În multe se închide metrou. Moscova operațiune de metrou. Modul de operare de metrou St. Petersburg

„La ce oră se închide metroul?“ - probabil interesați de această întrebare, practic, fiecare om modern. De ce?

Ei bine, în primul rând, datorită faptului că sistemul de metrou, situat de obicei în zonele metropolitane, prin care muta, folosind alte tipuri de transport public, lung si inconfortabil. În al doilea rând, acest tip de transport din lume este considerat unul dintre cele mai ieftine, t. Pentru a. Tarifele sunt controlate de stat, iar riscul de accidente sau blocaje de trafic, vedeți, este redus la minimum. Se pare că activitatea modului statia de metrou, în cele mai multe cazuri, este luată în considerare atunci când se planifică programul în jurul orașului.

Sistemul de metrou încerca să ia în considerare exemplul de capital din nordul Rusiei. Pentru a răspunde la unele dintre cele mai presante întrebări: „La ce oră metrou aproape de oraș Cum funcționează Cum a fost creat Care sunt caracteristicile acestei artere rutiere importante din Sankt-Petersburg ????“

Secțiunea 1. Descriere generală sistem de transport populare

la nord de metrou de capital, în multe privințe, una dintre cele mai mari sisteme de metrou din lume. Servicii de metrou de zi cu zi sunt utilizate de peste două milioane de oameni.

Deja la începutul secolului 21-lea în metrou St. Petersburg a inclus 4 lungime traseu subteran de mai mult de 90 km, 58 stații, 65 de lobby-uri și au fost aproximativ 1380 de mașini.

În plus, trebuie remarcat faptul că operațiunea de metrou din Moscova este pe deplin aliniat cu Petersburg: deschiderea și închiderea circuitului, precum și sistemul de lucru la sfârșit de săptămână și de sărbători sunt aproape identice. Deci, problemele cu utilizarea acestuia nu va avea nici locuitorii din cele două capitale, nici numeroase călătorii.

Serviciul Astăzi materialul rulant din Sankt - Petersburg este un depozit și Reparații de bază 5-operațională. Asigurarea bunei funcționări a 12 mii de angajați. În subteran instalat peste 200 de scări rulante moderne. Modul de operare de metrou St. Petersburg perfect potrivite: pe oră de la stațiile de frunze de 28 de perechi de trenuri.

St. Petersburg metrou este cea mai echipată și automatizată, nu numai în Rusia, ci și în fosta Uniune Sovietică. High-tech sistem de control integrat asigură transportul trenurilor în condiții de siguranță. Este în subteran din capitala de nord a fost introdus pentru prima dată un sistem electronic de plăți, care vă permite să păstrați o evidență a traficului de pasageri. În prezent, se lucrează în mod activ prin punerea carduri inteligente fără contact.

Fiecare stație este decorată individual, în pavilioanele stabilit cele mai bune lucrări ale sculptori celebre din epoca de construcție. Multe posturi sunt situri de importanță arhitecturală și culturală. Informații despre cât de mult se închide cu metroul, scris pe ecran special de la intrarea în hol.

Secțiunea 2. Istoricul

Intenția de a stabili în Sankt Petersburg feroviar subteran sa născut în zilele Imperiului Rus în secolul al 19-lea.

Dar, la începutul acestei idei nu a fost susținută de împăratul Alexandru I. De-a lungul timpului, orașul a fost în curs de dezvoltare și în creștere rapidă, și necesară îmbunătățirea sistemului de transport. Un vestitor al primului proiect de metrou a început Intercity rutier Torgovanova inginer care a sugerat conectarea Mării Baltice și a stațiilor finlandeze.

Toate modelele sunt incluse numai facilitățile de mai sus-sol pe pasaje superioare. În secolul al 20-lea Gatchina testat cu succes stația de suspensie monorai. a fost creat mai târziu circumferința Planul a inelului.

Ideile lor de a crea calea ferată orasului la diferite ori ingineri avansate Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorceakov, ENAC și Graftio.

Dar astfel de lucrări necesită investiții financiare uriașe, care este un obstacol. Abia în anii '30 au existat schimbări de importanță în dezvoltarea de legături subterane și de transport.

