Proprietarii Comentarii „Skoda Fabia“, proiectarea și prețul de autoturisme

Prima generație de mașini ceh „Skoda Fabia“, a luat naștere în 2001. De fapt, noutatea a fost considerat succesorul de un fel de învechite „Felicia“. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor asemănări cu un model de automobil învechit „Skoda Fabia“, a câștigat rapid o poziție de lider în clasamentul vânzărilor. Love it, multe șoferii ruși și ucraineni. După mai mult de zece ani, acest hatchback, un supraviețuitor al unei modernizări profunde în 2007 și restilizare din 2010, este încă în mare a cererii, atât pe piața internă și la nivel mondial. Dar este în valoare de astăzi modelul actualizat de atenție a publicului rus, și nu depășite în cazul în care construcția sa? Răspunsul la această întrebare, vom afla în această revizuire restyling hatchback „Skoda Fabia“.

Fotografii și revizuirea design-

masina exterioară de fapt, sa dovedit a fi un succes și în mod clar depășite. Cu toate acestea, se uită la apariția de noi produse, veți observa unele similitudini cu britanic „Mini“ - spun proprietarii de comentarii. „Skoda Fabia 2010“ același aspect umil, prietenos și compact. Frontul se arată frumoase elemente optice în formă de migdală, bara de protecție neted curge lin pe capota ridicată și marca grila, conceput în stilul familiei „Skoda“. convexe, laterale și arcuri puternice ale roților de acolo, dar în spatele mașinii combină noul capac al portbagajului, semnalul de oprire 2 și o bară de protecție modificată.

Interior - o descriere și recenzii ale proprietarilor

„Skoda Fabia“, cel mai puțin prietenos și în interior. Cu toate acestea, dacă veți compara designul interior actualizat al generațiilor anterioare, schimbări majore sunt puțin probabil să observe. Conform recenziilor proprietarilor, „Skoda Fabia“ a fost inițial faimos pentru ergonomia sale. Poate de aceea cehii au decis să nu meargă pentru experimente și nu pentru a schimba interiorul funcțional și confortabil de pre-proiectate. Singura modificare a avut loc în panoul frontal. Designerii ei un pic mai odihnit, dându-i o formă mai modernă.

caracteristici tehnice

Ca recenziile proprietarilor, „Skoda Fabia 2010“ are o gamă largă de motoare (de cumpărători disponibile 5 unități). În timpul acestei șoferii cehi merită laude speciale. Și de a descoperi gama de trei motoare pe benzină. Junior cu motor în timpul volumul său de lucru de 1,2 litri produce 70 de cai putere. Volumul a doua unitate de 1,4 litri are la dispoziție deja 86 de „cai“. Al treilea (de altfel, cel mai popular pe piața internă), cu volumul de lucru de 1,6 litri produce 105 cai putere. Printre diesel de top-end este considerat a fi capacitatea motorului de 180 CP de 1,4 litri. De asemenea, clienții vor fi disponibile capacitatea cilindrică a motorului de 105 de cai putere de 1,2 litri.

În ceea ce privește costul cel mai ieftin echipament „Active“ costă în prezent aproximativ 409000 de ruble. Partea de sus a gamei, un nume interesant „Monte Carlo“ costurile către clienți în aproape 700 de mii de ruble.

Pentru a rezuma, putem spune că actualizat „Skoda Fabia“ merită cu adevărat atenția șoferilor interne, deoarece acest model este caracterizat printr-un raport optim de preț de calitate. Design-ul frumos și interior ergonomic confirmă doar dorința cehilor la crearea unei mașini de oraș ideal.