Cine beneficiază de scăderea prețului petrolului? Expert privind situația prețurilor petrolului

Odată cu sfârșitul verii 2014, la prețul de pe piața mondială a petrolului a început să scadă catastrofal. Cu $ de 110 ea a scăzut aproape la jumătate, iar astăzi este de tranzacționare de la $. 56 firmă analist International cunoscut sub numele de agenție de «Bloomberg New Energy Finance», a efectuat analiza situației și a încercat să dau seama ce țară a câștigat și care a pierdut de la prăbușirea pieței mondiale de combustibil.

Cine a câștigat și cine a pierdut: opinia generalizată

Analizând cu problema care beneficiază de scăderea prețului petrolului, ar trebui spus că primul dintre scăderea puternică a costului „aurului negru“ a lovit-țări exportatoare. Un exemplu frapant este Rusia, care a format cea mai mare parte a bugetului se datorează exportului de combustibil. Căderea costului de combustibil a dus la o scădere bruscă a prețurilor mărfurilor în sectoarele dominante ale economiei, în special în ulei și în sectorul de rafinare. țările importatoare de petrol au primit un avantaj de situație. După prețul petrolului în Rusia și în lume au scăzut dramatic, Europa, India și China au putut să cumpere combustibil la un preț incredibil de competitiv. Afacerile lor au descoperit hârtie de economisire noi, ceea ce a permis să obțină profituri mari. Dar, în SUA, situația este dublu. Unele dintre proiectele legate de dezvoltarea de petrol de șist, închise, precum și în întreaga lume. Alte sectoare ale economiei a avut o șansă de dezvoltare în legătură cu reducerea costului benzinei și reducerea costurilor de transport. În general, țara a beneficiat de situație.

Economia de mărfuri afectat în primul rând

După cum sa menționat mai sus, prețul petrolului pe piață este puternic reflectată în țară cu tipul brut al economiei. Cel mai grav afectate bugetului de stat, care sa format pe baza costului de combustibil. Statele producătoare de petrol în scădere catastrofală a prețurilor paralel a cunoscut o creștere baril în deficitul bugetar. În Iran, un buget echilibrat este posibilă în cazul în care combustibilul cost de 136 de dolari pe baril. În Venezuela și Nigeria, deficitul nu va fi la prețul de $ 120 de. Pentru Rusia, costul optim de combustibil care corespunde la 94 de dolari. Potrivit lui Anton Siluanov, a servit ca ministru al Finanțelor, pierderile bugetului rus se va ridica la 1 trilion de ruble, în cazul în care prețul petrolului va rămâne la $ 75 pentru anul 2015. Datorită faptului că nivelul prețului de combustibil este mult mai mic decât cel planificat, statele trebuie să reducă costurile și să le compenseze din fondul de rezervă.

Pierderea rentabilității de noi proiecte în lume

Prețurile scăzute de petrol a lovit nu numai în țările exportatoare, situația pieței a lăsat un impact negativ asupra economiilor țărilor care sunt angajate în punerea în aplicare a proiectelor legate de extracția greu pentru a recupera. Rusia a fost forțată să se oprească dezvoltarea combustibilului în Arctica, deoarece costul de producție în regiune este echivalentă cu 90 $ pe baril. Vagit Alekperov, care a servit ca președinte al companiei „Lukoil“, spune că, în următorii câțiva ani, volumul producției de petrol în țară va fi redusă cu cel puțin 25%. afectat în mod semnificativ de proiecte în cadrul căruia au făcut dezvoltarea depozitelor larg de „aur negru“. Noi depozite de acest tip sunt dezvoltate în mod activ în Brazilia și în Norvegia, Mexic și Rusia. Economia fiecărei țări a pus în pericol.

Căderea pieței și situația din SUA

Scăderea prețurilor petrolului din Rusia și din lume, a fost reflectată în America. Pierderile grave au trebuit să le suporte companiile de șist din SUA. în SUA ulei de șist nu se distinge prin rentabilitate ridicată, ceea ce a condus la pierderi de locuri de muncă în multe dintre ele. Destul de o serie de proiecte au fost înghețate. Shale revoluție, care spune ca practic întreaga lume, potrivit experților, încheiat cu un eșec. Având în vedere faptul că variază de acum de la 54-56 de dolari pe prețul de pe piața mondială de combustibil pe baril, despre beneficiul enorm de materiale de dezvoltare proprie a țării și nu merită să se discute.

