Airbus 320 - cea mai bună alegere pentru zboruri la distanțe medii

Airbus 320 a devenit deja o adevarata legenda a constructiei de aeronave civile de la aparitia sa. Apariția acestui avion a devenit un eveniment reper pentru întreaga industrie. Faptul este că el are o serie de diferențe fundamentale față de acele căptușeli care au fost ridicate în aerul din fața lui. Principala este faptul că avioanele sunt controlate nu de hidraulică, ci de servomecanisme. Acest pas vă permite să monitorizați acțiunile piloților corectând corect greșelile lor.

Airbus 320 are un panou de control destul de mare. Creatorii au încercat să o facă cât mai computerizat. Există 6 afișaje color. În locul cârmei, avionul este echipat cu un joystick special.

Acest avion a fost lansat după ce spațiul aerian mondial a început să ardă Boeing 737. Deci, dezvoltatorii de la Airbus au încercat să ia în considerare toate neajunsurile sale, astfel încât aeronava lor să treacă ușor produsele companiei de pe piață.

Vânzările Airbus A 320 au început în 1988. Primul client a fost Air France. Aparent, liderii săi au rămas impresionați de caracteristicile tehnice și fotografiile avioanelor de tip nou de la Airbus. Primele modele au avut următorul index complet: A 320-100. Este demn de remarcat faptul că nu au fost produse multe astfel de avioane. Șase luni mai târziu, versiunea de bază a căptușelii acestui model a fost A320-200. Se caracterizează prin prezența aripilor de frânare, precum și a unui interval de zbor mai lung și a unei greutăți maxime de decolare ridicate.

Aceste aeronave pot transporta până la 179 pasageri la bord. Cu toate acestea, numărul standard de scaune din Airbus 320 este de 138. Pentru a controla complet căptușeala, sunt necesare 2 piloți. Avionul se bucură de o popularitate stabilă în rândul pasagerilor, deoarece interiorul său are un interior atrăgător și un iluminat uniform, ceea ce contribuie la o odihnă odihnitoare și completă. Locurile de plantare sunt aranjate în 6 rânduri (3 locuri pe fiecare parte). Între ele este un pasaj spațios, suficient pentru o mișcare convenabilă în jurul cabinei căptușelii.

Avionul de acest tip are caracteristici tehnice destul de bune. Este capabil să atingă viteze de până la 903 km / h. Zona maximă de zbor fără realimentare este de 5.676 km. În același timp, trebuie luat în considerare faptul că acest indicator scade odată cu creșterea ponderii mărfurilor transportate. Greutatea maximă la decolare este de 78 de tone. Avionul gol A 320-200 are o masă de 42 de tone. Aripile anvelopei sunt de 34 m. Suprafața lor este de 122,5 m ² . Înălțimea acestei aeronave este de 12 m, iar lungimea este de 37,5 m. Diametrul fuselajului este de 3,96 m. Căptușeala acestui model este capabilă să urce la o înălțime de doar 12 km. Este echipat cu 2 motoare IAE V2500 sau CFM56-5. Forța lor este egală cu 111-120 kN. Având în vedere toate aceste caracteristici, devine clar de ce această aeronavă este foarte des utilizată de companiile aeriene pentru a zbura la distanțe medii.

Timp de 25 de ani, de la lansarea primului Airbus 320, au fost vândute aproximativ 2.500 de aeronave din acest model. Cel mai adesea preferă companiile aeriene europene. Astăzi, aceste aeronave reprezintă un "motor de lucru" de încredere pentru German Air Berlin, Irlanda Aer Lingus, Malaysian AirAsia, Hungarian Wizz Air, Avianov rus și S7, precum și pentru multe alte companii.