Carburator de curățare

Carburatorul este o parte foarte importantă a "calului de fier", care ar trebui să fie în ordine perfectă pentru funcționarea sa permanentă și conducerea plăcută. Din păcate, trebuie să fie controlată și împiedicată, astfel încât să se poată preveni un eșec complet. Una dintre problemele carburatorului poate fi poluarea supapei de accelerație. Acesta este un tip neplăcut, dar extrem de comun, care perturbe motorul, și anume:

• O ralanti este destabilizata;
• Puterea este redusă;
• Se mărește toxicitatea gazelor de eșapament;
• Creste consumul de combustibil ;
• La overclocking, apar "dips" caracteristice.

Există o serie de motive, dar principalul este filtrul de aer contaminat. Dacă este înfundat, nu poate trece aerul, astfel încât motorul să repleveze defectul prin aspirarea aerului din conducta de ramificație a ventilației gazelor de combustibil uzat. Apoi, pe amortizor și supapa de ralanti, contaminanții se acumulează rapid. În plus, chiar și carburatorul autovehiculelor cu un kilometru mic suge cele mai mici particule de ulei din carter (în special pe perehazovkah), astfel încât agentul de curățare a carburatorului este necesar chiar și pentru ei. Pentru cei care cred că spargerea flapper-ului este ceva fantastic, se propune să se procedeze pentru o mie sau două ruble în centrul de service. Pentru cei care știu cum să se ocupe de o șurubelniță, se blochează și au cel puțin o oră de timp liber, sunt vândute purificatoare speciale. Servirea în stația de benzină este mai scumpă și, în comparație cu munca independentă , nu mai există nicio diferență.

Una dintre cele mai populare astăzi este aburul de curățare a carburatorului. Se distinge printr-un preț accesibil și o eficiență ridicată. Ca și alte suspensii, acest agent de curățare a carburatorului conține penetranți și solvenți care elimină hidrocarburile, rășinile și alte reziduuri din sistemul de alimentare cu combustibil. Efectul utilizării vine după o perioadă scurtă de timp. Prin urmare, lipirea supapelor, prezența inelelor de compresie sunt eliminate, toate depozitele posibile din camerele de ardere sunt îndepărtate. Carburettorul se recomandă să fie folosit după fiecare înlocuire a filtrului de aer.

Având în vedere starea generală uzată a flotei auto din țara noastră, departe de condițiile rutiere întotdeauna favorabile, serviciul de spălare a accelerației este în prezent destul de solicitat. Dar, în fiecare zi, șoferii care călătoresc la stația de benzină preferă să-și cumpere propriul purificator de carburant, devine din ce în ce mai mult.

În ciuda aranjamentului diferit al mașinilor, procesul de curățare a supapei de accelerație este efectuat de toți în aceeași schemă (secvență de acțiuni). Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați conducta de aer care trece de ansamblul clapetei de accelerație de la filtrul de aer. Lucrarea poate dura de la două minute la o jumătate de oră, totul depinde de mașină. În cazul în care nu a trebuit să curățați acest element (canal) mai mult de 15 mii km, puteți cumpăra în siguranță un dispozitiv universal de curățare, deoarece cantitatea acumulată în interiorul noroiului vă va surprinde în mod evident.

În ceea ce privește amortizorul în sine, acesta trebuie curățat în conformitate cu instrucțiunile curatorului. Când efectuați procedura, merită luați în considerare următoarele. Dispozitivul de curățare a carburatorului asigură efectul de curățare corespunzător când mașina este în stare injectată. Proprietarii mașinii cu o accelerație electronică așteaptă o surpriză neplăcută. Când amestecul de curățare este injectat în corpul clapetei, motorul se oprește, iar echipamentul reinițializează setările de ralanti. Aceasta duce la faptul că mașina va trebui livrată la stația de service. Riscul nejustificat. În cazul în care autovehiculul are o accelerație mecanică, după ce mașina de curățat (profil universal sau profil îngust) și-a desfășurat activitatea, viteza de mers în gol a motorului este redusă la 500 rpm. Acest lucru este normal. Dacă se dorește, viteza de ralanti poate fi mărită prin ajustarea șurubului. Și totul, procesul se termină - rapid și economic.