Lada Riva - istoria industriei de automobile sovietice

Lada Riva - masina producător rus AvtoVAZ. Release a fost lansat în 1980 sub Uniunea Sovietică și este încă în curs de desfășurare. În țările europene, mașina este vândută sub numele Lada Nova. În Canada, el este mai bine cunoscut sub numele de Lada 1500 si Lada Signet, în timp ce în Brazilia - ca Lada Laika.

Povestea Riva a început mult mai devreme decât optzeci. Prototipul său, VAZ-2101, care poate fi numit o versiune restilizată Fiat 124 masina, a fost lansat în 1970. Lada Riva gama de modele de astăzi include un număr de mașini: sedan VAZ-2105, hatchback VAZ-2104 și VAZ-2107.

În Rusia, modelul de mai sus VAZ considerate diferite vehicule aparținând aceleiași familii, care este cunoscut în mod neoficial ca „clasic“.

Fiat este aproape identic cu modelul din prima generație de partea tehnica a masinii Lada Riva. Moștenirea LADA primit de același motor de ambalare precursor, transmisie, suspensie și aluminiu frânele cu tambur de acționare reglabil.

Cu toate acestea, restilizarea tehnice de bază scăzut la 90. A fost apoi că, pentru a ține pasul cu revoltelor politice din întreaga țară au fost făcute progresiv și tehnice rotații ale modelului intern auto, care a fost completat de un motor cu injecție de combustibil și toba de eșapament catalitic.

Regimul strict politice și înăsprirea securității a condus la dispariția din 1997 Lada Riva cu piețele auto din Europa de Vest. Linia de model de producție din Rusia continuă să funcționeze pe baza AvtoVAZ.

În 2005, modelul de producție a fost împărțită între mai multe companii. O parte din producția a fost mutată pe teritoriul fabricii de automobile Izhevsk, iar cealaltă parte este distribuită între compania „Bogdan Group“, Luțk planta, ZAZ, precum și Fabrica Suzuki.

Acum câțiva ani în mașină Marea Britanie Lada Riva a devenit una dintre cele mai populare masina de buget. Riva nu va pretinde a fi lider de piață, dar era încă, în ciuda prezenței concurenților , cum ar fi Ford Sierra, Cavalier Vauxhall și Austin Montego.

La inceputul anilor 90 Riva este încă popular printre britanici, dar în următorii câțiva ani, odată cu apariția de noi modele low-end de la producători, cum ar fi Skoda, Hyundai, Kia și Proton, vânzările sale au scăzut.

Situația sa înrăutățit nevoie de investiții mari pentru a se adapta automobilelor Lada Riva la standarde de mediu mai stricte ale Uniunii Europene. Acest lucru a condus la decizia, potrivit căreia mașinile au fost rechemat piețele auto Lada Riva cu Marea Britanie, Canada și alte câteva țări europene.

modificări Câțiva ani mai târziu, importatorul finlandez a emis inclus în gama Riva, inclusiv modelul Riva Signets, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 și Riva 1600 asieta „E“ și clase de „L“, precum și un model hibrid Lada 2107 Turbo cu un motor turbo.

Înapoi în 2000, compania de comerț exterior „Amal“ și o companie de partener AvtoVAZ au semnat un acord pentru a stabili un joint - venture, care va colecta modelul Lada, masina este proiectat pentru piața din Africa de Nord.

Din moment ce ei nu au avut producția lor, sa decis să înceapă producția de VAZ-2107 în fabrica Suzuki din Cairo. În 2006, producția de la Suzuki a extins datorită degajării unui nou model de VAZ-2110, care este produs la această facilitate până în prezent.