Reguli de reglementare: SDA

Condiții de autoritate de reglementare - aceasta este, probabil, una dintre cele mai complexe și de neînțeles pentru cele referitoare la SDA. Dar ei trebuie să știe, oricum. Prin urmare, fiecare școală de conducere în studiul de subiecte, cum ar fi normele de reglementare, să acorde o atenție deosebită. Ei bine, este necesar să se detalieze modul în care acestea ar trebui să fie învățați și cum este mai convenabil pentru a stoca.

semnale de lumină

Mă întreb ce fel de controlor de trafic este un semafor. El este cel care dă conducătorilor auto și a pietonilor semnal luminos (care este uneori însoțită de sunet), spune cine și unde să meargă. Luminile de trafic se aplică semnale de culori roșu, galben, verde, alb și lunii. Uneori, ele sunt înzestrate cu o secțiune cu o săgeată care arată direcția de reglementare în loc de circulație în continuare. Chiar și tramvaiele au semafoare (ele și arde de culoare alb-lumina lunii).

Toți știu, probabil, valoarea fiecărei nuanță, dar este necesar să vorbim despre ele doar în cazul. Deci, semnalul verde permite mișcarea. Verde intermitent îndeplinește aceeași funcție, dar, de asemenea, informează persoana care se va aprinde în curând o altă lumină. Galben - este un semnal care interzice mișcarea. Intermitent informează că persoana (un pieton sau conducător auto) a ajuns la intersecția nereglementate sau trecerea de pietoni. Un roșu (atât regulate și intermitent) interzice mișcarea. În cazul în care o persoană vede roșu combinat cu galben, acesta ar trebui să fie văzută ca o interdicție privind circulația și informații cu privire la faptul că în curând se transformă semnalul verde.

Despre cele mai importante semnale: brațe extinse sau coborâte

Reguli de reglementare, de fapt, simplu. Asta e doar confuz. O dată pentru totdeauna să le înțeleagă, trebuie să fie memoreze toate deciziile, sau ca ceva să-și amintească. Cu toate acestea, în primul rând aș dori să vorbesc despre semnalul de reglementare în sine.

În cazul în care mâinile sunt coborâte sau extinse, ar putea însemna unul din două lucruri. Prima - din partea dreaptă și stângă partea dreaptă și permițând vehiculelor dreapta. Pietonii sunt, de asemenea permis să se miște carosabilul.

În al doilea rând, în cazul în care o parte este cu o tijă de piept sau spate, atunci mișcarea este absolut toate vehiculele (autoturisme, taxiuri, troleibuze, biciclete, cai, care sunt, de asemenea, un fel de vehicul, și sunt necesare pentru a respecta regulile de circulație) este interzisă. Pietonii, de asemenea, nu poate traversa drumul.

În cazul în care brațul drept extins înainte și inaltat.Tractorul

Cum se explica regulile gesturilor de controlor de trafic de date? Aici precum și în cazul anterior, mai multe sensuri. Deci, în cazul în care o mână se extinde mai departe de pe partea stângă, vehiculul se poate deplasa în orice direcție. Pe piept - atunci ai nevoie pentru a merge foarte bine. Un astfel de gest din partea din spate sau pe partea dreapta a mișcării interzice toate vehiculele. Și pietonii pot să se deplaseze carosabilul, numai dacă acest lucru se va întâmpla în spatele controlorul de trafic.

Și când brațul este ridicat, aceasta înseamnă doar un singur lucru - circulația tuturor vehiculelor în același mod ca și pietonii, aceasta este interzisă în toate direcțiile.

Bine de știut

Ce mai multe reguli reglementează controlorul de trafic? SDA conțin unele mai multe informații. Și aceasta trebuie să fie explorat. Controlerul de trafic are dreptul de a preda gesturi și alte semnale, dar numai cele care sunt pietoni și șoferi cum să permită sau să infirme trafic înțeles. Toată lumea, de exemplu, este cunoscut de rotație circulară a tijei. Se poate spune, „personalizate“, gest, care impune ca un automobilist conducea mai repede.

De asemenea, este important să se știe că, în scopul de a îmbunătăți vizibilitatea de reglementare are dreptul de a utiliza o tijă cu reflectoare.

