Toyota Aristo: descriere și specificații

Toyota Aristo - sedan japonez, de asemenea , cunoscut sub numele de Lexus GS. Aceasta masina a fost produs numai pentru piața internă și nu exportate dincolo de ea. La acea vreme, masina a devenit o masina de cult în Japonia, pentru întreaga comunitate și este popular în ziua de azi. O mulțime de proprietari sunt angajate în salon si tuning resstavratsiey „Aristo“.

Prima generație

Mașina a început să fie produs la fabrica Toyota din 1991. Sedan a fost proiectat pe platforma Toyota Crown. Prima generație au fost produse până în 1997.

Extern masina arata ponosit și ordinare. La începutul istoriei modelului este puțin probabil ca multi producatori auto ar putea lăuda chiar și cu un astfel de proiect. Aspect "Aristo" a creat un studio separat. Capătul frontal este simplu: faruri rectangulare, grila, în exact aceeași formă optica. masina de alimentare nu este în afara stilul general.

Conform conceptului Toyota Aristo - un sedan low-cheie de afaceri cu un caracter sportiv. Prin urmare, creatorii prima a lucrat la calitățile aerodinamice ale masinii. Dar nu putem spune că sedan arată rău. Doar la acest aspect este puțin probabil că cineva va aștepta masina rapid și puternic.

În interior,

În interiorul mașinii corespunde aspectului - toate rezervat și nimic mai mult. Panoul frontal este realizat din material plastic de înaltă calitate. Consola centrală are o construit în radio și multe controale. Panoul de instrumente este ușor de citit și nu strălucește atunci când este expus la lumina directă a soarelui, care este un plus clar în trezoreria de meritele sedan. Potrivit auto gama este un salon plin cu patru locuri. Pe bancheta din spate are cotiera, în locul pe care, dacă se dorește, poate fi plasat al cincilea pasager. Pe pasagerul din față și confortul creatorilor de conducere a avut grija - o continuare a consolei centrale sub forma unei cotiera comune face excursie plăcută pentru toată lumea. Pe ușa din față de oglinzi de control mână și ferestre.

Specificații Toyota Aristo

Dar nici unul dintre confort și lux sedan acest bun. Luați în considerare gama de motoare „Aristo“. motoarele vehiculelor echipate cu trei opțiuni: 3 litri si 230 cai putere, 3 litri și 280 de cai, 4 litri si 260 cai putere. Toate cele trei versiuni sunt echipate doar cu transmisie automată. Al treilea motor de 4 litri este suplimentat cu tractiune integrala permanenta integrala. Cu cele mai recente modificări ale eliberării acestui automobil a primit titlul de rege al drumurilor din Japonia și un reprezentant Gran Turismo.

A doua generație de „Toyota Aristo“: fotografie și descriere

La sfârșitul anului 1996, Toyota si Lexus compania subsidiara a introdus a doua generație a mașinii. sedan Problema a continuat până în 2005, după care modelul a trecut complet sub aripa Lexus GS și numit vine în trei generații în ziua de azi. Toyota Aristo JZS147 (acesta este numele sedan din a doua generație) și-a schimbat dincolo de recunoaștere. A doua versiune a fost în măsură să repete succesul primei și a rămas pe linia la fel de mult ca și 8 ani, până când în cele din urmă am devenit învechit și nu trebuie să fie înlocuit.

Capătul frontal a fost creat de la zero. optica dual a două lumini pe fiecare parte a optica este vag amintind de „Mercedes“ a acelor vremuri. Profilul vehiculului a rămas similar cu generația anterioară. Alimentare urmează același principiu ca și înainte - optice bifurcate, din care o parte este situat pe capacul portbagajului. Chiar si la prima vedere, este clar că mașina a devenit în mod semnificativ mai mult. Este posibil pentru a mări spațiul de cabină.

in interiorul masinii

Salonul „Aristo“, de asemenea, a suferit schimbări majore. Mașina consola centrală are un display multimedia. Headliner interioară a devenit includ elemente din lemn și piele. În general, panoul a început să arate mai prestigios. Confortul nu este, de asemenea, se îndepărteze de la apariția. Scaunele din față au un număr de setări individuale. pasagerii din spate au o cotieră centrală, precum și un sedan de prima generatie. Un număr foarte mare de compartimente pentru mănuși, buzunare și standuri creează un confort suplimentar pentru toată lumea în interiorul în timpul călătoriei.

Caracteristicile tehnice ale doua generație Toyota Aristo

Alegerea motoarelor la a doua generație tăiat de la trei la două exemple de realizare. Acum sedan a devenit echipat cu 3 litri de 230 de cai putere și un motor de 3 litri, cu o putere de 280 de cai putere. Atât unitatea de benzină. De asemenea, masina este echipata doar cu transmisie automată.

rezultat

Ambele generatii au remarcat extrem de succes din punct de vedere comercial, cât și în termeni de popularitate în comunitatea de automobile. Prima generație a existat în producția de serie de mai mult de 6 ani, iar al doilea - aproximativ 8, care este un fel de record pentru durata de eliberare a modelului de producție. Mai întâi de toate automobiliștilor atras de preț scăzut, echipament bun, chiar și în ziua de azi, un motor puternic și dinamica de accelerare și reparații relativ ieftine. Toyota Aristo a intrat în istoria automobilului și cererea de până acum.