Recenzii proprietarii de Luxgen 7 SUV. teste Specificații

"Laksdzhin" de brand a fost infiintata in anul 2008, iar primul model care urmează să fie introdus pe piață, a fost un minivan 7MPV. Următorii designeri din Taiwan s-au dezvoltat și a construit un crossover, care este eroul acestui articol. Recent, sa alăturat gama de sedan de brand Luxgen-5. Acesta este doar începutul, ca o întreprindere de stat. Producătorul intenționează să ia toate piața auto de nișă - un buget pitic mașini, mașini din clasa de mijloc, precum și limuzine de clasa business. Compania lucrează la dezvoltarea rețelei de dealeri internaționale (sau chiar la nivel mondial). Există chiar și o secțiune a ansamblului Luxgen 7 SUV din Rusia. Ambitie suficient de grave pentru un începător în această piață.

ambiții mari

Dar de ce nu? Deja o mulțime de companii din Taiwan au reușit în cel mai scurt timp posibil pentru a deveni nu doar un producătorii locali, dar acești giganți multinaționale. De exemplu, Acer și Asus sunt printre cele mai mari și cele mai renumite furnizori de echipamente informatice și de piese de schimb. Cu toate acestea, un singur lucru - este de a face microprocesoare, și alta - pentru a construi o mașină competitivă.

"Laksdzhin": nu numai Taiwan

Da, în procesul de dezvoltare nu au fost doar ingineri din Taiwan. Cele mai multe dintre toate cele mai importante operațiuni privind construcția minivan și producătorul SUV Luxgen 7 externalizate. Astfel, șasiul a fost proiectat de către experți de la compania canadiană Magna. Motoarele supraalimentate au fost dezvoltate în colaborare cu francezii, și de reglaj fin șasiul britanic angajat Provede.

Multe detalii ale componentelor și mecanismele de cerșit printre cei care au stabilit cu succes un tip standard de mașină. Astfel, o turbina gasite la Garret. transmisie automată cu 5 trepte comandate de la Aisin. Compania consideră că piesele și componentele testate în timp, nu va eșua, iar dacă se întâmplă acest lucru, acestea pot fi ușor reparate - au cunoștințele și piesele de schimb corespunzătoare.

Dar e timpul pentru a merge la revizuirea auto. Studierea proprietarilor 7 comentarii Luxgen SUV, care a început să apară în portaluri și forumuri auto, puteți vedea că acest model este destul de interesant.

apariție

În general, aspectul este destul de distinctiv și chiar cântărite. În această mașină nu este nimic care ea trădat originea sa. De asemenea, nu a fost folosit acest stil de oriunde altundeva înainte. Toate liniile sunt echilibrate exact, totul este în cazul în care ar trebui să fie. Mai ales, este necesar să se ia în considerare proiectarea nu a asiatici, și experți din mai multe bine-cunoscut studio de design IntalDesign. În același studio am fost creat de către organism în mai multe masini europene.

Standuri frontală grila în forma unui trapez. Acesta se distinge printr-un cadru cromat. De asemenea, pe partea din față a lămpilor de ceață neobișnuit de mari și porniți benzi de semnalizare pe marginile barei de protecție. În cazul în care proprietarii de citit comentarii (Luxgen 7 SUV), această diferență, pe care crossover-ul poate fi distins de mulțimea gri de mașini.

În spatele corpului a venit o foarte scurtă și modestă. Aici totul este în conformitate cu normele de proiectare. Masina a fost foarte buna si subțire, dar modestia aici - este un lucru bun.

geometrie

Prin dimensiuni globale alte modele crossover corp caracteristici superioare, care Avtosrtoiteley din Taiwan clasat pe locul Totota RAV4 și Hyuindai Mos-Fe. Lungimea corpului de 4800 mm, sa transformat. Lățimea este de 1930 mm. În plus, mașina este caracterizată prin ampatamentul severă. Lungimea sa este de 2910 mm. Această cifră este chiar mai mult decât Touareg și mai puțin de 5 mm, decât Mercedes M-Class. Dar nu atât de spațioasă, cu dimensiuni exterioare impresionante în cabină, așa cum ne-am dori.

