Laterale „Breeze“: specificațiile tehnice și recenzii

Motoare pentru bărci cu o medie de unități de putere sunt cele mai comune, care beneficiază de ajutor de rezistență optimă potențiale astfel de agregate. Acestea vă permit să furnizeze nevoile diferiților utilizatori, se confruntă cu o mulțime de tracțiune cu calcularea până la 4 persoane. Compania „UMF“ este pe exterior piață „briza“ în mai multe versiuni, și la prețuri rezonabile. Unitate de putere seria 8M suspendate pot fi considerate ca fiind cel mai popular model, care are o durabilitate ridicată și mentenabilitate, dar sub rezerva măsurilor de întreținere și exploatare. Pe fondul unității de concurență poate juca în puterea de tras, dar calitățile de mare viteză și fiabilitate a creanțelor nu cauzează - probabil, acest lucru contribuie la ușurința de asamblare și reparații.

Informații generale despre motor

În conformitate cu recomandările producătorului, motorul „briză 8M“ poate fi folosit pe bărci, a căror pupei înălțime ajunge la 38 cm. La această adâncime iaz ar trebui să fie de cel puțin 50 cm. Motorul este prevăzut cu un sistem de aprindere fără contact electronice, și are, de asemenea, capacitatea de a conecta dispozitive care furnizează semnal lumini. Pentru lansarea produsului outboard „briza 8M“ de declanșare furnizat completat cablu retractabil. Datorită amplasării reduse a dispozitivului în momentul de pornire este redus forța unitatea de înclinare.

Răcire motopropulsor „briza“ se realizează printr-o pompă specială care atrage apa din rezervor. Comenzi pentru utilizator și de control al motorului cu ajutorul echea. Pentru o utilizare confortabilă a mașinii este echipat cu un suport pentru poziția înclinată, cuplarea cu mers în gol și de tip arc de suspensie, care elimină vibrațiile difuzate pe vapor.

caracteristici tehnice

Datele exacte pot varia în funcție de modificarea destinației și a unității de putere. De exemplu, există un transport de mare viteză și exterior „Breeze 8“. Specificații pentru caietul de sarcini standard poate fi reprezentat după cum urmează:

• greutate de asamblare - 24,5 kg.
• Numărul de lame - 3.
• Tip motor - benzină 2 timpi carburator.
• Putere maximă - 8 l. cu ..
• Numărul de cilindri - 2.
• Alezajul si volumul de lucru - 5 cm și 173 cm ^3, respectiv.
• Cursa pistonului - 4,4 cm.
• Trageți pe acostarea - aproximativ 70 kg.
• Sistemul de aprindere - prevăzut cu sistem extern transformatoare MBE3.
• Modelul carburator - K-33b.
• Consumul de combustibil pe oră de muncă - 3,2 litri.

Principiul de funcționare a motorului

Unitatea de putere „Breeze“ îndeplinește funcția unei unități pentru ciclul 2 timpi, care a implicat și manivelă camerei de baleiaj deflector. În procesul de lucru se face prin aspirare, compresie, accident vascular cerebral și eliberarea - acest ciclu se efectuează în doi timpi cu piston, ceea ce corespunde, de asemenea, la o rotație a arborelui cotit.

In camera de manivelă atunci când pistonul se deplasează în sus vid format, în care un amestec de lucru iese în cavitatea liberă a carburatorului - aceasta se produce atunci când se deschide supapa de admisie. Când supapa inferioară a pistonului aproape automat, iar amestecul este comprimat în carter. În cazul gazelor de evacuare și porturile purjați, care este de asemenea echipat exterior „briza“, amestec deschis, de lucru din carter curge în cilindru. Astfel realizează cavități cilindru de purjare și umplerea ulterioară a noului amestec.

sistemul de aprindere

aprindere electronică contac este una dintre principalele caracteristici care diferențiază exterior „Breeze 8“. Caracteristicile și compoziția acestui dispozitiv sunt următoarele:

• tiristor - o KU202M serie;
• diode - o KD209A serie;
• un condensator - taxa de 400 W;
• Rezistor - rezistență de 0,5 ohmi;
• o bujie - membru A11-3;
• transformator;
• înfășurarea și acumularea controlul bobinei de aprindere ;
• bobina pentru iluminat de lichidare;
• lampă cu incandescență.

