Rata de impozitare pentru taxa de transport. Cum de a găsi o cotă de impozitare a taxei de transport?

Astăzi, suntem interesați în cota de impozitare a taxei de transport. Și nu numai asta, dar, în general, taxele care se plătesc pentru faptul că aveți un anumit vehicul. Ce caracteristici sunt acolo? Cum se face calculele? Care este termenul limită pentru plata taxei pentru transport? Are cineva vreun drept să fie exceptate de la aceste sancțiuni, sau cel puțin la prestații? Toate acestea și nu numai - pe!

Ce este?

Rata de impozitare a taxei de transport - aceasta este cu siguranță importantă. Dar exact ce fel de plată vrei să spui? După cum s-a spus să fie asociată cu astfel de taxe de la toți cetățenii din Federația Rusă. Și numai cei care deține un anumit transport.

Ideea este că astfel de penalități - este plățile anuale pentru înmatricularea vehiculelor în poliția rutieră. Este important să ne amintim că taxa de transport se aplică numai tot ceea ce are un motor. Deci, de exemplu, de la plata acestor contribuții pe deplin cetățeni scutite care dețin scutere și biciclete. Este taxa regională un caracter.

Nu este la fel peste tot

Ce înseamnă? Totul este simplu: suma de plată se calculează în fiecare subiect doar al Federației Ruse. Aceasta este, în Moscova și Sankt Petersburg impozite pe aceeași mașină diferă una de cealaltă. Acest lucru este normal.

Un rol important este jucat aici de ratele de impozitare a taxei de transport. acestea sunt instalate, de regulă, în fiecare oraș în parte. Și tind să varieze de la an la an. Acesta este un fenomen comun. Prin urmare, toți contribuabilii trebuie să aibă o idee clară despre cum să calculeze costul vehiculului în ceea ce privește locația proprietății. Datele pentru interese este, de preferință, în mod direct, înainte de plata a instrumentului de plată.

cod fiscal

Legislația nu este complet eliminat din subiectul nostru prezent. Un rol important este jucat de Codul fiscal. Rata de impozitare de transport (comun) sunt scrise aici. Pentru a fi precis, este necesar să se facă referire la articolul 361.

Se precizează, de asemenea, regulile potrivit cărora subiecții Federația Rusă au dreptul de a schimba și stabili propriile rate de impozitare pentru transport. Este demn de remarcat: în comparație cu opțiunile propuse pentru stabilirea unor standarde în regiunile care nu pot varia în sus sau în jos cu mai mult de 9 ori.

Apropo, cota de impozitare a taxei de transport depinde de mai mulți factori. Acest lucru ia în considerare puterea motorului și performanța autovehiculului. Ce ar trebui să acorde atenție? Articolul 361 care citește din Codul Fiscal? Ar trebui să se uite la masa propus (pentru transportul principal). Ei au stabilit standardele prevăzute în mod implicit de legile unității de putere. Pentru autoturisme:

Pentru motociclete:

Antrenor:

Pentru camioane:

După cum puteți vedea, este considerată rata de impozit pe taxa de transport, în funcție de cantitatea de cai putere în motorul unui instrument. date precise este obligat să recunoască, după cum sa spus, în fiecare regiune.

în cazul în care pentru a merge

Cum de a găsi o cotă de impozitare a taxei de transport? Nu poți da un răspuns exact. Oamenii moderni au suficiente abordări alternative pentru a rezolva această întrebare.

De exemplu, puteți pune în aplicare întotdeauna ideile cu ajutorul Internetului. Uită-te la o varietate de site-uri și comunități automobiliștilor date de care aveți nevoie. Acestea sunt diferite pentru fiecare oraș. Păstrați acest lucru în minte atunci când caută. Nu este cel mai bun, dar este o tehnica foarte popular pe care vă puteți imagina.

De asemenea, utilizatorul este capabil de a vedea ceea ce este necesar rata de impozitare a taxei de transport într-un anumit subiect al Federației Ruse, prin referire la site-ul oficial al autorităților fiscale din Rusia. Aici puteți găsi toate informațiile care vă interesează. Pentru contribuabilii acest serviciu - aceasta este o adevărată găsi. Suficient pentru a găsi cuvintele potrivite pentru a apela pagina următoare - și ați terminat.

Metoda mai vechi, dar nu mai puțin eficace - un apel către autoritățile fiscale din orașul tău. Orice apel direct la această organizație. Doar spune-mi ce-ar dori să știu, ceea ce este acum rata de impozitare în zona dumneavoastră. Și angajații ar trebui să fie obligate să furnizeze informații. Cel care este relevant în acest moment. Prin urmare, este logic să fie interesat de ratele până la sfârșitul perioadei fiscale.

