Cum se setează momentul aprinderii

Înainte de a trece la o astfel de operațiune, deoarece expunerea de aprindere, trebuie să vă familiarizați cu unele definiții. De exemplu, momentul aprinderii. Este cunoscut faptul că , la momentul când pistonul trece cursa de compresie, arborele cotit face o jumătate de tură, este rotit cu 180 de grade. Acest lucru se referă nu numai cursa de compresie, în timp ce toate celelalte și, astfel, un ciclu complet de funcționare a motorului în patru timpi face două rotații sau 720 de grade.

Există un astfel de lucru ca cifra octanică de benzină. Nu vom intra în detalii cu privire la modul în care aceasta este măsurată, este important ca acesta este diferit. Acum, benzina cu diferite viteza de aprindere octanică este foarte diferit. În cazul în care momentul aprinderii este setat exact atunci când pistonul se află în punctul mort superior, aprinderea are loc în momentul în care merge în jos sub acțiunea de inerție a volantului.

Pentru a preveni acest lucru, iar explozia amestecului a avut loc exact la centrul mort superior, momentul aprinderii este setat. De exemplu, dacă pistonul VAZ-2106 atinge punctul mort superior 4-5 mm, arborele cotit până la un plin 180 va fi dor de 10 de grade. Dacă prima tăietură la dimensiunea de 2-3 mm, apoi a doua redusă la 5 grade. Acesta este cel mai frecvent unghiurile, care se aplică atunci când se utilizează AI-80 și AI-92, respectiv.

Acum, în mod direct la expunerea de aprindere. Luați în considerare acest proces ca un exemplu de sistem non-contact, pentru a evita problemele cu diferența în contact. În primul rând aveți nevoie pentru a determina cursa de compresie în primul cilindru. Acest lucru se face cu ajutorul lânii, care se închide gaura bujiei în cap, apoi rotit încet pentru arborele cotit cu clichet. Dacă compresia cilindrilor este bun, lîna ar trebui să zboare devreme în ciclul.

Ca o regulă, fulia arborelui cotit de pe capacul frontal are o etichetă. Acesta este momentul aprinderii. Ele corespund unghiurilor de mai sus, precum și TDC la rândul său, direcția de rotație. Conform celor mai recente eticheta este de obicei expus aprindere pentru AI-95 și AI-98, astfel încât utilizarea acestei mărci este destul de rară.

După punerea arborele cotit în marcajele aliniate poziție pe distribuitor de aprindere, într - o varietate de mărci și modele, acestea sunt diferite, iar timer - ul este introdus în fanta de primire, și apoi fixate.

Dar trebuie să spun expus inițial, timpul de aprindere nu poate fi definitivă.

ajustarea mai atentă a aprinderii se efectuează după pornirea motorului, se încălzească până la temperatura normală de funcționare, și după buna ajustare a carburatorului la mers în gol. Pentru acest scris în viteza a treia viteze 35-40 km / h, apoi a patra comutatorul. După această scurtă ar trebui să apară detonare, care dispare în decurs de cinci secunde. În cazul în care rămâne pentru o lungă perioadă de timp, este necesar să se transforme carcasa distribuitorului în direcția de rotație a rolei, sau invers, în cazul în care bat nu exista.

In concluzie, trebuie spus că unghiul avans nepravlny, mai ales prea devreme, având ca rezultat deteriorarea gravă a grupului tijă-piston de conectare, cum ar fi, de exemplu, slăbirea deasupra capului tijă porshpaltsa sau gâtul arborelui cotit la partea de jos.