Car "BMW E65": descriere, caracteristici, caracteristici și recenzii

7 „BMW“ , seria - un sedan de lux de automobile bavarez. Masina este disponibil cu o istorie lungă până în prezent. Mașina a trecut prin mai multe generații, care vor fi discutate în acest articol. O atenție deosebită va fi acordată organismului «BMW E65».

istoria modelului

Prima generație de nava amiral de lux a companiei a fost publicat în 1977. Corpul masina purtat cod E23 si produs timp de 10 ani. Masina a fost un progres real pentru industria de automobile la nivel mondial și să concureze cu alte limuzine de lux de constructorul german. În acest segment, în principal, a concurat doar de marcă a țării.

A doua generație a apărut în 1986 și au fost produse până în 1994. Acest organism a devenit cel mai bine vandut din istoria întregului model. sedan executiv a devenit un adevărat clasic de la BMW. Mașina este echipată cu un unități foarte puternic pentru timp de 3 litri și 3,4 litri agregate cu o viteză maximă de 250 km / h. Auto cuplat fie la o cutie de viteze cu 4 viteze automată sau manuală cu 5 trepte.

A treia generație în corpul E38 a căzut pe banda rulantă în 1994. Modelul este destul de inovativ pentru clasa sa executivă: sedan în motoarele diesel au fost instalate. Înainte de a se alătura BMW chiar nimeni nu a crezut pentru a pune motorina în mașini de lux. Modelul a trăit până în 2001.

În anul următor, a fost o generație „BMW E65“, care va fi discutat în detaliu. Modelul ar putea lăuda cu o gamă largă de motoare și o mare varietate de modificări. În consecință, prețul sedan a crescut în mod semnificativ.

Din 2008-2015 inclusiv au fost produse sedan a cincea generație. Indicele de corp a fost înlocuit cu F01. Motoarele de linie, în afară de variantele pe benzină și diesel de obicei, reprezentat ca o versiune hibrida a masinii. Designul mașinii în ansamblul său este similar cu generația anterioară, dar mai sofisticate și moderne.

nouă generație

În 2015, germanii au introdus cel mai nou sedan pilot generație - G11 corpului. Mașina sa schimbat dramatic, atât în exterior și pe partea tehnică. Mașina este disponibilă în versiunea normală și pe termen lung. În viitorul apropiat, masina restilizată nu este planificat.

Istoria Seria 7 bogat în suișuri și coborâșuri. Cu toate acestea, cel mai popular a fost masina tocmai „BMW E65“. Să-l considerăm mai detaliat.

apariție

designeri de model au făcut cele mai bune lor. Dacă vă amintiți generația anterioară a corpului, atunci este dominat de linii drepte și forme severe. Noul organism a devenit netedă și calm. Acesta nu va mai fi urmărită, „bandit“ rădăcini. optică frontală netedă lumini spate corespunzătoare. Partea de aspectul pentru a se potrivi față și pupa - în stil și spiritul de ori. Nu a dispărut clasic grila, format din doua jumatati. două lămpi, deasupra lor sub formă de cili sunt făcute în semnalizatoarele din față sunt optice integrate. Masina arata modern, chiar și după aproximativ 10 ani de la lansare.

Partea din spate a masinii a fost destul de distinctiv. Linia laterală a corpului din fata spre spate waned treptat. La partea din spate a sistemului optic este complet coborâtă la bara de protecție. Capacul portbagajului este eliberat, astfel încât ea nu face parte din această mașină sau de a face complet diferite designeri. Dar totuși, acest chip a dat un aspect memorabil al sedan.

Cu toate acestea, nu toate percepute de căldură noutate „BMW E65“. critici auto și publicații revistă din acea perioadă a făcut modelul din lista celor mai proaste mașini. Dar fanii brandului au luat noutate destul de cald, iar proprietarii și au vorbit despre ea aproape întotdeauna într-un mod pozitiv.

opţiuni corp

Modelul de piață a venit în trei versiuni: un sedan regulat, corp blindate și versiune alungită pe termen lung. Despre acesta din urmă ar trebui să vorbească mai mult. Organismul a devenit mai lung cu 140 mm, lățimea stânga vechi. Masina un pic subestimat, astfel încât sedan a început să se uite mai rapid decât versiunea normală. Greutatea maximă sedan de până la 2 tone 100 kg.

salon

Cabina a avut, de asemenea, o mică revoluție. Numiți-o evoluție este dificil, deoarece într-adevăr schimbat elemente nu au fost de ajuns, prin urmare, doar o revoluție. Panoul frontal este recunoscut, dar cu unele modificări. În primul rând, a existat un ecran multimedia, care arată toate informațiile și navigare. De asemenea, arată toate eșecul motorului, aproape în fiecare posibil greșeală. „BMW E65“, este echipat cu calculator de auto-diagnostic, care verifică starea tehnică a mașinii înainte de călătorie.

Despre cat mai multe materiale nu trebuie să vorbim - este o clasă de reprezentant al BMW, și asta este. Piele combinat cu material plastic de înaltă calitate și inserții din lemn (în funcție de client) sunt impresionante chiar și astăzi, mai ales dacă găsiți o opțiune pentru a salva sau stare restaurat.