Data plății

Deci, trebuie să plătească taxa de vehicul. Tarife, procedura de plată și alte informații importante pot fi găsite atât prin intermediul unui apel la biroul fiscal în orașul tău, sau pe site - ul oficial al acestui. O mai bună, desigur, amintiți-vă calendarul și ordinea de plată pe cont propriu. Acest lucru vă va salva de probleme.

Perioada de raportare fiscală continuă până la 30 aprilie. Se pare că a fost de data aceasta va trebui să plătească statului și de a face toate plățile cerute de lege. În general, cel mai bine este să plătească taxa de autovehicul imediat după primirea notificării. Dar toate verificările și chitanțele pentru a menține aproximativ 5 ani. Această perioadă setul mediu pentru a stoca toate platezhek. În orice caz, pentru a fi în măsură să dovedească faptul de cont de plăți, dacă este necesar.

Cum se aplică

La aplicarea ratelor de impozitare a taxei de transport nu va trebui să vorbească mult. Această componentă este folosită în formule speciale. Ele sunt foarte simplu de înțeles. Si ajuta la calcularea valorii taxei pe vehicul trebuie să plătească la trezoreria statului.

Astfel, calculele standard sunt efectuate este foarte simplu. Rata de impozitare (taxa de transport), înmulțit cu numărul de cai putere. Cred că nu este atât de dificil. La urma urmei, ratele sunt stabilite pe unitate de putere a motorului.

În cazul în care vehiculul este deținut de mai puțin de un an, o serie de alte calcule vor fi aplicate la el. Ce? Formula standard se înmulțește cu coeficientul obținut prin împărțirea numărului de luni de proprietate a automobilelor 12.

masini de lux - este o categorie separată de transport. Și aceasta necesită o atenție. Trebuie avut în vedere faptul că de lux pe această temă începe cu 3 milioane de ruble. În cazul în care costurile de transport la fel de mult sau mai mult, va trebui să utilizeze o formulă specială. La această formulă standard este multiplicat cu așa-numitul raport ridicător. Acesta este setat ca rata de impozitare a taxei de transport în fiecare regiune. Cand vine vorba de masini de lux, care este deținută de mai puțin de un an pentru a calcula poziția de plată trebuie să se întoarcă la ultima formula.

Pentru a face acest lucru, să ia un al doilea exemplu de realizare contează (mașinile deținute mai puțin de 12 luni) și înmulțiți-l la raportul de step-up. Asta e tot. Acum înțeleg cum este posibil să se calculeze valoarea propriilor lor, dispozițiile pentru plata unei taxe pe transport. După cum puteți vedea, cu cunoașterea anumitor date nu apar probleme cu ea.

beneficii

Știm rata de impozitare a vehiculului. stimulente fiscale în acest sens, de asemenea, să aibă un loc. Și se aplică în mod individual în fiecare regiune. La urma urmei, taxa de transport este considerată regională.

Cine este considerat a fi beneficiarilor de ajutor? Desigur, persoanele în vârstă. Persoanele în vârstă au dreptul la o reducere de la starea inițială. Sau scutirea integrală de la plata de transport. Conform legilor actuale ale pensionarilor, care dețin un vehicul special, cu un motor cu motor, să plătească doar 10% din suma totală. Dar trebuie să fie comandate în avans cu privire la beneficiile lor. În acest scop, a decis să se aplice la oficiul fiscal în regiunea dvs. cu PTSD, documente de titlu, formular de cerere, pașaport, precum și un certificat care să confirme beneficiile (certificatul de pensii, de exemplu).

libertate completă

Cine nu se teme de cota de impozitare a taxei de transport? Desigur, cei care sunt pe deplin scutite de această plată. Destul de ciudat, aceste categorii de persoane în Federația Rusă acolo. Ele nu sunt prea multe, dar acestea sunt disponibile.

Cine se referă aici? Veteranilor, Eroii Uniunii Sovietice, pensionari militari care au participat la luptele (a încercat să-l pună pur și simplu), persoanele cu handicap de 1 și grupele 2-a. De asemenea, din organizarea fiscală gratuită a transportului, transportul persoanelor cu handicap și remodelers, și de a crea o varietate de drumuri. Familiile mari, de asemenea, tind să aibă tot dreptul de a refuza plata taxei în cauză. În astfel de familii ar trebui să fie de 3 minori.