Caracteristici interioare

În interior, totul se face cu dragoste. Este clar că proiectanții și producătorii doresc să vă rugăm clientului în aproape totul. Stând pe canapea, chiar dacă scaunul împins înapoi departe, îți dai seama că există suficient spațiu pentru a pune confortabil picioarele tale. Dar aici este un caz de șampanie între spatele scaunului din față rând și picioarele nu se mai livrează. Podeaua este plat, tunelul central tradițional acolo - în spatele ar putea potrivi chiar și trei pasageri, cu toate că există un pic înghesuit.

Scaunul soferului este foarte confortabil, scaun elastic cu moderatie, dar un pic dur. suport lateral este și valoarea este suficient pentru ea să fie în măsură să vorbească fără glume. Analizând proprietarii 7 comentarii Luxgen SUV-ul, putem concluziona că, după toate o parte din acest sprijin nu este suficient. În ceea ce privește echipamentul, scaunul are un sistem de încălzire și ventilație.

Printre dezavantajele scaun - scaune de mare. Pentru conducătorii auto înalte va fi foarte dificil să-l în poziție verticală. Coroana va fi rezemarea tavan. Convenabil și confortabil să se prăbușească și nu - este dificil să se ajungă la bare, pentru că ajustarea este, dar numai în înălțime. Dar multe modele de Crossover moderne a depășit de mult timp aceste probleme. Pentru multi exista un sentiment ca masina Luxgen 7 SUV-ul a fost creat pentru asiatici, și ei nu sunt cunoscute de a avea o creștere ridicată.

Dezavantajele sunt, de asemenea, departe de a fi stabilite înapoi controale ferestre. Pentru a deschide fereastra, mâna ar trebui să arcuiesc nenatural. Volanul este echipat cu o varietate de butoane și încălzite, dar nu și-a făcut ușor - RIM prea subțire, iar baza este fabricat dintr-un material plastic foarte greu. În ceea ce privește materialele de finisare, scaunul și partea de sus a ușilor sunt decorate cu piele (cerere de lux). Dar aici este o combinație a pielii cu un panou simplu frontal din plastic arata groaznic.

Panoul de instrumente și electronice

Panoul de bord are o digitizare radială, este de culoare albă, și este dificil de a percepe, dar lectura este încă posibil. În plus, ca o opțiune pentru a dota ecranul de proiecție disponibile, de offset la stânga. Imagine cu el sunt proiectate pe un film special a aderat la sticla. Impresionant, dar prea rar, având în vedere că Luxgen 7 prețul SUV în Rusia este de 750 de mii de ruble. Acesta este costul pentru mașina standard. Configurația de top-end "Prestige" este chiar mai scump Luxgen 7 SUV. pretul masinii va fi de aproximativ un milion.

Tunelul între conducătorul auto și scaunul pasagerului este decorat transmisie automată pârghie, precum și o serie de butoane care controlează electronica. Cotiera este USB și mufă de intrare video la 220 V.

În panoul central sunt organisme de control al climei și un modern , sistem de divertisment. De asemenea, plasat pe consola un ecran mare de 10 inch. sistem de navigare multimedia este echipat pentru a lucra cu majoritatea formatelor moderne. Există, de asemenea, o intrare video la care vă puteți conecta telefonul smartphone. Gestionați toate acestea sunt oferite cu ajutorul butoanelor de pe volan. Prima dată nu este atât de ușor, prin urmare, poate fi necesar să se obțină și să studieze manualul de exploatare și întreținere. Ar trebui să fie, de asemenea, a spus sistemului de ajutor pentru șofer. Conform perimetrul corpului sunt 8 camere. Vizibilitatea rotundă este rulat la o viteză de 20 kilometri pe oră. Ecranul este difuzat tot ceea ce inconjoara masina pe o raza de 2 metri. De asemenea, pe ecran, puteți vedea imaginea de la fiecare aparat de fotografiat separat. Chiar și aici sistemul funcționează de detectare a vehiculelor în zona de orb în timpul conducerii. După rândul său conducător auto pe semnalizarea, display-ul va afișa imaginea camerei corespunzătoare. Imaginea este transmisă cu o întârziere, astfel încât această caracteristică nu este foarte util.

