Simulatoare Moto și situația lor - istoria 10/11 MotoGP

Astăzi, pentru a găsi un simulator de motocicleta decent, care te va surprinde cu ceva nou, este foarte dificil. Anterior, a existat o serie de Moto Racer, care oferă jucătorilor o mulțime de moduri interesante - curse pe drumurile publice sau evenimente de joc pe viteza, si chiar procesul - trecerea unui traseu foarte dificil, cu obstacole artificiale. Cu toate acestea, din cauza unei serii de circumstanțe nefericite acoperite, lăsând piața este literalmente gol. Din moment ce simulatoare Moto fapt degenerat - în industrie au fost doar SDK și MotoGP.

Nimeni nu spune că MotoGP - un joc rău, dar este un clasic joc de curse, dar în acest tip de gen, veți fi de acord, nu este suficient loc pentru imaginație. Gândiți-vă la asta, nu-i simulatoare Moto - este doar discipline de cale? Nu. Un simulatoare de cale, este logic să presupunem, nici în subteran, curse de noapte în jurul orașului, proces, cruce, Motoball nu poate conține. În cele mai multe cazuri, singurul lucru care este diferit de noul vechi motoGP - este piese, biciclete și grafică îmbunătățită a noului. Toate.

Luați în considerare 10 mai MotoGP detaliu. Fizica există în mod clar un standard - nu are caracteristici noi. Toate, sau aproape toate legate de standardul stabilit - apăsați butonul, după care șoferul se ascunde în spatele geamului motocicleta parbriz. Este destul de realist - această acțiune îmbunătățește optimizarea aerodinamică arata pe deplin de simulare. Dar când un astfel de truc - singurul lucru care aduce în joc o varietate, nu este interesant. Pentru a înțelege ce sarea aici, paralelele. Ce se întâmplă dacă în orice curse dezvoltatorii au construit simulator de toate gameplay-ul în jurul valorii de rapeluri nitro? Conceptul de joc: dacă doriți să accelereze - apăsați butonul, nu vreau - să nu faceți clic! În termeni simpli, ideea a devenit caducă - simulatoare Moto - este nu numai Nitra.

Du-te mai departe. Manipularea motocicletei. simulatoare Moto suferă adesea din cauza specificității motocicletelor. Aceasta nu este o unitate de patru roți - atunci avem nevoie de cunoștințe. La urma urmei, chiar și cele mai liniștite pe două roți „caii de fier“ ca unul mofturos și libertăți nu iartă. Prin urmare, să găsească un echilibru în acest gen este foarte dificil - aveți nevoie pentru a face jocul ușor, astfel încât jucătorul nu a mers departe, și dificil de a transmite toate subtilitățile de management și nu merită igrodelov glorie pentru copii. Se pare că, în cele mai multe cazuri simulator motocicleta simulator de tren sau se transformă în cazul în care de prindere cum ar fi lipici la „Moment“, sau rău intenționate, simulare de viață fără milă, în care jocul este imposibilă fără a învăța Motoshkola Monza.

În cazul motoGP 10/11, avem de-a face cu prima opțiune - în mănunchiuri anturazhnye pilot se prăbușește pe una și apoi pe de altă parte, dar asta e doar bicicleta se comportă ușor - fie să se rostogolească spre stânga sau spre dreapta. La fel ca o doamnă engleză trufașă. Acest stil de management este reflectat prost cu privire la fezabilitatea proiectului. În plus, pentru a face călărețul se desprinde este dificil - de tracțiune în acest simulator este în mod clar arcade.

Vorbind despre orarul proiectului, putem menționa câteva puncte pozitive, cu toate acestea, nu a fost fără o lingură de gudron. Se pare ca o idee bună, dar în același timp săraci. Teksturki aici, la nivel, dar animația călărețului suferă. Efectele meteo sunt frumos și sunt potrivite, dar spray de roți au uitat să-și lege, să nu mai vorbim chiar și pe o motocicletă în caracteristicile de control ploaie. În general, diagnosticul este: dans, dans, dar nu se închinau.