Mașina "Rover" (Rover): gama

Foarte popular în lume sunt automobile fabricate de compania britanică Land Rover. Fiecare mașină "Rover" - un model foarte special. Și, desigur, de îndată ce este vorba de SUV-uri de lux, vine în minte numele acestor mașini. Ar trebui să fie o scurtă trecere în revistă a celor mai renumite și mai populare modele si lista lor caracteristici.

Land Rover Defender 110

Ar trebui să înceapă cu această mașină. SUV legendar! Mai ales de popular a devenit după facelift. Și nu e de mirare, pentru că este după lucrarea restyling a primit un motor diesel de 122 de cai putere de 2.4 litri, echipat cu sistem de injecție directă de combustibil. În această mașină totul are - performanțe bune, capacitatea de off-road, cabina confortabil. Apropo, un spațiu liber de 260 (!) Mm.

Rularea deasupra motorului se execută cu 6 benzi „mecanica“. Apropo, această mașină „Rover“ este diferit de tracțiune integrală. Suspensia de primăvară oferă amplitudinea maximă a vitezei roții. Și datorită acestui automobil ține ferm contactul cu suprafața. Un alt model este echipat cu ABS și control al tracțiunii.

Cabina poate fi fie de 5 sau 7 locuri, în funcție de model. Scaune ușor de rând din spate să se plieze, mărind compartimentul pentru bagaje. În general, mașina, funcțional și confortabil. Nu este surprinzator, el a fost iubit de mulți.

SUV ravnit la un preț modest

Land Rover Defender este într-adevăr posibil pentru a cumpăra în timpul nostru pentru o mică taxă. Toată lumea știe că Compania produce Rover mașini nu sunt ieftine. Dar acest model poate face chiar acum este de 800 de mii de ruble. Desigur, aceasta va fi o masina b / y, produs în 2008, dar în stare bună. Da și nu kilometraj va fi mai mult de 100 de mii de kilometri. Dar pentru un astfel de preț modest, o persoană va primi o mulțime.

SUV AWD cu un motor diesel de 124 de cai putere de 2.4 litri consuma 9-12 litri la 100 km. Plus - set complet de echipamente! Începând cu servodirecția și încălzirea sticlei, terminând alarma cu imobilizare și frâne cu discuri ventilate. Apropo, complet cu aceste modele a fost întotdeauna troliu. Foarte practic, având în vedere specificitatea vehiculului.

Land Rover Discovery: începutul poveștii

O altă mașină „Rover“, despre care doriți să-i spun. A început istoria acestui model în 1989. Initial, masina este disponibil în versiunea cu 3 uși, dar după un timp (un an) și a existat o 5 uși. De altfel, ampatamentul este aceeași cu cea a primului și cel de-al doilea - 2540 mm.

Corpul este fixat pe un cadru robust. Dezvoltatorii de suspensie de primăvară sunt realizate de schema rutier tradițional off. În acest model, sunt frane pe disc (pe toate cele patru roți). Și acest lucru, de altfel, a fost o raritate pentru 80-e.

Inițial, sub capota modelului stabilit motor pe benzină de 3.5 litri, V8. Apoi a venit motorul de 3,9 litri și 182 CP de ieșire Datorită acestui motor masina accelereaza la 100 km / h în 11 secunde. Cu toate acestea, primele modele nu erau economice. La 100 kilometri a durat 20-25 litri de combustibil. Apoi a venit o unitate mai economic - un 2,5 litri, 107 de cai putere, echipat cu un turbocompresor. Se consumă 13-14 litri la 100 kilometri.

modele recente

Totalul Rover a lansat un model cu patru generație „Discovery“. Mai sus sa spus despre primele masini, care au devenit cunoscute sub acest nume. Și ceea ce este lauda a mașinii, care a fost publicat în ultimii ani?

În cazul în care aspectul modelului a rămas mai mult sau mai puțin stabil, este interior este transformat în timp. În interior, totul era nou - panoul de bord, scaune, materiale de interior. O atenție deosebită este acordată dezvoltatorilor de ergonomie și izolare fonică. Consola centrală lipsit unghiuri incomode și o mulțime de butoane. Acum, în loc de toate acestea sunt în valoare de un monitor color touch-screen. O coloană de direcție echipată electric. Există suporturi pentru pahare, sistem de aer condiționat, scaune incalzite, sistem de divertisment pentru pasageri și așa mai departe .. În general, tot ceea ce este necesar.

