Aeroportul din Briansk. Istoria dezvoltării

Centrul administrativ al Briansk Oblast, orașul Briansk, situat în partea de vest a țării, în apropiere de granița Federației Ruse și Republicii Belarus. Orasul a fost fondat în 985 î.Hr.. e., și pentru tot timpul existenței sale, aceasta a crescut o dimensiune destul de decente pentru o importanță regională. Oraș de mai multe ori capturat dușmani. De ceva timp a petrecut sub jugul jugul tătaro-mongol, a fost un Marele Ducat al Lituaniei, o lungă perioadă de timp orașul a făcut obiectul unui litigiu între Commonwealth și domeniul rus. În timpul al doilea război mondial, orașul a fost capturat de germani și eliberat de trupele sovietice aproape doi ani mai târziu. În anii de după război, mai multe orașe și sate din apropiere au fost încorporate în oraș. Un aeroport civil Briansk pe baza aeroport militar sovietic a fost deschis în 1961.

Istoria apariției

În 1926, pe un deal din apropierea așezării antice a satului, destul de obișnuit și cufundată până la această dată satul a început construcția pistei aeroportului benzi. Locul nu a fost ales întâmplător. Dacă te uiți la o hartă topografică a zonei se poate observa că există cel mai înalt punct al suprafeței platoului, într-o zonă în care ar fi posibil, în construcția viitorului țintă civile de zbor. Deja în acei ani, guvernul a crezut despre posibila pista de aterizare modernizare proiectat într-un aeroport civil Briansk. Briansk a fost botezat apartinatoare administrativ la centrele mari de populație din apropiere, în ciuda faptului că satul este veche așezare a fost situată mult mai aproape geografic. La 200 de metri de sat (aproape peste drum) la 5 km (la momentul respectiv) în orașul Briansk. Cu toate acestea, planurile pentru liderii țării au fost programate pentru a da armatei (și în câțiva ani deja și civili), tipuri de obiecte în viitorul îndepărtat. Acesta este motivul pentru care numele său este asociat cu apartenența la aspectul regiunii.

ani înainte de război

Deja în 1927 Briansk aeroportului NCO cum a fost numit la momentul respectiv, a fost pus în funcțiune. De remarcat este faptul că , 1928-1929 , ca parte a 15 -a escadrilei de aviație Briansk a servit celebrul Valery Chkalov, al cărui nume este purtat de un număr de aeroporturi regionale pe teritoriul Federației Ruse, cum ar fi aeroportul „Chkalovsky“ în apropierea orașului Schelkovo, Regiunea Moscova.

În 1934, aeroportul Briansk a primit statutul de civile și a început să-și asume o oprire de realimentare zborurile pe ruta „Moscova - Kiev,“ și vice-versa. În acele zile, a fost adoptat ca importanța strategică a deciziei, în calitate de aeroport deservit de zboruri între cele două republici, care leagă Moscova cu RSS Ucraineană. Datorită acestui fapt, un pic mai mult de o jumătate de an după transferul de la aeroport la producția civilă, el primește statutul regional, cu o creștere corespunzătoare a nivelului de finanțare și dezvoltare a economiei priaeroportnogo. În 1941, chiar înainte de declarația de război Germaniei naziste, URSS, aeroportul este modernizarea pistei „A“ și calea de rulare de pe pistă la clădirea terminalului.

dezgheț

După cucerirea orașului de către aeroport ocupanți german a intrat sub controlul nazist, dar un an mai târziu, în 1943, Armata Roșie a luptat de pe spate. Din 1945, statutul de aeroport se schimbă din nou - obiectul paraseste armata.

După Marea victorie este plasat Escadrila 204 a Grupului Air Moscova, iar mai târziu creditat la baza trei escadrile de 170 de mii Squadron. În 1946, în orașul din apropiere Bezhitsa (în prezent - unul dintre orașul zona Briansk) se deschide un nou aeroport civil, care a funcționat până acum de aeronave mici. La baza sa se afla mai multe cluburi de zbor.

În 1961, pe baza unui aeroport militar din Mound se redeschidă aeroportul Briansk civile. După OAO „Briansk unit escadron“ începe activitatea timp de trei ani, iar în decembrie 1967, prima aterizare pe avion turboreactor pistei, modă și modernă „Yak-40“, la momentul respectiv. După vacanța de Crăciun, cu ianuarie 1968, o eră de exploatare activă a vehiculelor aeriene de acest tip.

dezvoltarea în continuare

În 1974, terminalul de sine, serviciile la sol, inclusiv de sesizare a aeroportului Briansk, care este angajată în furnizarea de informații publicului cu privire la orice problemă legată de exploatarea aeroportului și de călătorie oferte, trece la o altă clădire. Noul complex a fost construit pe partea opusă pistei și este proiectat special pentru nevoile administrative ale companiilor aviatice. Clădirile vechi și structuri care au fost folosite până la acest punct, au fost parțial demontate.

Până în anii '90 aeroportul funcționează în statutul regional. Categoria atribuită ne permite să servească atât turbopropulsor și aeronave turboreactoare timpului, inclusiv „Yak-42“ și „Tu-154“.

apus de soare

În anii '90 mai ales brusc există o chestiune de siguranță a zborului și reducerea poluării fonice overgrown de momentul Briansk. pista aeroportului este situat în inima orașului. Zonele atașate, fostele sate și sate înconjoară aeroportul Briansk. Administrația orașului Telefon de rupere cu plângerile locuitorilor de case din apropiere, și, ca o consecință a conducerii orașului face dificilă decizia de a amâna aerodrom. În decembrie 1994, vechiul aeroport închis, iar compania sa transferat la 14 km de limitele orașului la vest. În același 1994 a deschis o nouă platformă de aeronave în apropierea satului Oktyabrsky.

O nouă eră

Aeroportul Internațional Briansk dobândește noul său statut după doar un an de când a deschis. În iulie 1996, a trimis primul zbor internațional (Varna, Bulgaria) a efectuat turbopropulsoare „AN-24“. În 1997, deschiderea de noi destinații internaționale la Istanbul (Turcia), Burgas (Bulgaria), efectuat deja camasilor jet "Yak-40" și "Tu-134".

Dezvoltarea este în plină desfășurare. În fiecare an, pasagerilor li se oferă zboruri noi. Bryansk Airport se extinde zonele sale, inclusiv în Rusia. În 2010, a deschis direcția regulat la Moscova, în 2013 - în St. Petersburg, iar în 2015 - la Simferopol și Krasnodar.

Informații despre aeroport, precum și programul de plecare poate fi specificată în trimiterea prin telefon +7 (4832) 59-00-80.