Gradul de căpitan primul rang: istorie, realizări și bretele

Ca un copil, fiecare copil a visat de a deveni un soldat. Această profesie curajos și curajos, susținută de stima universală și respect între toți oamenii. În armată, o mulțime de titluri - de la personalul junior la generalii, dar astăzi se va discuta despre căpitanul este primul rang.

Tot ce trebuie să știi

Care este căpitanul primul rang? Să încercăm să răspundă la această întrebare. căpitan Marine (kapraz abreviat sau koperang) - grad militar navei utilizat de Marina (Navy), Federația Rusă și țările CSI. Aceasta se referă la rândurile ofițer superior. În ceea ce privește importanța căpitan - colonel rang, respectiv, pe uscat în Forțele Armate ale Rusiei.

Un pic de istorie

Gradul de căpitan primul rang a fost introdus în 1713 în Imperiul Rus, fondatorul Marinei ruse de Peter I. În 1731, împărțirea rangurilor a fost anulată până la septembrie 1751-lea.

Ceea ce corespunde titlului?

Căpitanul primul rang corespunde cel mai înalt rang dintre toate rangurile, enumerate ca așa-numitele ofițeri superiori ai compoziției Marinei. Există, de asemenea, de master rang 3 (relativ inferior cel mai vechi) și căpitanul 2 rang. Mai sus Capitanul primul rang sunt doar rangul de amiral, cum ar fi viceamiral, viceamiralul și de amiral. Limita de vârstă a căpitanului primul rang nu trebuie să depășească 55 de ani.

Care sunt puterile?

Căpitanul primul rang în stare se poate comanda navele respective. Printre acestea se numără cel mai mare vas din Marina, cum ar fi portavioane, crucișătoare rachete mari și submarine nucleare. Vasul de prim rang și, în consecință, căpitanul are prioritate față de vasele de rang inferior. În Rusia, în momentul în care navele de prim rang sunt nave, cum ar fi „Admiral Kuznetsov“, „Amiral Nakhimov“ (cruiser de rachete alimentat-nucleare) și așa mai departe.

Uneori, Marina pot fi găsite pentru Inginerie și titlul de structura plutitoare inginer Capitanul primul rang. A fost introdus încă din Uniunea Sovietică a muncitorilor și Țăranilor Roșie Flotei în 1971 și apoi a trecut la Marina URSS și a devenit o parte a personalului tehnic superior.

diferențele dintre bretelele

Epoletii de căpitan primul rang aproape meci de bretelele colonel în forțele terestre și aeriene, cu excepția culorii. Ele sunt de culoare neagră, cu linii de aur și stele în întruchiparea ceremonial, sunt de aur (galben) cu linii negre. Fiecare profesie are eroii săi bravi. Este căpitanii restante primul rang și vor fi discutate mai târziu.

erou post-mortem

Capitanul primul rang Lyachin Gennady Petrovich - Erou al Rusiei, care sa născut în 1955 , în regiunea Volgograd. Poruncã submarin scufundat infama „Kursk“ de absolvire de proiect K-141.Posle, el a decis să se înscrie în Leningrad Superior Naval Școala de Lenin Comsomolului. Pe parcursul întregii existențe a acestei școli mai mult de o sută de absolvenții săi au primit titlul de Admiral și 16 au devenit eroi ai Uniunii Sovietice și Federația Rusă. În 1998, în legătură cu reformele din Marina, școala sa alăturat cu Școala Navală superior numit după M. V. Frunze. Instituția a schimbat numele în Institutul St. Petersburg Naval.

10 august în timpul unei patrule de rutină submarin „Kursk“ a dispărut de pe radar, unul dintre echipajului nu a contactat mai mult de două zile. experți interne și externe au fost trimiși pentru a salva marinari. Din păcate, vestea bună nu a venit pentru rudele. Ca urmare, sa raportat că 12 august 2000 Lyachin și întregul personal al submarinului au fost uciși. Acest dezastru AIC a devenit una dintre cele mai tragice din istoria modernă a Rusiei moderne. Gennady Lyachin căpitan prezentat eroul Rusiei post-mortem. El a fost îngropat în Aleea Eroilor Cimitirul Serafimskogo, împreună cu echipajul său. Școala este numit după el în Volgograd, unde a studiat.

Capitanul primul Alexei Dimitrov Locul

Un alt ofițer remarcabil și un erou al Federației Ruse este Alexei Dimitrov - comandantul unui submarin nuclear. Părintele Alexei, de asemenea, căpitane primul rang, comandat toate cunoscut submarinul K-19. După ce a absolvit liceul în 1990, înainte de Alexei nu sa trezit problema soarta. El a intrat la Academia Navală. După formare a început serviciul militar în multi-scop submarin „Tiger“.