Dar modelul de inovare principal - Motoare. Motor diesel 2.7 Stayed litri, dar a adăugat o capacitate motor diesel twin-turbo de 245 CP Accelerarea până la sute de durează 9,6 secunde. Un motor pe benzină de 4,4 litri 375 CP câștigat putere Pentru toate unitățile este 6-band „mașină“. Și în a patra generație de modele de suspensie pneumatică vine ca standard.

Noua „Discovery“, în 2016, cu lansarea motorului diesel 249 CP 3 litri va costa 4,330,000 p (care este scăzut).

Land Rover Freelander

Istoria acestui automobil începe în 1997. „Land Rover Freelander“ - acesta este un SUV compact, foarte atractiv, a cărei dezvoltare a început în anii '80. Primul britanic a publicat un model cu cinci uși. Cu toate acestea, în 1999, lumea a văzut o opțiune pentru 3 uși. Și nu a fost doar versiunea scurtă. Proprietarul autovehiculului poate fi îndepărtat, dacă se dorește, o jumătate din acoperiș. A fost foarte convenabil.

Crossovere târziu de 90 de diferite caroserie autoportantă și suspensie independentă toate roțile. Motorul a fost cât mai simplu posibil - fără diferențialele mecanice de blocare, cu viteză redusă, etc. Dar echipamentul ... veselească Deja în echipamentul de bază a fost o tracțiune de control, datorită cărora roțile derapat mers în gol.

În anul 2000, compania „Land Rover“ a decis că „Freelander“ trebuie să completeze alte motoare. Pentru că au existat și 2,5 de 1,8 litri motoare. One - pe 117, iar celelalte - 177 "cai". Și era un motor diesel supraalimentat cu supraalimentare (2 litri, 112 CP). Și 5-viteză „automat“ a fost lansat, în plus față de mecanica 5-bandă. Iată cum a început totul.

restyling 2010

„Freelander“, sa decis să faceți upgrade. Și noul „Rover“ practic neschimbat în aparență. adăugat numai la lățimea de 9,5 cm, iar mânerul din oțel vopsit în culoarea caroseriei. Interiorul, în principiu, totul rămâne la fel cum a fost în modelul de generația a doua.

Dar asta e sub capotă era ceva nou. Deci, modelul a început să completeze un motor diesel de 190 de cai putere cu un turbocompresor. Un alt motor a fost disponibil cu 150 CP Acesta a fost destinat TD4 de eliberare. Și, de altfel, în cazul în care motorina mai devreme de lucru pe bază de combustibil cu un conținut de biodiesel de 5 la sută, este acum posibil să crească această cifră până la 10%.

„Rover TD4“ versiune special mulțumit. Masina diferă îmbunătățită cu 6 benzi „mecanica“ cu „start-stop“. Și motoarele diesel sunt bune că acestea sunt conforme cu cerințele de 5 Euro, dar, cu toate acestea, puterea lor nu a diminuat - 233 CP

Deci, ceea ce este costul acestei mașini? Modelul de preț, lansat în 2013, cu un motor diesel de 2.2 litri cu motor de 150 CP este de aproximativ 1,5 milioane de ruble. Dar aceasta masina b / y, cu orașul, dar în stare bună.

Modelul, care a devenit o legenda

Desigur, acum merge pe o astfel de mașină, ca Range Rover. Este într-adevăr este o legendă printre SUV-uri. Dar primul prototip a apărut încă din 1966! Adevărat, debutul său a fost în 1970. Mașină chiar expus la Luvru ca un model de design remarcabil. Și această mașină „Rover“ cu adevărat specială. Înapoi în anii '70 dezvoltatorii au decis ca numele de Range Rover va fi considerat ca un simbol al luxului și bogăție. Deoarece cu 1973rd în echipamente de bază a fost tapițerie din piele, iar din 1979 - și chiar aer condiționat.

