Avtobafery: argumente pro și contra, recenzii ale proprietarilor de automobile. perne interturn coreeană

De-a lungul timpului, masina pe care folosind suspensie pe arcuri, căderi de tensiune. Există bănci mici, confort deteriorează. Costul arcului original este destul de mare, și „laminat“ ei ca un arc, nu va funcționa. Cum sa scapi de role în colțuri și, în același timp, pentru a crește garda la sol? În acest scop avtobafery. Pro și contra, comentarii cu privire la aceste dispozitive - mai târziu în acest articol.

trăsătură

Acest produs a apărut pe piața rusă relativ recent. Un alt nume - distantiere interturn sau perne tampoane. În exterior, ele sunt transparente benzi, care este montat între două bobine cu arc.

material

Materialul din care a făcut avtobafery TTC - uretan transparent. La atingere este foarte elastic, astfel încât perfect absoarbe vibrații diferite, șocuri și vibrații în timpul funcționării suspensiei. Mai scumpe avtobafery coreeană din cauciuc sintetic. La un cost mult mai scump decât omologii lor - aproximativ 7000 de ruble pe set de patru arcuri. Materialul are capacitatea de a restabili rapid geometriei sale. Chiar și atunci când lovit de un element groapă mare pentru a dezvolta un impact de calitate și de a absorbi cea mai mare parte a energiei sale. Unii dintre ei a pus la masina nu sta mult la pornire. Există, de asemenea, un avtobafer mai ieftin. Șoc panouri de absorbție sunt realizate din cauciuc și un ordin simplu de magnitudine mai rău decât lucra nereguli. apel elastic astfel de material dificil. Pune-o astfel avtobafery (în WHA, de asemenea) nu este necesară. Review-uri spun că produsele ieftine nu sunt eficiente deloc. Apropo, produse de înaltă calitate ale uretan nu își pierd proprietățile lor de elasticitate într-o gamă largă de temperatură - de la minus 60 la plus 120 de grade Celsius, ceea ce este perfect pentru toate latitudinile.

specie

distanțiere interturn se disting prin mărimea și diametrul bobinelor. Fiecare model are propriul marcaj. De obicei, acest literele C, D, E, A și altele. Distanța dintre spirele poate fi de la 1,3 la 6,8 centimetri. Un diametru al arcului - de la 12,5 la 18 centimetri. Deci , înainte de a cumpăra avtobafery, comentarii ale proprietarilor de automobile sunt sfătuiți să măsoare caracteristicile datelor. Fiecare model de masina care sunt diferite. Modelele universale care se potrivesc toate „autoturisme“, nr. Atunci când se măsoară cea mai mare distanță trebuie remarcat faptul că partea din față (având în vedere dispunerea motorului), acesta va fi mult mai mică decât în partea din spate.

funcționalitate

Pozițiile producătorului acest dispozitiv ca ceva conceput pentru a îmbunătăți siguranța și confortul de conducere. La instalarea avtobaferov masina devine mai clară în management. El nu a fost bancare pe viraje și shake-uri la frânare. Sarcina principală a elementului - reducerea cheltuielilor de întreținere a suspensiei. Prin instalarea unui astfel de dispozitiv între spire va coborî nivelul de încărcare pe arcuri, amortizoare și bucșele ca un distanțier procentaj șoc absorbit este uretan. Prin urmare, durata lor de viață este crescut. Opinii ale proprietarilor de automobile spun că acest lucru este perfect pentru utilizarea pe drumuri proaste.

Cum se instalează propriile lor mâini

Pentru auto-asamblare nu este nevoie de echipamente speciale și scule speciale. Tot ceea ce ai nevoie - aceasta este o mufă obișnuită. Pune masina pe o frână manuală, posta cea completă a roților. Pentru ușurința de instalare, aveți posibilitatea să eliminați-l. Mai mult, în cazul în care bobinele de primăvară complet extins, a pus un element în sloturi. Dacă există murdărie pe viraje, acesta poate fi curățat cu benzină sau spirt alb. element suplimentar este fixat prin intermediul colierelor de cuplare din plastic. Dacă o parte a piesei merge la o a doua rundă, taie excesul folosind cuțitul de papetărie. Lungimea Nepotrivirea poate crește sarcina din partea arcului. Dar ce se întâmplă dacă ați achiziționat în mod specific un avtobafer de mare pentru a crește garda la sol, și nu se potrivește în primăvară? Se recomandă eliminarea amortizorului de montare inferior. Deoarece cursa arcului pe pârghia suspensiei va fi maximă. Dacă este necesar, utilizați șurubelnița minus (ca pârghie la instalarea perna). După instalare sigure din spate roți, coborâți mașina și șurubul șurubul inferior bucșele de suspensie.

avantaje

Ce are argumente pro și contra avtobafery? Review-uri spun că aceasta este una dintre modalitățile cele mai convenabile de tuning suspendare. Eforturi considerabile este dificil de a apela, dar dacă urmăresc scopul de a crește clearance-ul, instalarea de perna între bobinele vă va permite să facă acest lucru. În acest caz, geometria suspensiei nu se schimbă. Spre deosebire de alte distanțiere, nu aveți nevoie pentru a căuta sau de a face un suport suplimentar pentru montarea amortizoarelor, deoarece prin creșterea clearance-ul progresului său va fi minim. De asemenea, dispozitivul se luptă cu arcuri cazuti. Bobinele nu se va ciocni unul în celălalt. În ceea ce privește manipularea, devine mult mai bine. Mașina trece cu blândețe neregularități , cum ar fi de cale ferată și de tramvai șine, umflături și pur și simplu groapă. La frânare, mașina nu este „somnoros“. Atunci când zoom pe o groapă mare, care nu se sprijină pe stea cucui. Este cunoscut faptul că o parte din impactul pe care îl poate rupe prin amortizorul. Distanțier adaugă câțiva centimetri, economisind astfel bare de defalcări. Masina de Viraje nu tinde să plece „din sens opus“ sau pe marginea drumului. Este strict păstrează o rază predeterminată. In timp ce un grad de cotitură mare, nu vei simți că mașina este pe cale să se rostogolească peste. Dar acest lucru poate fi realizat numai atunci când amortizoare pot fi reparate.

