprilie 1987 și a fost lansat în iunie 1990. În flotă din februarie 1992.

Noțiuni de bază

De la începutul construcției sa presupus că viitorul distrugător "Restless" va servi ca parte a brigăzii 192 a navelor din Pacific, dar mai târziu directiva comandantului-comandant al navei a sosit la transferarea acestei nave către Flota Baltică, iar în 1992 a fost exact ceea ce sa întâmplat. Cu toate acestea, începutul serviciului nu a devenit neclintit pentru distrugător.

În luna august, sa produs un incendiu în sauna de pe vas, omul a fost ucis. În plus, blocurile de înaltă frecvență ale stației de radare din Fregat au fost arse, mai multe spații rezidențiale și de birouri au fost complet distruse de incendiu. Și chiar și aici, incidentele nu au încetat. A doua zi, unul dintre marinari sa sinucis.

În față!

Distrugatorul "Restless", justificând astfel numele său, sa aflat în reparație, după care în august 1992 a fost transferat la Flota Baltică în Brigada 128 (Divizia 12 a navelor de rachete). Aici serviciul a fost îndreptat, iar în 1994 distrugătorul a primit premiul comandantului-sef al Marinei. Zece zile la rând distrugătorul "Restless" a însoțit vizita Reginei Marii Britanii la St. Petersburg, pentru care a primit o scrisoare de onoare din partea Președintelui Federației Ruse.

În ciuda recăderii ghinionului, când un cartuș în portbagajul unei puști de asalt a explodat pe o navă torpilă, serviciul a continuat cu succes. În 1995, au avut loc exerciții Baltops-1995, unde distrugătorul Bespokoyny sa dovedit bine, speranța și sprijinul Flotei Baltice. Apoi, din Danemarca, a călătorit în comun cu "Taylor" american și "Hvidbjörner" danez peste strâmtoarea Kattegat. Următoarea a fost lucrul cu un submarin german, cu artilerie de succes. Conform rezultatelor din 1995, distrugatorul BF "Troublesome" a fost recunoscut în legătură ca cea mai bună navă.

Exerciții 1996-1997

Succesele de anul trecut au făcut distrugătorul pilot în exercițiile Baltops-96. Ca parte a grupului de greve al navei, distrugatorul Bespokoyny, fotografia de care a fost prezentat aici, a făcut o călătorie în câmp, au fost organizate exerciții pentru a susține grupul de aterizare, apoi apărarea aeriană, unde au fost lovite șapte ținte de rachete. Ca urmare, a primit premiul comandantului-sef al Marinei pentru pregatirea artileriei.

În anul următor, exercițiile au început în iunie, când distrugătorul "Restless" (fotografii din aceste exerciții sunt de asemenea interesante) a lucrat cu un submarin polonez, a participat la treizeci de episoade majore ale exercițiilor. În domeniul instruirii antiaeriene și de artilerie a luat primul loc al Marinei la sfârșitul anului. În aceeași vară, distrugătorul distrugătorului a vizitat Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, a trecut trei mii de mile marine. Și după ce campania a avut o reparație de două luni (fabrica "Yantar").

Exerciții 1999-2001

În mai 1999, distrugătorul a vizitat Stockholm, unde a practicat prima dată exercițiile de salvare împreună cu suedezii, apoi a deschis sezonul de excursii, în cadrul căruia aproape trei mii de persoane, conduse de ministrul apărării Bjorn von Sydow, au vizitat nava. Agresiunea NATO în Iugoslavia a împiedicat planurile ulterioare, de această dată Germania, Danemarca și Polonia "Restless" nu au vizitat.

În octombrie, președintele Belarusului la vizitat la bord, când nava a participat la împușcarea cu rachete. În 2001, exercițiul Baltops a avut loc din nou, unde "Restless", distrugătorul născut în 1990, a câștigat încă o dată primul loc, a lovit țintele de aer cele mai bune. Trebuie remarcat faptul că în marina rusă această navă este a treia la vârstă, mai veche transportatorul de avioane "Admiral Ushakov" și distrugătorul "Persevere".

Vârsta veche

Primăvara anului 2004 a prezentat primul clopot echipajului care a iubit nava: când distrugătorul sa dus în mare, a pierdut dintr-o dată rândul său, și a trebuit să-l returneze. De data aceasta, echipa a restabilit pregătirea tehnică a navei, după care au ieșit la mare până în 2009 (informațiile diferă, există informații care au fost ultima dată în 2007).

