Densitatea benzinei

Raportul de greutate al substanței la volumul său sau masa sa pe unitatea de volum se numește densitate. Ea toate substanțele variază și depinde de natura și compoziția. De exemplu, pentru apă potabilă este egal cu aproximativ 1,003 g / cm3, și pentru marină - 1,025 g / cm3. De asemenea, această cantitate fizică este supusă regulii aditivitate. Aceasta este, densitatea amestecului multicomponente (care este, de exemplu, benzina) este egală cu suma produselor din caracteristicile fiecărei componente prin fracția greutate: ρsmesi = Σρi • CI. Metoda de calcul poate fi utilizată pentru o compoziție cunoscută, precum și în cazurile în care nu este necesar să se determine densitatea benzinei cu mare precizie. Un alt dezavantaj al metodei de proiectare - complexitatea și costurile ridicate pentru determinarea fiecărei componente. Este nevoie de echipamente cromatografice costisitoare și personal înalt calificat, ca fiecare ulei marcă se caracterizează printr-o mare variabilitate de seturi de un număr mare de compuși individuali, de preferință organici (hidrocarburi).

Compoziția calitativă și cantitativă care produce densitatea combustibilului variază și depinde de materia primă și metoda tehnologică de prelucrare. Preparate diverse mărci prin directa distilare din petrol, de reformare, izomerizare, alchilare, de cracare catalitică. Benzina compune în principal dintr-un amestec de parafine, naftene și olefine. În prezent, multe țări au introdus restricții privind conținutul de hidrocarburi aromatice și olefine. Această situație este cauzată de cerințele de mediu și de necesitatea de a reduce formarea de carbon, care apare datorită prezenței benzenului în combustibili și serii de etilenă de compuși, care conțin adesea benzină. Densitatea produsului, octanică număr de care este crescut datorită compușilor aromatici este în general mai mare decât cea a combustibilului cu conținut redus de benzen și omologii săi.

Mai mult decât atât, produsul finit poate conține aditivi speciali. Ele afectează, de asemenea, densitatea benzinei. De exemplu, oxigenați, cum ar fi etanolul, permite creșterea eficienței de ardere și pentru a reduce concentrația de monoxid de carbon din gazele de eșapament. Regulamentele și reglementările tehnologice ale întreprinderii determină componentele care pot fi adăugate la combustibil. În prezent, în țara noastră există câteva documente, normalizând calitatea combustibilului de motor pentru vehicule cu motoare pe benzină.

standard de Interstate GOST 2184-77 republicat în februarie 2003, cu modificările 1-6 în 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 și 2002, precum și două amendamente din 2000 și 2001, este recunoscută de 10 de state - .. fostele republici URSS. În Federația Rusă, cerințele sale se aplică numai produsului fără plumb A-76. benzina Densitate la 20 ° C, în conformitate cu prezenta STAT nu este reglementată, dar definiția sa este necesară înainte de expediere către consumator. Pentru acest scop metode pycnometrically hidrometrice și de testare, care sunt descrise cu GOST 3900-85.

standard de stat al țării noastre GOST 51105-97 (la el au fost publicate în 1999 și 2000, modificări în numărul 1 și numărul 2) se aplică la 01.01.1999 și se aplică la benzina cu motor fără plumb, care, în funcție de valoarea cifra octanică se încadrează în marca: Super 98 Premium 95 Regular 92 normal 91, 80. densitatea normală de benzină și alte produse 92 RON 91 și maximum 98 este standardizat la 15 ° C și în intervalul de la 725 780 kg / m3. Pentru grad produs Normal 80 poate varia de la 700 până la 750 kg / m3. Această caracteristică este determinată prin utilizarea unui hidrometru pentru metoda de încercare în conformitate cu GOST 51069-97.

Alte standard național - GOST R 51886-2002 - intrat în vigoare în Federația Rusă, 01.07.2002, 01.07.2008 și cu el a venit un număr de schimbare 1. Documentul corespunde normale EN 228-2004 europeni, se aplică mărci benzină fără plumb Super Euro -98 și euro-95 Premium. Ele sunt caracterizate de o cifră octanică de 98 și 95, respectiv. Gradele de densitate atât pe benzină la 15 ° C în intervalul 720-750 kg / m3, determinată conform GOST 51069-97 metoda hidrometric.

Ceea ce a determinat necesitatea de a determina densitatea carburantului de motor? În primul rând, această valoare caracterizează în mod indirect compoziția produsului și ajută să-l identifice. De exemplu, în cazul în care densitatea măsurată este 0,980 kg / m3 sau 0.650 kg / m3, putem spune cu certitudine că nu este benzină, și un alt produs. De asemenea, densitatea benzinei este utilizat pe scară largă în practică: cunoașterea cantității de produs într-un rezervor mare, care nu pot fi cântărite, se calculează masa sa prin înmulțirea cu densitatea de volum. O astfel de metodă numită indirect la aceasta cerințe cuprinde GOST 8.595-2,004. Se măsoară temperatura și nivelul produsului din rezervor și volumul său a fost calculată. Se extrage punctul eșantion în conformitate cu GOST 2517-85, le unesc si determina densitatea in conformitate cu GOST 51069-97 și GOST 3900-85. Rezultatele măsurătorilor conduc la condițiile standard (temperatură 15 până la 20 ° C), numai după aceea, aceste valori sunt utilizate pentru calcularea masei produsului în rezervor.