Pompierii tren ajută la stingerea incendiilor

În cazul în care traficul de pasageri și de mărfuri pe calea ferată a ajuns la popularitatea sa, a devenit clar faptul că necesitatea de a garanta siguranța materialului rulant pe parcursul traseului său. Deoarece inițial primele trenuri rula pe cărbune și zgură de deșeuri scos de pe dealurile de pe drum, acest lucru a creat o amenințare de incendii în zonele înconjurătoare. Acesta este motivul pentru care, în 1921, au fost create trenurile decretul de incendiu guvern, care a folosit pompe de abur și hardware suplimentar.

Dar progresul nu se opune în continuare, și , prin urmare , cu dezvoltarea industriei a început să producă trenuri mai bune de foc, folosind modernă stație de stingere pompă de incendiu. În domeniul de aplicare al utilizării, acestea sunt împărțite în categorii:
• trenuri de incendiu din prima categorie - formulări high-tech pentru aplicații speciale. Ei sunt capabili de a elimina scurgerile de lichid inflamabil, pentru a efectua pompare lichid de aprindere, pentru a efectua orice lucrare pentru pompieri și eliminarea consecințelor rezultate în urma unui accident.
• a doua categorie - mai puțin tehnologic, dar destul de constructiv pentru sarcinile și eliminarea accidentelor care au loc într-un incendiu.

Fiecare tren, în funcție de categoria, include următoarele componente:
• Tren 1 are o categorie specială. vagon, în cazul în care personalul cazate, de stingere a incendiilor statiei de pompare, auxiliară de putere și echipamente speciale de echipamente necesare. Precum și trei sau patru rezervoare de apă, cu un volum total de 140 de tone și o spumator de 6 tone.
• 2 categorii de tren, în plus față de configurația menționată mai sus are includerea suplimentară. Acestea sunt sigilate complet rezervor, care este proiectat pentru a pompa lichid inflamabil, când se scurge din rezervoarele deteriorate sau alte volume.

Acesta este, de asemenea, echipat special vagon acoperit, care conține mijloace tehnice suplimentare și materiale pentru a asigura buna funcționare a tuturor echipamentelor situate.

Recent, trenurile de incendiu sunt echipate cu un sistem de navigație prin satelit „GLONASS“, precum și cele mai noi mijloace de comunicare. Acest lucru permite un control în timp real, circulația trenurilor de foc în locuri de situații de urgență.

Este demn de remarcat faptul că FGP VO ZHDT poartă în mod constant un set de măsuri de îmbunătățire a capacității tehnice a acestor trenuri. Continuu pompare stingere stație modernizate, care permit creșterea volumului de lichid de ieșire și crește limitare de stingere gama. Potrivit directorului de HRF ÎN ZHDT V.P.Aksyutin că în ultimii cinci ani, echipamentul tehnic al tuturor unităților aduse la normele stabilite și menținute în mod constant la nivelul adecvat.

Pentru a spori profesionalismul personalului de serviciu în mod constant exerciții planificate a avut loc cât mai aproape de un incendiu real. Acest lucru vă permite să păstrați întotdeauna personal cu înaltă calificare.

În legătură cu debutul verii a decis să introducă comandat încă 20 de tancuri. Au intrat în brigada de pompieri 15 mai 2012, și va fi în funcțiune până 16 septembrie 2012. Se crede în SA „Căile ferate rusești“ va acoperi zone mari în timp ce stingerea incendiilor orice.

Potrivit directorului HRF IN ZHDT Rusia, ultima lună departamentele de pompieri au fost implicate numai în punerea în 3 ori. Datorită profesionalismului înalt al tuturor incendiul a fost stins cu succes rapid și nu a provocat pagube mult.