Distrugătorul a tras întotdeauna artileria și întotdeauna cu rezultate bune. Cu toate acestea, decizia a fost luată, iar distrugătorul "Restless" a fost dezafectat prin ordinul comandantului. Motoarele principale au fost transferate de la el la "Perseverant", deoarece era de așteptat să exercite ca o emblematică învățăturile și campania pentru țările Europei.

bârfă

În presa din 2012 și 2013 au fost publicate o mulțime de informații neconfirmate și sa anunțat chiar și lucrările de restaurare a navei - de la echipamentele electromecanice și de navigație până la armament și comunicații de rachete și artilerie, cu speranța că până în 2015 distrugătorul "Restless ", Modernizarea căruia va fi finalizată.

Cu toate acestea, în prezent, distrugătorul servește ca o navă de formare staționară, unde sunt instruiți personalul pentru navele mai performante și mai moderne ale Flotei Baltice. Chiar și comandantul grupului de radiocomunicații de la "Restless" ridică calificarea pe alte nave aflate în circulație, unde este detașat, iar la domiciliul său conduce pregătirea personalului serviciilor de navă din întreaga flotă baltică.

transformare

Acesta este ceea ce distrugătorul "Restless" arată azi: 620 - numărul său de bord. Merită în docul șantierului naval baltic "Yantar" și este supus conversiei. Ce este? Aceasta este o transformare. Cazul său va fi sigilat, astfel încât să fie posibilă dispersarea pe linia de plutire fără o echipă permanentă mare.

Distrugator "Restless 620" (fotografia este prezentată în articol), lipsită de arbori și șuruburi, conserve și vopsite, încă ceva timp va fi în doc. Ce se va întâmpla în continuare? Există o ipoteză că va deveni expoziție muzeală.

soartă

Opiniile privind viitorul sunt foarte vagi. Distrugatorul "Restless 620" nu a mai lipsit mult timp. Fotografia de mai sus prezintă un zăpadă de zăpadă și o frânghie, care, pare, a ancorat pentru totdeauna distrugătorul la pământ.

Cu toate acestea, echipajul, deși abreviat, continuă să funcționeze, dimineața, pavilionul și gyussul sunt ridicate. Acesta este întotdeauna curățat aici, iar vopseaua este actualizată. Prin urmare, distrugătorul este o navă de rezervă tehnică și, dacă brusc va fi necesar, el va fi capabil să se întoarcă în sistem.

Baltiysk

Distrugătorul "Restless" nu este în repaus, ar contrazice numele său. Este vizitat de jurnaliști și chiar de bloggeri. Pentru a vizita o navă de război este o fericire uriașă care nu cade adesea civililor. Următoarea rundă, organizată de Ministerul Apărării, a fost trimisă doar la distrugătorul "Restless", iar multe mii de persoane au citit cu mare interes raportul despre călătorie.

Baza, unde un distrugător se află pe teren, se află în Kaliningrad, și chiar mai corect în Baltișsk, acesta este cel mai vestic oraș al țării noastre. Până în 1946 a fost numită Pillau, iar aici era baza navală germană, unde aproape toată flota de submarine germană era concentrată. Acum este baza marinei rusești, care este cea mai importantă din Marea Baltică.

Ce au văzut bloggerii

Distrugătorul celei de-a treia generații - "Restless" - a salutat oaspeții cordial. Au fost oferite o excursie, unde au aflat că prima nava din această serie - "Modern" - a fost lansată în 1981, iar ultima - în 1992. Douăzeci și două de nave au fost puse, acum au mai rămas doar nouă, dintre care patru în reparații sau în rezervă, ca "Restless".

Ultima ieșire la mare a fost făcută acum trei ani, acum - rezerva și așteptarea sau reparația planificată sau modernizarea. În ciuda faptului că nava este acum în rezervă, ea nu a încetat să mai fie o unitate de luptă cu drepturi depline, care are o echipă mică, dar o echipă. La bordul "Restless", cum ar fi victoriile de luptă, trei strălucitoare stele strălucesc. Aceasta înseamnă nu navele scufundate ale inamicului, ci premiile primite de la comandantul-șef.

