În cazul în care va ieșirile „Kotelniki“ Metro (regiunea Moscova)

Mulți locuitori ai capitalei ruse, care sunt linia Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya, întrebându-mă în cazul în care rezultatele sunt „Kotelniki“ metrou. Acesta a fost deschis în orașul cu același nume, în districtul „câmpul experimental“, în septembrie anul trecut.

Importanța pentru populație

Toți cei interesați de problema în cazul în care se va merge în subteran „Kotelniki“, se poate folosi acum pasajul din Vykhino-Zhulebino, precum și în districtul Lyubertsy „Township B“.

Dezvoltarea acestui articol a fost un pas foarte important în domeniul infrastructurii, în general. High-tech hub de transport sunt "Kotelniki". Metro, a cărei deschidere a îmbogățit orașului de către a doua stație, care operează în afara Moscovei în mod direct (așa cum este „Mayakinino“) a facilitat în mare măsură viața oamenilor. Mulți oameni din suburbii au nevoie pentru a ajunge în centru. În plus, învățarea va merge în subteran în cazul în care „Kotelniki“, vom vedea că există o conexiune cu capitala si suburbii. Aceste funcții se realizează „Novokosino“. Dar punctul culminant principal este că, odată pe transport, care oferă stația de metrou „Kotelniki“, vă puteți găsi într-una din cele trei orașe întregi.

proiect

În luna mai a anului 2012 a fost emis decretul guvernului orașului, semnat de șeful orașului. Construcția planificată și lansarea stației de metrou „Kotelniki“, în conformitate cu el. Doar cum executat rapid acest plan, el a supervizat primarul adjunct, care se ocupă cu probleme de planificare urbană M. Khusnullin.

Început în luna octombrie a aceluiași an 2012, problema pe care proiectul viitoarei punerea în funcțiune ar trebui să intre statia de metrou „Kotelniki“, ia una dintre diviziile companiei „SK MAI“. Ei au început să lucreze la construcția liniei. Un fragment din el trebuia să fie de lucru afară, care se întinde de la „Zhulebino“ la foarte punctul în care rezultatele vor fi în subteran „Kotelniki“. Planificat pentru a deschide lungimea căii de 900 m. Stația a fost construită deschisă. Complexul trebuia să ia 374 m. Interblocărilor curent conceput pentru a asigura 246 m. Tunelurile de pe ambele maluri ale culoar, cu ajutorul unui complex special, care a investigat funcționarea corectă a proiectului.

Oamenii au fost dornici să viziteze „Kotelniki“ Cunoașterea unor astfel de lucrări la scară largă. Metro, care a fost deschis în septembrie 2015, au participat un număr mare de pasageri.

caracteristicile

În acest moment, stația are o coloană cu două deschideri. Laid nu este adâncă. El merge în adâncurile pământului este de numai 15 m. O astfel de „Zhulebino“, dar încadrată destul de diferit.

pasagerii se uite ton luminos plăcut al prelucrării locale, elementele compoziției au o formă rotunjită. Plafonul diferă de integritate și finețea. Underfoot la tine va vedea un granit roșu. În 2010-2013-e dezvoltatorii maturizat un plan care a fost apoi construit „Zhubelino“. Ne-am dorit să facă un zid de tonuri de verde și albastru și alte forme de coloane.

Acum, stația de decor include elemente de marmură și granit. Aici predomina culori calme, moi și luminoase. Folosit ca din oțel inoxidabil, care a făcut inserția originală.

Aici puteți obține într-unul din lobby-ul subteran, care dispune de un „Kotelniki“ metrou. Ieșiți din metrou tocmai acolo, în fiecare din aceste domenii.

Care pot fi accesate

Calea care se află în partea de nord-vest, este situat în districtul numărul Zhulebino 6. Tot aici puteți ajunge la „City B“. După ce a trecut la est, vă puteți găsi la autostrada Novoryazanskoe. În viitor vor exista TPU, care va, de asemenea, accesul deschis.

Clădirea a fost folosit cateva inovatii interesante care ar putea fi folosit în alte puncte ale metroului din Moscova. Odată ajuns în spațiul vestibul, puteți merge la una dintre automatele și achiziționarea de produse pe care le plac. Aceasta este, în principal de cafea, gustări copioase, înghețată delicioasă.

Noutatea cea mai interesantă este aparat prin care umbrelei poate fi înfășurat în polietilenă. Trecerea prin turnichet de intrare, puteți citi datele de pe cardul său bancar.

Guvernul intenționează să construiască între oamenii de aici și punctul de autostradă transplant Novoryazanskaya, care ar putea opri autobuzele plying pe destinații pe distanțe lungi. În plus, proiectul dispune de o parcare pentru interceptarea, cum ar fi mașini. Pe ambele părți ale acestei rezerve concediu liber, care ar fi de a construi două intrări suplimentare.

detalii interesante

Și două mașini instalate aici, prin care oricine poate reîncărca dispozitivul mobil atunci când descărcarea la momentul nepotrivit pentru acest lucru. Cu toate acestea, oamenii au văzut în această inovație nu este foarte recunoscător, astfel că, după actele de vandalism au trebuit să demonteze unitatea în luna noiembrie a anului trecut. Dar a fost o utilizare foarte convenabil de mașini patru picioare, diferite porturi și conexiuni prin cablu.

De la început au existat două tipuri de indicatori: noi și vechi. Cu toate acestea, planul inițial este radical diferit de ceea ce este în acest loc astăzi. Așa că a lăsat doar semnele vechi.

motiv pentru întârzierea

În primul rând, au vrut să ruleze elementul în anul 2013, dar au existat unele probleme. Acest lucru sa datorat proprietarii de terenuri agricole, care sunt situate în apropiere. De asemenea, ei au decis să termine în toamna anului 2014. Cu toate acestea, diferențele nu au epuizat în sine, așa că a trebuit să amâne.

Unul dintre proprietarii de pământ au planificat să organizeze pe acest post, centru comercial, că într-adevăr nu corespund cu planurile de dezvoltare. După o altercație între un om de afaceri și autoritățile publice a reușit încă să câștige posibilitatea de a extinde activitatea aici.