Cine beneficiază de scăderea prețului petrolului, sau teorie a conspirației

Printre experții din lume, există mai multe opinii și teorii despre cine a fost inițiatorul scăderea prețului petrolului. În cadrul fiecărui concept este un fapt de pierderi semnificative în țările în care se presupune că au luat parte la conspirație. Hassan Rowhani, care a servit ca președinte al Iranului, sugerează vin Arabia Saudită și Kuweit, care sunt destinate să reducă cota din piața mondială de petrol a Iranului. Este trecut cu vederea faptul că aceste țări sunt aproape cele mai costisitoare din lume cu privire la circumstanțele. Există teorii care spun despre coliziunea dintre Arabia Saudită cu Statele Unite ale Americii, care a căutat să slăbească poziția Rusiei în lume. Având în vedere problema care beneficiază de scăderea prețului petrolului, unii experți a pus accentul pe dorința Arabiei Saudite la distrugerea industriei americane de petrol de șist, deoarece este pe termen lung, este o amenințare pentru țară.

Așa cum stau lucrurile în realitate?

Analiștii spun că scăderea prețului petrolului - aceasta este o consecință firească a unui întreg lanț de evenimente care au avut loc în lume în ajunul prăbușirii pieței. Generalizat totul poate fi redus pentru a crește numărul de propuneri. Shale revoluție în Statele Unite, revenirea pieței petrolului din Iran și Liban, care au implicat recent în afacerile publice, și au luat parte la luptă. Aceeași revoluție de șist în Statele Unite, nu numai pentru a stimula o creștere a ofertei de pe piață, a devenit o condiție prealabilă pentru retragerea din cea mai mare piață de consum (America).

Pas înainte pe căderea pieței petrolului

creșterea Sistematic prețul petrolului de-a lungul anilor, a impus asupra dezvoltării economiilor lumii, face clar faptul că, în ultimul deceniu, sa bucurat de beneficiile țărilor exportatoare de combustibil. De exemplu, Rusia din cauza un salt bruscă a prețurilor până la nivelul de 120 de dolari pe baril ar putea plăti rapid off datoriile externe. Astăzi, situația este inversată. În timp ce țările foarte exportatoare vor experimenta declinul economiei și a deficitului bugetar, în curs de dezvoltare și țărilor care nu au caracter obligatoriu pentru piețele de mărfuri bine, poate face un pas înainte și de a echilibra în mod substanțial situația de pe piața mondială.

Specifice beneficii și avantaje de la un colaps în ulei prețurile

În timp ce prețul petrolului, OPEC, America, Rusia și multe alte țări, pur și simplu nu sunt îndeplinite, ele joacă în mâinile unui număr de alte țări din lume. Reducerea costurilor de „aurului negru“ duce la o reducere a costurilor pentru multe companii la nivel mondial. Transportul de mărfuri care se încadrează în preț, companiile cheltuiesc mai puțini bani la achiziționarea de materii prime și energie electrică. Pentru țările importatoare în contextul situației globale a fost ciudat de a crește veniturile gospodăriei în termeni reali. Globală sentimentul negativ din lume, de fapt, doar stimula dezvoltarea economiei mondiale. Conform estimărilor preliminare, reducerea costurilor de combustibil pe ordinea de 30% crește și accelerează rata de creștere cu 0,5 puncte Scăderea prețurilor pentru 10% stimulează creșterea PIB-ului de a importa „aurul negru“, nu mai puțin de 0.1 - 0.5 puncte procentuale Statele aborda problemele asociate cu bugetul și pentru a îmbunătăți comerțul exterior. China, 10% costul de combustibil economie de scădere accelerează creșterea de 0.1-0.2%, datorită faptului că ponderea țării de petrol reprezintă doar 18% din totalul consumului de energie. Situația este impact favorabil asupra India și Turcia, Indonezia și Africa de Sud, încurajează comerțul exterior și reducerea inflației. Avantajele prăbușirii pieței pe sine simțit mai multe țări din UE cu economii slabe și cele mai multe dintre Europa de Est.

Nu suferă țările OPEC privind situația?

