Tipuri de vehicule de tipul de corp

Vehiculele nu au văzut doar ca un mijloc de transport, în prezent a devenit o parte integrantă a civilizației. Acesta este motivul pentru tipurile de producție de automobile au devenit atât de diverse, oferind mașini cu tot felul de pachet concepute pentru a satisface o varietate de nevoile clienților. La piața auto actuală prezintă o mare varietate de modele care diferă în tipul de corp, toate soiurile din care cu greu poate fi numit chiar cel mai avansat entuziast.

Scopul principal al auto europene

În domeniul ingineriei mecanice în ultimii zeci de ani a fost dezvoltat și a produs un număr mare de modificări ale corpurilor de vehicule, printre care, potrivit unor estimări prudente ale experților, numai tipuri de mașini în funcție de tipul de corp sunt mai mult de 15 de nume. Și aici este fabricarea berii întrebarea: de ce avem nevoie de atât de multe tipuri de corp? Dacă a trebuit să cumpere o mașină, consilier de cabină va cere în ce scopuri au nevoie de transport, aveți o familie mare, pentru orice zonă de planificare pentru a călători în jurul valorii de? Cu alte cuvinte, acesta va identifica nevoile și oamenii lor, conjugat cu transportul rutier, de fapt, foarte mult. Astfel, corpul unei mașini moderne este în măsură să îndeplinească cerințele clientului diferite: cabina si capacitatea de pornire, forma și înălțimea mașinii, caracteristicile funcționale individuale.

Tipuri moderne de vehicule și clasificarea acestora

Masa de automobile datează din secolul XX. Primele modele au fost mai mult ca o trăsură deschisă, care este condus nu de cai, și un motor cu combustie internă.

Cu cererea tot mai mare pentru vehiculele autopropulsate tehnologia de producție în curs de finalizare, producătorii au ca scop a fost de a elibera tipurile de mașini care nu numai că poate transporta oameni, dar, de asemenea, pentru a oferi protecție și confort pasagerilor. Deci, au existat corpuri închise, în care oamenii sunt protejate de impactul negativ al condițiilor meteorologice (ploaie, zăpadă, vânt, soare, frig).

La corpurile de clasificare stadiul actual se realizează în funcție de o serie de criterii:

1. Destinație (corp de pasageri, autoturisme și utilitate).
2. În funcție de gradul de congestie.
3. Conform acordului.
4. Pe caracteristici de design (deschisă, caroserie închisă).

Tipuri de corp de aranjament

Acest criteriu de clasificare este numărul de acțiuni ale unui organism pentru a naviga vizual volum (unități) a siluetei vehiculului:

1. Minivan Organismul sugerează localizarea de pasageri, marfă și este posibil motor într-o parte vizuală fără sudură.
2. Organismele dvuhobomnyh motor situate într-o parte a proiectului (sub capotă), iar pasagerii și mărfurile - cealaltă (interior)
3. corp Trohobomny constă dintr-o glugă, sub care compartimentul motorului cu ardere internă, destinat transportului de pasageri și un portbagaj separat (portbagaj).

Corpul de gradul de încărcare

Corpurile vehiculelor sunt structural diferite în funcție de gradul așteptat de stres asupra lor:

1. Având corp au multe tipuri comune de auto (VAZ inclus). Excepția este prima auto. caracteristică funcțională a acestui tip de corp este faptul că toate loturile de greutate apar în anumite părți ale corpului.
2. corp Polunesuschy se aplică producerii de autobuze, în care este distribuit sarcina între corp și rama.
3. corp neîncărcat este montat pe cadru prin intermediul unor garnituri de cauciuc speciale. Acest organism preia sarcina este efectuată numai de către persoane și bunuri.