Cum de a determina uzura amortizoarele?

Dacă acestea sunt în afara de ordine, instalarea de perne uretan vor fi lipsite de sens. Pentru că prețul lor este destul de gravă, înainte de a cumpăra ar trebui să diagnosticheze amortizoare și bare de suspensie. Acest lucru se poate face fără demontare. Este necesar să se balanseze mașina în sus și în jos și a vedea cum se va face cu fluctuații. În cazul în care aparatul a revenit la o stare de calm de 1-2 oscilațiilor tot rack. Dar atunci când continuă să sară, acest lucru nu este normal. În timp ce de cotitură o mașină s-au grabit la marginea drumului sau trafic din sens opus. De asemenea, starea de amortizoare este verificată în mișcare. Dacă auzi o mișcare de detonație caracteristică într-una dintre cele patru roți este probabil să fie judecat. Examinarea externă nu doare. În cazul în care carcasa absorbant de șoc există o scurgere, acesta este în mod clar un semn de uzură. Numai rezolva această problemă, vă puteți gândi la instalarea pieselor, cum ar fi avtobafery. În cazul în care să le cumpere? elemente de achiziție poate fi pe oricare din piața dumneavoastră mașină de oraș, în magazine sau online. Gama de alegere este pur și simplu imens.

Cât de mult este?

Deoarece materialul de fabricație poate fi diferit, durata de viață a pernei uretan este semnificativ diferit. El este de la 2 la 7 ani. Recenzii proprietarii rețineți că cea mai înaltă calitate și relativ produs low-cost este considerat a fi de uretan. Ele sunt la fel de durabile ca omologii din cauciuc. Amintiți-vă că culoarea ar trebui să fie transparente. Atunci când adăugați coloranți conștienți că un material amestecat producător cu alte componente. Acest lucru reduce semnificativ costul procesului de fabricație, dar în același timp, reduce puterea și durata de viață. Un produs de calitate mai puțin balansoar masina, care este foarte util atunci când călătoresc pe distanțe lungi. Având în vedere buna absorbție a șocurilor și vibrațiilor acestor perne, crește durata de viață a amortizoarelor, reducând riscul de scurgeri. Ele reduc, de asemenea aterizare masina sub sarcină grea. Ea nu a fost la căderile de jos și nu se agață de ele pe umflaturi. Acesta este un mare plus.

deficiențe

Care sunt argumentele pro și contra avtobafery? Opinii afirmă că principalul dezavantaj - prețul ridicat. Cel mai ieftin set de două perne va costa aproximativ un an și jumătate de mii de ruble. De asemenea, mulți oameni nu le place rigiditatea suspensiei. Cum ar fi, masina de rău îndeplinește gropi și umflături. Dar, de multe ori este vorba de produsele confecționate din materiale care nu corespund standardelor. De asemenea, atunci când aleg o nevoie pentru a măsura cu atenție diametrul și lungimea între spire. Cea mai mică diferența - și perna nu va avea în mod normal. De asemenea, proprietarii de comentarii subliniază corpuri de calitate slabă. Chiar și în primăvara dimensiune pernei este emis de sloturi. Toate din cauza elementelor de fixare din material plastic de calitate slabă, bobine de metal care se destramă și se rup. Prin urmare, șoferii decid să stabilească produsul pe clemele de metal. Cu toate acestea, o astfel de fixare poate fi șters cu un distanțier sau bobine unui arc. Prin urmare, verificați periodic starea de cleme de plastic și prezența tulpinii schimba - le cu altele noi. Avtobafery nu poate fi instalat pe un hard arcuri sport. Acest lucru poate provoca bobine datorită încărcării crescute asupra lor de cracare. Pernele set numai arcuri standard.

Cum de a alege?

Tocmai ne-am uitat la ceea ce sunt argumente pro și contra avtobafery. șoferii Recenzii pot varia foarte mult. Unele perne laudă uretan, alții recomandă insistent să le instaleze. Și manopera lucru. Piața rusă este plină de falsuri. Și avtobafery nu fac excepție. Prin urmare, atunci când cumpără produse sidestep pictate. Acestea ar trebui să fie transparente numai. De asemenea, le testa pe elasticitate. Elementele rigide nu asigură amortizarea vibrațiilor - acestea se adauga numai la sarcina se transformă, ca de 5 vor fi folosite doar 3 dintre ele. Fiți atenți la mirosul. Nu ar trebui să fie aspru. produse care sparge rapid. Printre producătorii trebuie să rețină produsul de la compania „TTC“. Este o companie coreeană care face o calitate uretan pernă foarte mare. Ele dau o garanție de trei ani pentru produsele sale, cu toate că, de fapt, ele sunt mult mai lungi.

concluzie

Așa că ne-am dat seama ce este necesar avtobafery. După cum puteți vedea, aceasta este o modalitate buna de a aduce înapoi fosta rigiditatea suspensiei și garda la sol a restabili arcuri sagging. Unii cilindri pneumatici, montate alternativ. Ei au ceva similar cu airbag-urile, dar nu pompată din salon, și compresor de mână. Funcția este aproximativ la fel, dar de fiecare dată când boot aveți nevoie pentru a controla presiunea. Cu nimic pompă avtobaferami nu este necesară. Dar ele sunt de 2 ori sticle mai scumpe.