În general, outboard electronic de aprindere „Breeze“ include volanta magdino două sisteme transformator de la distanță și două bujii. Volanta este, la rândul său, este echipat cu patru poli pantofi și trei magneți permanenți. De la baze magdino patru cabluri amplasate: pe de „greutate“ la sistemul de iluminare și cele două transformatoare sunt conectate la cilindrii (superior și inferior).

sistemul de pornire

Activarea unitate de putere „briza“ se realizează printr-un mecanism de mână, care este, de asemenea, furnizat din cordonul ombilical samoubirayuschiysya. La momentul trăgând de mâner începe de rotație rola cordon în două lagăre, o treaptă de viteză datorită arcului de frână și fantele elicoidale se cuplează cu volanta - de cuplare are loc cu coroana dințată. Apoi, rotiți arborele cotit, și este lansat de bărci cu motor „Breeze“. Angrenajul cu diverg volantului.

Când un cordon de eliberare mâner, resortul provoacă fulia să se rotească în sens invers. Dacă în timpul funcționării detectată poate fi necesar mecanism defecțiuni să fie ajustate și cuplați treapta volantului. Acest lucru se face prin setarea PIN-ul într-un scripete, care este una dintre găurile sale.

Structura subacvatică Aparatură

Distanțier, în regiunea sa superioară are un set de elemente funcționale. Printre acestea se numără patru șuruburi, sticlă și rulment cu bile sigiliu de ulei, precum și pompa de admisie a apei. aportul de apă se realizează printr-un tub special și între sticlă și cadrul este prevăzut manșon pompa din cauciuc, care etanșează porțiunea de cuplare a ralanti. Structura de cuplare Sheer include două elemente - una dintre ele este de mers în gol cu pinion și PIN-ul atașat la un ax vertical, iar componenta acționată este deplasată prin intermediul unor fante de conducere ștecher. Presat în paharul glandei produce etanșarea optimă pe arbore.

Reductoare, care este echipat cu motor exterior „Breeze“, poate fi reprezentat sub forma unui angrenaj pinion conic. Un compus al incintei și distanțier este asigurată de două știfturi. Aici, în spațiul dintre distanțier și uneltele sunt prevăzute distanțiere pentru a regla.

Cum se instalează motor

Unitatea este combinat cu bărci, înălțimea pupei este de aproximativ 38 cm. În cazul în care modelul are o pupei de o altă dimensiune, este necesar să se adapteze în mod artificial la înălțimea optimă. Faptul este că lipsa de valoare pentru acest parametru se reflectă în forma unei reduceri a ratei, deoarece zona subacvatic devine mai rezistență. În acest sens, trebuie să ne amintim că performanța motorului exterior „briza“ în mărime, deși nu o abatere de la standard, dar necesită propriile sale nuanțe de instalat - 35 cm lățime, 50 cm lungime și 105 cm în înălțime.

La instalarea aparatului trebuie să fie plasată astfel încât suportul inclus pe toată adâncimea canelurilor pe pupei. Apoi, trebuie să fixați în siguranță de proiectare. În timpul operațiunii, trebuie să verificați periodic calitatea de fixare. Motorul este fixat strict în mijlocul pupei - numai acest aranjament va oferi un curs direct, dar în alte cazuri, este posibilă deviere semnificativă a bărcii în direcția mișcării. Gata pentru utilizare exterior „briza“, din care o fotografie este prezentată mai jos, are o destinație de plasare orizontală optimă a elicei. Acest lucru poate necesita ajustarea în suspensia de rezemare caneluri de susținere.