Între conducătorul auto și pasagerul din față este o cotieră mare cu căptușeală moale. Are o capacitate de control încorporate. Foarte convenabil în comparație cu alte sedanuri în care aceste chei sunt situate pe partea laterală a scaunului, în partea de jos.

scaunele din spate

Este doar patru-mașină în toate formele de realizare. Prin urmare, pentru doi pasageri din spate sunt toate condițiile posibile de confort. Aici și controlul climei separat, și perdele pe geamuri laterale, muzică și o cotieră confortabilă cu frigider integrat mic. portbagajul unei mașini este, de asemenea, o surpriză plăcută. În ciuda faptului că toate eforturile creatorilor au fost aruncate la confortul cabinei și echipamentul interior, nu a fost uitat, iar compartimentul pentru bagaje. electric de acționare se deschide și se închide capacul portbagajului. În interiorul găzdui în condiții de siguranță mai multe pungi mari, astfel încât aceasta masina poate merge pe un drum lung.

restyling

Modelul a fost restilizată în 2005. Proiectarea schimbat doar în exteriorul corpului. Masina a devenit foarte diferit de versiunea dorestaylingovoy. Farurile au un aspect mai familiar. Mașina a scăpat de hayonului tip obsesiv, dar lăsat forme de recunoscut.

Schimbările au afectat, de asemenea, partea tehnică a mașinii. S-a adăugat o mulțime de opțiuni suplimentare, mai nou ornamente interioare, volan și scaune a fost adăugat în modificarea. Toate motoarele au fost, de asemenea, modernizate.

Specificații "BMW 7 E65"

În linia de motoare versiunea restilizată a avut două motoare: un motor de 3,6 litri, cu o putere de 272 de cai putere și un motor de 4.4 litri cu 333 cai sub capota. Au fost, de asemenea mai puternic într-o unitate de linie, care a fost instalat pe versiunea „BMW 745 E65“ - motor cu un volum de 5 litri și o accelerație de până la 100 de kilometri în mai puțin de 6,5 secunde.

In linia de motoare nu fără agregate diesel - 220 CP si 260 CP motoare. Toate modificările sunt echipate cu transmisie automată.

La câțiva ani după începerea eliberării germanii au decis să dezvolte un motor unic pentru cea mai puternică versiune - 760 în corpul alungit. Sub capota V12 ascuns motorul său puternic, cu un volum de 6 litri și capacitatea de 450 de cai putere. Mark la 100 km pe contorul de parcurs este depășită în doar 5.5 secunde.

sedan bundling

sunt disponibile pentru a instala toate opțiunile, oferă cumpărătorilor în mod individual. Prin urmare, este dificil de a găsi două versiuni similare. La momentul unei versiuni restilizate a mai ieftina versiune a sedanului a fost în valoare de 2,5 milioane de ruble. Versiunea cu full echipat, cu toate opțiunile și costul cel mai puternic motor un pic mai mult de 5 milioane de ruble (corp alungit).

„BMW E65“: comentarii proprietarilor

Din moment ce aceasta masina pentru mai mult de 10 de ani, este de a vorbi despre fiabilitatea și caracterul practic. Acest lucru este cel mai bun și mai pot spune doar proprietarii mașinii.

În primul rând, aproape toți proprietarii spun că este necesar să se monitorizeze îndeaproape calitatea uleiului. „BMW E65“ extrem de vulnerabile la fluide de slabă calitate, motiv pentru care foarte multe ori există dificultăți legate de funcționarea și starea generală a motorului. Cu toate acestea, la fel ca orice ulei în probleme masina începe după 80 de mii de kilometri - consumul crescut de cutii de ulei de motor și de transmisie. Această problemă poate fi atribuită nu numai la „șapte“, în partea din spate a E65, dar aproape toate masinile de acest brand.

Pentru motoarele diesel este foarte important pentru calitatea combustibilului. Chiar mai mult decât pentru unitățile de benzină. Cele mai grave probleme pot apărea în modelele cu motor de 8 cilindri. Există probleme cu oglinda cilindru fabrica, și cu lacune. Cu toate acestea, în versiunile ulterioare ale acestor probleme au fost eliminate de către compania în sine.

Cu mare oraș apar tremor și dificultăți în schimbarea vitezelor. În general, se poate spune că această mașină este făcută perfectă din punct de vedere tehnic. După atingerea unui anumit nivel de operare mai multe componente și detalii începe să literalmente „năruie“. Singurul lucru care nu este satisfăcătoare, chiar și după ani în partea tehnică a „BMW E65“ - funcționare automată și stabilă.

Există, de asemenea, dificultăți cu diagnosticul și funcționarea sistemelor electronice în Rusia. Deoarece centrele de servicii implicate în deservirea vechi sedan Seria 7, nu atât de mult, pentru diagnosticul poate avea o mică problemă.

În general, motorul „BMW E65“, în lucrarea nu este satisfăcătoare. Mai ales dacă monitorizate în mod regulat pentru vehiculul pentru produsul, efectuat reparații în timp util și diagnosticare a schimbat consumabile.

Despre magazinul corpului și comentarii pozitive. Singurul punct negativ aspectul - se află geamuri laterale. De-a lungul timpului, ei încep să se estompeze în soare și arata prea ponosit. Pentru cabină „Seven“, susține practic nici unul - asamblare în „BMW“ foarte înaltă calitate și păstrate timp de 8-10 ani, într-o stare acceptabilă.

În prezent pentru a cumpăra 7 serii în corpul E65 poate fi pentru o varietate de prețuri. Totul depinde de starea actuală a autovehiculului. Cele mai ieftine opțiuni pot fi găsite pentru 400 de mii de ruble. În stare bună versiune dorestaylingovoy poate fi achiziționat pentru 1,1 milioane de ruble.