Conducătorii auto trebuie să cunoască faptul că punerea în aplicare a unei inversare sau de a porni o răscruce de drumuri reglementate de care au nevoie pentru a lua locul corespunzător de pe carosabil. Aceasta este - o condiție obligatorie. Deși există excepții - marcaje, cunoscute de numerotare 1,18 sau cel puțin două caractere speciale (5.15.1 și 5.15.2). Acestea determină mișcarea benzilor, și au, de asemenea, să știe fiecare șofer. Marcarea efectuează practic aceeași funcție. Aceasta indică direcția permisă a benzilor, care sunt controlate intersecții.

Ce ar trebui să acorde o atenție

Reguli de reglementare (SDA), încă mai trebuie să învețe, deoarece acestea sunt exact cele care sunt utile pentru toată lumea, mai devreme sau mai târziu. Orice conducător auto în viitor este important să se știe că cerința de a opri vehiculul (autobuz sau orice alt vehicul) poate fi depusă de orice gest special (de obicei, autoritatea de reglementare direcționează mâna pe mașină), sau prin intermediul dispozitivului difuzor. Nu poate fi ignorat.

Uneori fluiera folosit ca un semnal suplimentar. Datorită acestui fapt, se dovedește a atrage atenția conducătorilor auto.

Asigurați-vă că pentru a observa

Toată lumea trebuie să știe că, înainte de linia de oprire trebuie să se oprească atunci când lumina roșie este aprins (excepție este reversibilă) sau de reglementare a costurilor. De obicei, atunci când nu este nici unul dintre cele de mai sus, este necesar să se observe. Trebuie să ne oprim înainte de a traversa carosabila - din cauza aceasta nu va crea interferențe pentru pietoni. De asemenea, este necesar să se încetinească înainte de a trece calea ferată. d. modalități. Și în alte locuri, de asemenea - chiar înainte oficial autorizat sau de semafoare. Dar este important să se oprească, astfel încât să nu interfereze cu restul vehiculelor și, desigur, pietoni.

Pe contradicțiile

Ce se întâmplă dacă șoferul nu se poate opri atunci când semnalul galben și ridică mâna lui polițist? Regulile permit să continue mișcarea. În general, în cazul în care aparatul a început deja să se miște într-o anumită direcție, iar apoi autoritatea de reglementare are ceva pentru a arăta - nu vei avea nevoie să se oprească. Următoarea gest va fi considerat valabil pentru vehicul, în picioare lângă „în linie“ pentru călătorie.

Acum câteva cuvinte despre pietoni. Oamenii trec carosabila într-un moment în care semnalul a fost dat, obligat să plece cu ea. În mod alternativ, linia de frână, care este separarea dintre fluxurile de transport.

Și, desigur, o altă rezervă importantă în ceea ce privește subiecte, cum ar fi regulile de circulație. Controlorul de trafic are tot dreptul să fie contrară semafoare. Și în cazul în care conducătorul auto ajunge într-o situație, trebuie să fie ghidate, desigur, acele gesturi, care arată un om cu o tijă.

Aceasta va ajuta la evitarea confuziei

Mulți oameni sunt dificil de a conduce controlorul de trafic rutier. Ei bine, pentru a evita confuzia, merită să ne amintim o secvență. În primul rând, este important să se ia în considerare care parte a regulatorului este apelat la șoferul. Piept și spate - o interdicție privind circulația, trebuie să ne amintim. umărul stâng și umărul drept - rezoluție. Și pentru a înțelege dacă este posibil să se treacă o răscruce de drumuri, este necesar să se verifice dacă vehiculul intră în om „mânecă“, cu o tijă. Acest lucru - punctul cheie, care conțin regulile de drum.

Cop în picioare pe drum cu ridicat sau coborât mâinile? Puteți merge, dar numai în cazul în care un automobilist se apropie de umărul stâng sau la dreapta. Brațul stâng este pliat în jos, iar dreapta - întinsă în față? Deci, ne putem muta doar pe o parte a pieptului și umărul stâng.

Există o frază simplă, care a ajutat de multe pentru a face față cu învățarea și memorarea reglementărilor referitoare la intersecții și pentru a le depăși. Automobilist se poate deplasa în direcția de controlor de trafic mâini, adică - „de la un braț la altul“, precum și dreptul.