În ciuda faptului că eliminarea costurilor deficitului OPEC de petrol ar trebui să fie la un nivel de 120 până la 136 de dolari, situația generală nu a devenit o lovitură fatală pentru economie. De fapt, costul de producție a combustibilului în țările OPEC participante a rămas la 5 dolari 7. Pentru a acoperi costurile sociale ridicate ale guvernului de stat țări ar satisface costul combustibilului Brent brut în regiunea de 70 $. Refuzul de a reduce volumele de producție de combustibil pot fi atribuite nu complota și experiența din trecut. În cazul în care 80-90-e de concesii ale țării pentru a încetini scăderea prețurilor, acestea au fost înșelați și segmentul lor de piață a fost ocupat foarte repede de către concurenți. Economiile declin, deși este foarte puternică datorită situației din lume, dar nu este o fatală. Statele continuă să mențină politica sa, sub care este planificat pentru a crește volumul anual de producție de combustibil nu este mai mică de 30%.

Orice modificare a situației, experții se așteaptă?

Având în vedere problema care beneficiază de scăderea prețului petrolului, experții subliniază că cel mai avantajul de circumstanțe nu a primit multe țări dezvoltate și China. Situația nu va fi într-o stare statică pentru totdeauna, pentru că în momentul în care combustibilul este puternic subestimat. Valoarea sa reală ar trebui să fie în intervalul de 100 $. În următorii câțiva ani, până când va fi echilibrat economia globală, acest preț nu este în valoare de așteptați. Edward Morse, care a servit ca șef al departamentului de analiză a piețelor globale în compania Citigroup, ceea ce face 70 la $ 90 la pariu pe gama de preț pe baril. În opinia sa, este acest preț va permite țărilor mai puțin dezvoltate, pentru a prinde din urmă cu concurenții lor dezvoltate datorită suspendării acestuia din urmă din cauza diminuării veniturilor din vânzarea de combustibil. Prețul petrolului a lungul anilor arată că acum a fost rândul tinerilor statelor să ia poziții de pe piața mondială.

Prognozele de cele mai importante agenții de rating din lume

Proiecții pentru viitor la ceea ce va fi prețul petrolului în ruble și dolari, diferiți experți a diferit nesemnificativ. Reprezentanții băncii de investiții Morgan Stanley miza în 70 de dolari pe baril , până la sfârșitul anului 2015 și $ 88 până la sfârșitul anului 2016. Prognoza se bazează pe eșecul OPEC de a reduce producția de combustibil. Fitch Ratings a prezentat previziuni mai optimiste. reprezentanții săi spun despre prețul de 83 de dolari până la sfârșitul anului și prețul de 90 de dolari pentru 2016. Acest lucru se datorează așteptat declin în economiile subdezvoltate de creștere până la 4%, care pot pune în discuție mulți alți experți. Majoritatea experților sunt de acord cu opinia colegilor și se leagă la situația reală dolar. Prețul petrolului pe termen lung, nu va fi mai mică de 100 $, iar principalul motiv pentru care - reducerea sistematica a depozitelor de combustibil, cu rentabilitate scăzută și o creștere a numărului de mașini din lume.

Rezumând, imaginea de ansamblu a ceea ce se întâmplă sau

La prima vedere, nimic bun să aștepte, nu a fost în valoare de ceea ce a început catastrofal prețul petrolului care se încadrează. Google Analytics și luarea în considerare mai profundă a permis pentru a vedea aspectele pozitive ale situației de pe piața mondială. Economia globală este acceptată de bine situația. Potrivit Lagarde și FMI a estimat că economiile dezvoltate Scăderea petrolului se poate aștepta creșterea PIB la 0,8%, în special, pentru SUA această cifră corespunde cu 0,6%. Scăderea prețului petrolului încurajează scăderea prețului combustibilului, care deschide oportunități pentru creșterea cheltuielilor pentru alte bunuri și servicii. recuperare și dezvoltare economică va deveni încrezător și stabil. După ce a studiat prețul petrolului, un analist de la Oxford Economics Company a raportat că, la un pret de 60 $ pe baril în ultimii doi ani, previziunile pentru creșterea PIB-ului în China va fi majorat cu 0,4% în Japonia și Statele Unite ale Americii 0.1 - 0,2%.