Prima generație a fost produsă pe linia de asamblare de 25 de ani. Interesant, în perioada 1994-1996, în reglarea intensității luminoase a modelului ca prima și a doua generație. Ei, desigur, diferite. Actualizat „Range Rover“, a cărui preț a crescut în comparație cu predecesorul său, a devenit mai atractiv și elegant. Și dezvoltatorii au decis că modelul a doua generație va fi mașini, concepute pentru a oferi un nivel ridicat de confort, și numai apoi - permeabilitate.

Anii 2000

A treia generație de „Range“ se distinge organism nu numai autoportantă. Aceste mașini au impus noi standarde în segmentul tuturor roți mașini de antrenare. Și nu numai de lux - chiar și în ceea ce privește caracteristicile și off-road en-traseu de conducere.

Silhouette și principalele caracteristici ale predecesorului său au fost reținute în mod deliberat - de recunoaștere. Dar ceva nou a apărut, de asemenea. De exemplu, metalizată lateral „branhii“ compartimentul motor. O altă noutate a anilor 2000 a crescut în lungime și în înălțime. Următoarea inovație demn de atenție - suspensie pneumatică, cu posibilitatea de a schimba clearance-ul.

Salonul este transformat de asemenea. Designerii au fost inspirate de imaginile iahturi oceanice. Si mult a fost preluat din cauza lor. Acest lucru poate fi vazut pe panourile de lemn masiv în finisaj, pentru o calitate high-end, mână-a făcut.

Și, desigur, performanță. Sub capota, „Range“ din acei ani au fost în principal de 4.4 litri 282 de cai putere, motoarele V8, care rulează în tandem cu un adaptive 5-pas „automat“. performanțe foarte bune. Ce este la astfel de mașină „Range Rover“ preț? 2003 Model în stare bună poate fi cumparat pentru o jumătate de milion de ruble.

Crossover premium

Este numele modelului Range Rover Evoque. Producția sa a început în 2011. Motoarele modelului diesel echipat cu 150 și 190 CP, a devenit mult timp o unitate de familiar și de brand nou pe benzină echipat cu un turbocompresor și injecție directă. Un volum de 2 litri, iar puterea - 240 „cai“. Motoarele diesel se execută o cutie de viteze cu 6 trepte (sau „mecanica“ sau „automat“). De altfel, intervalul 2014 echipat cu transmisie automată 9-band. O altă caracteristică - suspendarea „McPherson“ pe ambele partea din față și din spate.

În 2016, cel mai recent, lumea a fost un Evoque actualizat. Optica îmbunătățite, echipamente moderne și îmbunătățite în față, plus un sistem de divertisment inovator inControl Touch Pro. Aceste mașini vor fi disponibile în 2017 în Rusia. Între timp, puteți cumpăra versiunea dorestaylingovoy. Modelul într-un sistem complet 2.0 Si AT SE 5dr dinamic (240 CP) va costa aproximativ 4 milioane de ruble.

sportiv

cuvânt scurt, dar de îndată ce este menționat atunci când vorbim despre „Land Rover“ automobile firmei, devine imediat clar ce se va discuta. O mașină foarte puternic. Și numele său - "Range Rover Sport". Modelul, creat pe baza Discovery notorii 3. oferit mai întâi publicului în 2008. Modelul Flagship are motor pe benzină cu 8 cilindri în formă de V, cu un turbocompresor. Volumul său - 5 litri, și de ieșire este de 510 cai putere (!).

Există două modele - cu motor și V8 HSE TDV6 SE. Prima opțiune - 375 de cai putere, 5 litri, acest motor cu mașina accelerează până la o sută în 7,6 secunde. Consum 100 km „urbane“ destul de mare - 19,8 litri.

Motorul TDV6 SE produce 249 CP cu un volum de lucru de 3 litri. Pentru sute de masina cu acest motor accelerează în 9.3 secunde. „City“ consumul de combustibil este mult mai mică decât în motorul precedent - mai puțin de 12 de litri.

Ei bine, nu e de mirare de ce „Rover Sport“ se bucură de popularitate a crescut, cu astfel și astfel de caracteristici. Apropo, această mașină nouă în 2016 de presă un motor de 510 de cai putere va costa aproximativ 8,5 milioane de ruble.