Secțiunea 3. Underground Națională

metrou St. Petersburg în timpul perioadei de navigație în 2014 și va fi disponibil pe timp de noapte. „Cât de mult sunt închise stație de metrou în orașul tău?“ - turistii cere. „Oh, ai timp să se bucure de nopți noastre albe!“ - întâlni localnici.

Modul de noapte funcționează de la sfârșitul lunii aprilie până la mijlocul lunii noiembrie. Pasagerii pot utiliza serviciul de metrou de la 1:00 până la 3:00 ore. Mișcarea trenurilor se efectuează de la stația „Sport“ la stația „Admiralty“ și înapoi de vineri până sâmbătă și de sâmbătă până duminică.

În timpul sărbătorilor (Crăciun, Paște, Ziua Victoriei, Ziua orașului) Metro va funcționa non-stop. Un astfel de calendar în metrou St. Petersburg este oferit și în timpul celebrării Nopții Muzeelor și „Scarlet Sails“.

Să ne amintim că în zilele obișnuite de metrou St. Petersburg, cum ar fi Moscova, își începe activitatea la 5:40 și se termină aproape de ora 1:00 dimineața. Programați în funcție de cererea de direcție și stații, și , prin urmare , variază periodic.

Secțiunea 4. Modern Muzeul Metropolitan

La stația de metrou „Primorskaya“ strada Odoevskogo 29 este Muzeul Metropolitan, unde puteți vedea exponate gratuit. Aici puteți învăța o mulțime de informații utile. De exemplu, despre cât de mult se închide metrou acum, cum a lucrat înainte, compara, găsească modalități și mijloace de dezvoltare a sistemului de transport al orașului.

Conform cererilor preliminare organizate vizite de grup pentru elevi, studenți, seniori și așa mai departe. D. De asemenea, este posibil și vizita individuala.

Deși trebuie remarcat faptul că, pentru astfel de excursii au nevoie pentru a proiecta un permis special și carte de identitate. Turul cu ghid pentru grupuri de vizitatori individuali inspecții de tuneluri pot fi incluse dacă se dorește, pavilioane și stație, o demonstrație a filmelor de metrou St. Petersburg. După aceea, puteți inspecta manual cabina conducătorului auto. Dar acest lucru este un serviciu plătit. Muzeul funcționează de luni până vineri.

Secțiunea 5. Incidentele din metrou

În aprilie 1974, în zona „Pădurea“ - „Zona de curaj“, a fost găsit flocoane. Ca urmare, a existat inundarea tunelului. Din fericire, toți lucrătorii au fost salvați. Din cauza acestei situații de urgență de pe suprafața este formată de eșecurile, iar pe pereți erau chiar fisuri. Datorită instalarea partiții în apropierea „Pădurea“ stație de inundare a oprit.

După 21 de ani în aceeași locație a flocoane inferioare tunelului a fost spart de perete, etapa închisă, iar trenul a început în alte ramuri. au fost construite tuneluri noi, este o structură de inele din beton cu sigilii speciale. Primul tren a fost lansat abia după 8 ani, în iunie 2004.

În iunie 1999, la stația „Sennaya“ a lovit un hol de beton baldachin sol. Șapte persoane au fost ucise. După acest incident, viziere la alte stații au fost demontate sau consolidate. Opriți energie electrică de la Sankt - Petersburg substație vara anului 2010 a dus la o oprire bruscă a materialului rulant de metrou. Toți pasagerii au trebuit să fie evacuate prin tuneluri.

Secțiunea 6. Fapte interesante

Mulți cred că modul de timp de funcționare a Metro Moscova este aproape complet seamănă cu un Sankt Petersburg, iar diferența în sistemele de transport ale ambelor orașe nu este, practic, observată. Nu este mai mult decât o iluzie.

Ar trebui să se gândească la următoarele informații. Orașului Sankt-Petersburg metrou este cel mai nordic de metrou Rusia si cel mai adanc din lume. stația de nord este „Parnassus“, iar la vest - „maritimă“. Adâncimea în medie, până la 57 de metri. O stație de „Admiralty“ are o adâncime de 102 de metri și face parte din cele mai adânci stații în Rusia.