Cum sa faci o fișă targa pe „Niva“ cu propriile sale mâini

În ciuda faptului că în fiecare an, în Rusia, ceea ce face treptat, tot mai multe drumuri noi, off-road în zona noastră este destul de mult. șoferii domestice au de multe ori să se deplaseze în astfel de zone, în cazul în care numai posibilitatea de a conduce un transportor blindat. Acesta este motivul pentru teren accidentat este nevoie de un transport corespunzător. Cel mai ieftin și mai accesibil SUV-ul de azi este VAZ 2121 „Niva“. Dar acest vehicul rusesc teren este expus la diverse daune. Unul dintre punctele slabe este cazul unui transfer. Cu scopul de a proteja șoferii stabili o fișă specială subcadru pe „Câmp“. Cu mâinile sale el a făcut sau nu, nu contează - rezultatul este în continuare la fel (diferența este doar în costurile de numerar).

De ce aveți nevoie de acest articol?

Subcadru handout pe „Câmp“ cu propriile sale mâini stabilit, în scopul de a preveni apariția de vibrații și de rezonanță, și, desigur, pentru a proteja cutia de tot felul de daune. Așa cum șoferii susțin, după instalarea dispozitivului menționat într-o mașină nivelul de zgomot este redus în mod substanțial, care, din păcate, nu se poate exclude nici o izolare fonica moderne.

Avantajele folosirii

Un astfel de dispozitiv, ca un cadru, are multe avantaje, printre care șeful, după cum am menționat deja, este de a reduce zgomotul și vibrațiile în cabină. În plus, acest dispozitiv este doar partea de jos de protecție a cazului de transfer.

Apropo, pe linia „Câmpul“ este deja echipat cu dispozitive speciale pentru podea care vă permit să montați suportul pe cutia de transfer. Astfel, instalarea subcadrul handout pe „Câmp“ motorist nu ia mai mult de 30 de minute. Un alt lucru - scris de mână fabricarea părții (în acest caz, activitatea poate fi realizată, și câteva zile). Dar de ce aparatul nu a fost inițial echipat cu un astfel de dispozitiv? Pentru a răspunde la această întrebare, ia în considerare principalele dezavantaje ale dispozitivului menționat.

deficiențe

Dezavantajul principal al subcadru - o reducere a înălțimii plimbare a mașinii (câțiva centimetri). Cu toate acestea, practic nici un efect asupra off-road upgrade-uri cross-country. Cel mai probabil, absența elementului în vehicul echipament original explicat prin tehnologia de fabricație complex (special folosit pentru fabricarea dispozitivului de oțel structural). Cu toate acestea, indiferent de cât de multe motive putem numi, este mai puțin adevărat că subcadru set handout pe „Câmp“ numai prin eforturile proprietarilor de automobile ei înșiși. Chiar și la stația nu fiecare ia de fabricație sau de asamblare a acestora.

Cum masina pe drum?

Judecând după subcadrul comentarii automobiliștii sub razdatku ( „Niva 2121“) este de piese foarte utile și funcționale: la viteze mai mari de 100 de kilometri pe oră și fără vibrații și zgomot, care au fost anterior în cabină nu se observă. Desigur, interiorul nu este la fel de liniștit ca o restilizată „Skoda Octavia“, dar diferența este palpabil.

Facem o fișă targa pe „Câmp“, cu propriile sale mâini

Primul pas este de a pregăti un canal de metal și zonă. Rolul elementelor de fixare se vor efectua cele 4 șuruburi pe care le fierte greu prin scondrilor prin salon. Trebuie să plasați șuruburile, astfel încât au atins scaunul, și bine sub ele. De asemenea, vom avea nevoie de o foaie subtire de metal.

scule necesare

pregăti în principal mici și mari polizor (LBM), un burghiu (preferabil reîncărcabile), etriere, rola, ciocan, conducător, și mijloace de protecție pentru a preveni chipsuri de metal roșu-fierbinte în ochi în timpul unui polizor. Toate lucrările trebuie să fie efectuate într-un model specific (desen targa razdatki „Niva 2121“, puteți vedea în fotografia de mai jos).

