Tancurile sovietice - superioritatea cantitativă și calitativă absolută

La sfârșitul anilor treizeci de ani tancurile sovietice au avut toate semnele distinctive ale vehiculelor blindate moderne de la sfârșitul secolului XX și începutul acestui secol. Acestea includ următoarele: țeavă lungă pistol, un diesel motor, un puternic protivosnaryadnym rezervările făcute fără nituri, iar transmisia spate. De-a lungul al doilea război mondial, nicio țară nu a creat o singură probă de echipamente militare, să îndeplinească toate cele patru criterii, numai în a doua jumătate a anilor cincizeci, designerii străini au dat seama că constructorii de tancuri sovietice, era clar încă de la mijlocul anilor treizeci.

bază flota de tancuri sovietice începând cu 1941 au fost ușoare BT-7 (de mare viteză). Această stare de fapt este destul de consistent cu natura ofensiva a doctrinei militare: inamicul se pregăteau să bată pe teritoriul său. Aceste mașini sunt de viteză mare (80 km / h) și caracteristicile de manevrare au fost cu roți pe șenile. Lupta de pe drum, cu greu au putut, dar, la fel ca toate rezervoarele din URSS, a avut un motor puternic care ruleaza pe combustibil diesel, rolele de acționare din spate, de 45 mm tun, capabile sa loveasca orice analog extern al timpului său, și o mitralieră. tracțiune pe spate oferă un profil inferior, ceea ce reduce vulnerabilitatea , deoarece nu este necesar să conducă la rolele Propshaft din față.

În ciuda rolului dominant al ideii strategice ofensive, tancurile sovietice nu au fost doar lumina, dar, de asemenea, mediu și greu. T-34, cel mai bun din clasa medie, a avut în prima modificare a armei de 75 mm, în plus, partea din față a fost o carte groasă, sa situat la un unghi de reflexie. La fel ca în WT rezervor, role de rulare sale de susținere incluse în arcurile de primăvară-pan. O astfel de schemă inventată de inginerul american Christy, ea a fost cel mai bun în practica de fabricare a rezervorului mondial și rămâne astfel în ziua de azi. In 1943, a aparut modificarea T-34-85, cu un tun de 85 mm și turn turnat.

După ce Germania a atacat URSS, a fost clădire rezervor de mediu și greu a devenit direcția principală de dezvoltare de design de dezvoltare.

tancurile sovietice grele de-al doilea război mondial a avut nici un egal. SW și a apărut în față, în 1944. Isa a devenit instrumentul ideal pentru hacking apărarea inamic în profunzime. Calibre arma turela 122 milimetri nu a dat nici o șansă de a câștiga tanc german în duel de artilerie și de protecție armura de până la 120 mm grosime realizate gigant de 46 de tone practic invulnerabil.

În comparație cu tancurile germane din URSS au avut o manevrabilitate mult mai bine, au fost mai ușor de utilizat, dar din cauza configurației corecte - chiar mai ușor în timp ce cele mai bune calități de luptă. Au fost mult mai ușor de transportat pentru a traversa poduri, atât convenționale și ponton. Este necesar de menționat faptul că designerii germani nu au reușit să pună capăt războiului pentru a crea motorul diesel rezervor, care ar putea fi comparat cu nostru de 600 de cai putere V-2-34.

În deceniile postbelice ale fabricilor sovietice au continuat să construiască tancuri. URSS a produs mai multe dintre ele toate celelalte țări puse împreună. T-54, T-62, T-72 și a altor probe din timpurile sovietice blindate a fost o capodoperă de gândire de proiectare și obiectul de împrumut idei tehnice pentru constructori de tancuri din întreaga lume.