Echipamentul dispune de un sistem de viziune de noapte cu o camera speciala. Acesta vă permite să crească vizibilitatea noapte până la 100 de metri. În plus față de proprietarul sistemului de recunoaștere marcaj rutier de serviciu.

El a achitat, dar nu a putut sa depaseasca

Asta sa dovedit a fi un crossover Luxgen 7 SUV. În general, calitatea mersului nu este supărat, dar nu a putut da plăcerea de a conduce, ca și alte modele similare.

motor

Mașina este echipată cu o unitate turbo cu un volum de lucru de 2,2 litri. Puterea sa este de 176 CP. Compania face comparație cu motorul V6. Dar înainte de aceasta, motorul atmosferic-l departe. Uneori, unitatea este un pic pentru a ține pasul cu șoferul. De exemplu, atunci când apăsați pedala de accelerație masina nu răspunde imediat. reparații și funcționare instrucțiuni referitoare la acest subiect nu raportează nimic nou, iar proprietarii în unanimitate repeta cu privire la performanța slabă a unității.

transmisie

Motorul este cuplat la o cutie de viteze automată cu 5 trepte de la Aisin japoneză. Este necesar să spunem că motorul și transmisia sunt în perfectă armonie. Caseta nu este încurcate în treptele de viteză și se conectează numai atunci când este necesar. Această transmisie adaptivă există mai mulți algoritmi care sunt capabili să se adapteze la conducătorul auto.

Luxgen 7 SUV: test de performanță de conducere

în timpul virajelor umbrit de rapel vag detuned. volan neinformativ, dar vibrația transmite bine. Dar pentru fanii extreme de conducere o masina nu va funcționa.

Suspendarea destul de dens, băncile sunt minime. Mașina se descurcă cu sarcinile laterale și a fost pe cale. Pe un apartament drive-uri auto drum perfect. Dar, în cazul în care asfaltul se transformă în off-road, m-am simțit șasiu rigid.

La neregularitățile „Laksdzhin“ reacționează vibrații pe tot corpul și vibrațiile vizibile pe volan. La găuri mai mari amortizoare sunt activate la viteză maximă. Motivul pentru suspensia spate cu pasaje mici. Pe roata de pietriș literalmente scoate din mâinile sale. Pe off-road capabilități se poate vorbi numai în mod condiționat. Garda la sol de 155 mm, și nu este suficient de clar pentru această extremă. Unitatea funcționează în trei moduri (față, spate și axa completă conectabil). În acest ultim mod, cuplul este împărțit în mod egal pe toate axele.

Partea de jos

Aceasta masina amintește de designer pentru copii, în cazul în care diferite părți sunt amestecate, dar este dificil de a le asambla. Datorită gărzii la sol este un crossover în doar numele.

multimedia multifuncțional nu este combinat cu un ecran cu rezoluție mică. În funcție de ecranul de configurare poate fi rezistiv, și fie nu se ating. Furnizorii de toate componentele - branduri cunoscute, dar pentru a combina toate elementele armonios la „Laksdzhin“ a eșuat. Recenzii proprietarii Luxgen 7 SUV confirmă pe deplin acest lucru.

Așa că ne-am dat seama ce acest vehicul are caracteristici tehnice, design și preț. Sperăm că informația a fost de ajutor!