Tipuri de autoturisme open-top

În categoria de mașini, cu un top deschis include mai multe modele, inclusiv nu numai convertibile de renume mondial, dar roadster, Brougham, Targa, Phaeton, Spider și altele. Vom descrie cele mai frecvente:

• Convertibil, precum și alte tipuri de decapotabile, el a fost întotdeauna considerat un semn de lux și gust rafinat. De multe ori puteți găsi astfel de mașini în țările cu climă caldă, inclusiv cele din zonele de stațiune. Proiectarea corpului caracteristică trohobomnogo este un acoperiș rabatabil, care, fiind realizat dintr-un material flexibil, pliat în spatele scaunului din spate. Convertibil poate fi un 4 usi, dar cele mai comune modele cu 2 usi, care au fost, totuși, două rânduri de scaune.
• Roadster corp voluminos 3 cu un top decapotabil moale sau tare și un rând în jos, fără a ridica geamul lateral, de multe ori fără un acoperiș.
• Chaise, precum și roadster acoperiș care se poate deschide, nici un geam lateral în creștere, dar numărul de locuri poate ajunge la 5-6.
• Targa - un fel de un corp cu un parbriz fixat rigid. Spre deosebire de alte modele, acoperișul decapotabil, Targa se deschide în doar deasupra scaunelor din față, pasagerii din spate, iar zona este acoperită de sticlă.

Categoria de autoturisme cu tipul de caroserie închisă

Principalele tipuri de mașini în coupe tip următoarele:

• Sedan - masini trohobomnoe de pasageri, în care interiorul, capota si portbagajul delimitate vizual clar. În secolul al 20-lea, acest tip de organism este cel mai frecvent în industria de automobile, cu toate acestea, și în aceasta el nu vine de pe linia de producție de cele mai multe preocupări. Sedanul întotdeauna prezent de locuri 2 rânduri de 4-5 locuri, de obicei, 4 usi, dar poate fi o versiune cu două uși.
• Universal iese în evidență printre semenii săi de alungire vizibile. corp Dvuhobomny are un număr impar de uși - în mod obișnuit 5, cel puțin 3, cu partea din spate este dispusă în mod substanțial paralel cu suprafața pământului. Foarte portbagaj încăpător și 2 rânduri de scaune universale fac masina de familie populară.
• Hatchback - este un fel de hibrid între un sedan și un break care combină confortul prima și a doua capacitate. Corpul are un număr impar de uși, dintre care unul se află în spatele cu o ușoară pantă. Acesta diferă de sedan-un scurt consola spate. O trăsătură caracteristică este plierea celui de al doilea rând de scaune, care în combinație cu un compartiment integrat pentru bagaje de cabină creează un spațiu suplimentar.
• Van - trohobomny cu trei uși (în cazul în care compartimentul de bagaje este deschis cu două uși - numărul total de uși din 4 auto) corpului. Diferențe: doar un singur rând de scaune și un departament de marfă foarte mare.
• Pickup - corp trohobomny, care are un spațiu mare de marfă deschis, separat de peretele interior greu. Aceasta se referă la un vehicul utilitar.
• Minivan - modificat vagon, care are încă un rând de scaune și de aterizare mai mare.
• SUV (Crossover) - proiectat să semene cu break sau hatchback, cu diferența că cea mai mare permeabilitate de crossover din cauza clearance-ul mare la sol. Ea se distinge ca scaunul șoferului ridicat de destinație.

autocamioane

auto la nivel mondial nu numai că produce tipuri de autoturisme, vehicule utilitare în funcție de tipul de organisme, sunt atât de multe astăzi. Trucks se disting în primul rând de mașinile sunt că primul în prezența obligatorie a cadrului este prevăzut, care preia o parte din sarcină.

• Eurowaggon - vehicule comerciale cele mai frecvent utilizate. constructie Copertina Acoperite permite încărcarea / descărcarea părților superioare și laterale.
• depozitare la rece este proiectat pentru transportul de mărfuri care necesită speciale de temperatură. De fapt, acest mare capacitate de congelare.
• Rezervor aplicabil pentru transportul de mărfuri lichide în rezervor metalic sigilat - rezervor.
• corp izolat termic a izolat departament de bagaje fără unități de refrigerare activ. La unele modele, asigură funcția de încălzire van.
• O zonă de încărcare deschisă are un tip semi deschis.