După ce a primit gradul de căpitan de rang 1, el a servit pe submarine de „Wolf“, „Leopard“, „vier“, „Ghepardul“ și „Panther“. „Tiger“ Acum, el comandă echipajul submarinului. În timpul exercițiilor de Nord și Pacific FLEETS echipajul său a fost apreciat de către amiralul Vladimir Vysotsky. În 2006 și 2009, submarinul comandat de căpitanul Dmitrov a fost recunoscut ca fiind cel mai bun din marina țării.

De la fregata la vasul maiestuos

În continuare Căpitane, pe care vreau să spun, - Serghei Zaharovich Balk. El a fost născut în 1866 în familia unui militar pensionat. În 1887 a absolvit Academia Navală. După aceea, el a servit pe fregata „General-amiral“ și 1890-1892 el a servit pe crucișătorul „Minin“.

Căpitanul V. F. Rudnev a vorbit despre o grindă, după cum urmează: „În cazul în care sarcinile cele mai grave nu are probleme de a face totul în mod clar, cu încredere, eficient și cu mare entuziasm. Afacerea maritim este bine versat, de multe ori pentru el să ceară sfatul. Executiv, capabil să se supună, dar marș respect necesită o mai mare aplecare. Omul-l drept, onest și corect. Un mare prieten și subordonat. "

Capitanul „Ermak“ D. F. Yurev, care a aparținut unei grinzi cu dispreț, a spus că el a fost pofta în special în privința pericolelor cauzate de furtuni, războaie, dezastre naturale, la campaniile pun în pericol viața, papură întotdeauna în prima luptă, pentru că visele faptele eroice. Aceste circumstanțe aprinzi pasiunea și entuziasmul său. Acesta a fost în astfel de situații periculoase, poate aduce cel mai mare beneficiu al Imperiului Rus.

Pentru curaj și curaj în situații de urgență Serghei Z. a fost decorat cu Ordinul pentru salvarea pieritoare în 1890. Datorită calităților sale personale Balk a făcut o impresie bună pe comanda și a fost numit căpitan al remorcher „Strong.“ Până la începutul ruso-japonez război Balk pentru caracterul său neînfrânt a câștigat o mare importanță în marina rusă. El a fost atribuit sarcina cea mai complexă și greu de rezolvat. El sa bucurat de un mare respect printre marinari. Punctul culminant pentru faza a fost apărarea Port Arthur, unde el si echipa sa de pe câlți lui „Strongman“ a oferit asistență de neprețuit într-o nave de luptă negru.

În ciuda marea dorință de a se angaja în luptă, el știa toată responsabilitatea muncii lor. Balk reamintește participarea sa la salvarea cuirasatul lovit „Retvizan“ de genul: „Uneori mă simt tristețe și remușcări că era aici pe vehicul de tractare, nu distrugătorul să sară pe el în gros de luptă. Dar când vezi că este nostru „Strong“ salvează una dintre cele mai bune nave rusești, te simți importanța și semnificația sa, și dintr-o dată devine mai ușor. " Chiar și în această perioadă dificilă, în toamna anului 1904 Balk întotdeauna privit încrezător și glumit mult. Unul dintre colegii săi amintește faptul că împreună au pestered funcționari pentru a obține materialele necesare. Pentru o mai mare succes așteptat bombardamentul de japonezi și după ultima (în timpul căreia o coajă japonez a aterizat la câțiva metri distanță de la birou), a intrat în birou, Balk tună cu voce tare: „Oh, mare bahnul! Uh, la naiba, am explodat chiar în fața ușii noastre. Nu-i rău Precizie Creșterea sașiu! "

După războiul ruso-japonez, 06 decembrie 1910, el a primit căpitanul primul rang. După aceea a poruncit nava de patrulare „polițiștilor de frontieră“, iar în ianuarie 1913 a fost transferat la nava de transport „Riga“. Acolo el a început să bea foarte mult, iar capul lui tot mai mult a venit gânduri de sinucidere, dar l-au tratat ca o glumă beat. 27 februarie 1914, el sa împușcat în cabina lui. Balk a fost îngropat în cimitirul din Helsingfors.

în concluzie

Nu toată lumea știe, dar unchiul șefului Federației Ruse, Vladimir Vladimirovici Putin Shelomov Ivan Ivanovich (1904-1973), un veteran al marinei sovietice, a fost, de asemenea, capitanul de primul rang. Serviciul militar, el a început ca un cadet (1924-1926) cu Academia Navală. Din 1926-1930 a studiat la Academia Navală numit după M. V. Frunze. După aceea, el a servit în sediul central al Flotei Baltice, a fost încurajat în mod repetat pentru curaj, vitejie și un serviciu bun.