Deci, în cazul în care pentru a începe să lucreze? În primul rând avem nevoie pentru a măsura și procesa marginea de bază a pragului. După aceasta, o riglă, se măsoară distanța necesară de la ea. Ferestrele din aparatul trebuie să taie un mic și o mașină de măcinat mare în transversală și direcția longitudinală, respectiv. Lungimea tăiere nu trebuie să depășească 8 milimetri de la marginea structurii de sus a raftului. Odată ce ferestrele sunt tăiate, trebuie tratate cu conturul pereților laterali și șanfrenarea.

Colțul de montare pentru lonjeron și unitate Traversă poate avea o dimensiune liberă, dar nu trebuie să fie mai mică decât lungimea găurilor de fixare și distanța între acestea. În cazul în care nu există piese disponibile, puteți utiliza un elemente de fixare diferite scheme pentru Spar. Este important să se respecte înălțimea de montare a cazului de transfer de sub-cadru.

Dacă aceasta este întărită subcadru, cutia sub montarea scaunelor paranteze în plus colțuri metalice sudate. Ultima conectat la părțile laterale ale pervaz. Deschiderile sunt forma alungită ca conexiunea buloane.

Amplasat în SUV-ul „Niva Comfort“ brancarde razdatki: în cazul în care protecția este asigurată?

Acesta este montat pe colțurile din partea de jos a aparatului. În ceea ce privește tipul de conexiune, este similar cu cele două opțiuni de mai sus este fixată cu șuruburi. Cu toate acestea, deschiderile din porțiunile laterale ale corpului dispozitivului și colțurile inferioare formate de principiul filetata. foaie de protecție - porțiune structură primară, care formează un fel de cutie și oferă o mai mare putere subcadru. În consecință, caseta va fi mai puțin vulnerabile la o varietate de daune mecanice, care a afișat în mod pozitiv pe terenul de „Niva“.

găuri suplimentare

Sub fereastra suplimentară tăiat dop de scurgere pentru a scurge uleiul. găuri de foraj pot fi în orice loc convenabil pentru tine, nu deranjat cu o precizie de marcaj. În ceea ce șoferii fac de scurgere ferestre tehnologice format între pereții laterali și de apă pervazul murdărie pentru a obține prins. zone de protecție sporită, care sunt atașate la caseta de sprijin și partea din față a întregului dispozitiv. Acest design va salva razdatku de la tot felul de lovituri pe butuci, șanțuri și alte obstacole, ceea ce poate duce la deformarea subcadru.

Cum de a îmbunătăți un dispozitiv pentru extreme de conducere?

În acest caz, puteți schimba profilul pereții laterali dispozitivele care vor face mai plat și durabil. Colțurile sunt sudate nu numai în cazul unui transfer de arme, dar, de asemenea, pe flanșa pervazul lateral. Cu toate acestea, ele sunt fixate în interiorul ultimul element. La ieșire ar trebui să obțineți un cadru din cele patru colțuri. Acest design face posibil să taie barele de canal lateral, sub raftul de colț. Ca rezultat, înălțimea sub-cadru este redus cu 50%, iar puterea va fi dublată.

Ce pericole pot capcana automobilist în timp ce conduceți?

După cum arată practica, chiar și un dispozitiv, cum ar fi un cadru, nu garantează o protecție razdatke 100 la sută și a altor componente ale vehiculului în timpul conducerii pe drum. Deci , dacă de multe ori sunt utilizați „câmpul“ în zonele rurale, în cazul în care există un risc de „capturare“ butuc sau un alt obiect care este dificil de observat în iarbă nekoshenoy stabilit pe o protecție specială cadru, pe care am discutat în paragraful precedent. Apoi se strecoara meniurile razdatki de risc la zero. În cazul în care o astfel de protecție nu va fi alterat și sub-cadru și cutia în sine.

Deci, ne-am dat seama cum să facă o fișă targă pe „teren“ cu propriile sale mâini. Și ai nevoie de ea sau nu - să decidă pentru tine.