întreținere

Ca orice unitate tehnică complexă, cu motor exterior oferă o verificare de întreținere regulată și corectarea „suspecte“, a sistemelor și componentelor. În special, este necesar să se inspecteze periodic electrozii bujiei, strângere șuruburi, șuruburi și piulițe, pentru a verifica calitatea fixării panoului de control la suspensie și altele asemenea. D. sistem destul de complex în ceea ce privește deservirea cu contactul exterior „breeze“ cu motor deoarece depanarea necesită folosirea unui ohmmetru. Cu acest aparat este posibil pentru a detecta terminalele scurt-circuitat de lichidare, un eșec tiristor, condensatori sau diode. Ei bine, în controalele obligatorii pentru ulei. Compoziția calitativă se va prelungi durata de funcționare a motorului, astfel încât examinarea sistematică după 25 de ore de funcționare ar trebui să fie norma.

Depanarea

Sistemul de propulsie cu barca cu motor este sursa primară de probleme tehnice. Eșecul poate declanșa tot felul de motive, inclusiv lipsa de combustibil sau necorespunzătoare a carburatorului, peresos de combustibil, deteriorarea valvelor, etc. Unele dintre aceste probleme sunt eliminate de cumpărare noi piese pentru exterior „Breeze“ - .. au nevoie de renovare poate afecta supapa în carter , un rotor tastate, garnituri, amortizoare și alte elemente. Cu toate acestea, se întâmplă că eficiența și recuperarea poate fi realizată datorită unității de reglare a aceluiași carburator, suspensie, comutator ambreiaj sau prin introducerea unui nou intermediar de tip structură cadru dispozitive de motor de plantare mai adânc.

Piese de schimb pentru motoare

Producătorul a prevăzut un kit de reparare pentru intreaga gama de piese de schimb, precum și componente și ansambluri care sunt echipate cu motor exterior „Breeze 8“. Piesele care sunt disponibile pentru a efectua reparații la domiciliu, reprezintă garnituri, supape, garnituri, inele de piston, arcuri, ace și alte elemente.

Pentru o reparație mai aprofundată poate necesita tub, arborele cotit, capacul carterului, suport medie, cap cilindru și așa mai departe. D. În plus, există toolkit-uri speciale care produc repararea motorului. buloane - l și chei, extractoare volantului, șurubelnițe și chei. În calitate de proprietari de accesorii, de asemenea, ar trebui să acorde o atenție la rezervoarele de combustibil, furtunuri și cablu pentru a rula de la mâner.

Opinii ale motorului

Familia de „vânt“, a fost în jur de mai multe decenii, și în ziua de azi reprezentanții săi au cerut în echipamentul plimbare cu barca pe piață. Primul ceas moto de funcționare a motorului poate afecta de mică putere. Mai degrabă, revendicați 8 „cai“ nu merge departe, dar utilizatorii cu experiență au forța de tracțiune insuficientă, care are un motor de barcă „Breeze“. Notă Comentarii și frecvente avarii, blocaje, precum și o potrivire incomodă, din cauza cărora inspecțiile de rutină devin obligatorii aproape după fiecare utilizare.

Dar există plusuri care fac motorul intern și-a păstrat popularitatea sa, nu numai în Rusia. În primul rând, ea diferă mentenabilitate. Acest lucru înseamnă că motorul poate nu numai reparații, dar fă-o cu mâinile lor de la un set standard de piese comune. Adică, ruperea componentelor, dar acestea sunt ușor de îndepărtat, în timp ce concurenții străini, deși patru pauză de mai multe ori, dar problemele cu repararea ulterioară a oferi mult mai mult. Restul „briza“ arată cum la rezultate decente la viteză maximă, și o trolling. De exemplu, pescarii opinie cu privire la aceasta în cel mai pozitiv - puterea medie între motoarele de motor exterior nu este ușor de a găsi o înaltă calitate și copiere low-cost de o „briza“ în sine este în mare parte justificată, în ciuda tuturor dezavantajelor.