Detaliile tehnice

Lungimea navei este de 156.5 metri, este jumătate din lungimea terenului de fotbal, iar lățimea "Restless" este de 17 metri. Timp de treizeci de zile un distrugător poate merge pe mare în mod autonom - fără a merge în porturi pentru hrană, apă și combustibil. Dezvoltă o viteză maximă de aproximativ șaizeci și doi de kilometri pe oră (33,4 noduri).

Există o opinie că singura, dar o mare greșeală constructorii noștri de construcții în faza de proiectare a navei a fost alegerea de instalare a cazanului și a turbinei. Fabricile de turbine cu gaze, spun ei, ar fi fost mai bune. Cu toate acestea, în această situație, "Restless" este uneori mai bună și mai puternică decât toate analogii mondiali. În absența unei acoperiri a aerului, distrugătorul acestui proiect, după ce a cheltuit toate rachetele anti-navă, va fi stăpânul situației împotriva oricărei nave de suprafață, oricărei țări și a oricărei generații.

armament

Sunt deosebit de impresionante armamentul distrugătorului: două "uragane" ( lansatoare de rachete antiaeriene) care pot atinge ținte în aer la o înălțime de până la cincisprezece kilometri; Două perechi de tunuri de foc rapide (calibru de 130 de milimetri), care "scuipau" șase tone de metal într-un minut; Sisteme de artilerie de 30 de milimetri automate cu șase bariluri în număr de patru piese (AK-630M) ... Martorii oculari susțin că aceștia din urmă și-au tăiat metalul cu fotografii cum ar fi uleiul.

Dar există și arme anti-navă. Acestea sunt cele două lansatoare de rachete "Mosquito" (o sută șaptezeci de kilometri). Cele mai clare rachete de croazieră sunt cu 99% corecte în înfrângerea tuturor țintelor de suprafață, chiar dacă interferențele radio sunt incluse în mod activ. Amenințarea de sub apă are propria protecție împotriva distrugătorului. Acestea sunt două perechi de tuburi torpilă, două rachete cu rachete cu bombă, o instalație de șine pentru un obstacol. Experții sunt siguri că orice duel direct cu distrugătorul vasului de luptă inamic "Restless" va câștiga, inclusiv chiar navele de război americane - cea mai nouă, a patra generație.

Cine este aici?

În timp de pace, echipajul distrugătorului este limitat - doar 296 de persoane, iar în armată această cifră este mărită la 358, printre care 25 de ofițeri și 48 de călători. Restul echipajului sunt marinari, o durere de cap de zi cu zi. Nu pentru că sunt ceva rău. Pur și simplu marinarii servesc, în cea mai mare parte, un serviciu urgent, adică un an, la fel ca soldații din forțele terestre. În era sovietică, Marina nu a servit nici măcar doi, ci toți cei trei ani. Și a avut dreptate.

Anul zboară foarte repede, iar experții sunt instruiți foarte repede. Navele moderne, în special cele militare, sunt complexe din punct de vedere tehnic. Chiar și tinerii foarte talentați abia au timp să stăpânească ceea ce se așteaptă, deoarece demobilizarea vine. Specialitatea militară abia acum este dobândită. Aveți nevoie de marinari pe bază contractuală. Ca, de exemplu, pe turnul de veghe "Yaroslav cel Întelept" ancorat în apropiere, care în mod regulat merge la mare.

vise

Dacă, totuși, în ciuda previziunilor pesimiste, "Restless" va merge la modernizare, atunci această problemă va dispărea, deoarece echipajul va avea personal personal. Cu toate acestea, ce nave minunate, câți miniștri și președinți a fost la bord, chiar regina Angliei și prințul Philip, ducele de Edinburgh, și-au lăsat autografele în cartea onorabililor oaspeți.

O sală de mesagerie confortabilă a ofițerului stochează o mulțime de suveniruri și tot felul de regalii pe care le-a primit echipajul viteaz al distrugătorului "Restless". Această navă poate fi numită legendară: atâtea evenimente s-au petrecut în viața sa, există ceva de reținut și există ceva de spus. Și în seria de semne memorabile, cum ar fi sufletul calmului "Restless", o pisică a navei imperturbabile visează, al cărei nume este Tema.