Comutatorul de contact 2110 - aceasta este una extrem de complicată în design și detaliu destul de fiabile. Cu toate acestea, acesta din urmă este cel mai adesea vine vorba de mașini importate. Industriei interne auto nu este în măsură să producă o astfel de blocare, care nu ar eșua în momentul cel mai nepotrivit.
Remarcabil, designul părții este similar cu modelele importate, cu excepția celor care au o cartelă magnetică specială în loc de o cheie. Aprinderea 2110 este alcătuit din două elemente. Acest instrument mecanic anti - furt care blochează arborele coloanei de direcție, și o porțiune de contact care face legătura între diferitele circuite electrice.
Dispozitiv de blocare a Vazovskaya:
- tija de blocare.
- Carcasa comutatorului de aprindere.
- Pin unitate.
- Block.
- Contactați manșon.
- Roller.
- Proiecția largă a porțiunii de contact.
Încuietoarea de aprindere are o carcasă 2110 în construcția sa, și care include toate elementele de mai sus.
Cum de a verifica funcționare a părții?
Diagnosticul se face prin verificarea detaliilor privind contactele corecte de circuit în diferite poziții cheie. De asemenea, luate în considerare performanța dispozitivului de protecție VAZ 2110. Dispozitivul de blocare aprindere dacă este de ordine, am fost complet sau parțial (în acest caz, a dobândit o nouă larvă). Cu toate acestea, proprietarii de automobile recomanda cumpararea întreaga piesă, astfel încât să nu faci mizerie în jurul cu instalarea inserției de blocare. Nu va trebui să plătească mai mulți bani, dar puteți salva o mulțime de timp. Atunci când cumpără doar un singur mecanism, adică larve, vei petrece câteva ore să-l instaleze, în același timp, a economisi bani. Decizia finală, desigur, să luați.
Scoaterea comutatorul de aprindere 2110?
Dacă elementul încă era defect, cu siguranță trebuie să înceapă demontarea acesteia, pentru ca masina se va face doar cu împingătorul. În primul rând trebuie să ne pregătim instrumentele. Ei nu sunt foarte multe. Tot ce avem nevoie - este cheia TORX T20 și o șurubelniță cu lamă plată.
instrumente Pregătirea, puteți începe să lucreze
Mai întâi, îndepărtați borna minus a bateriei și deșurubați piulițele 2 care conectează partea inferioară și superioară a capacului coloanei. Apoi l-am eliminat, apoi extrage inelul transponder. În continuare, deconectați conectorul cablajului. Acum, uita la pad panoul de bord un plait de aprindere. Acesta este scos din suport și deplasați zăvorul în lateral. Așa că am deconectați conectorul. Pe lângă înlocuirea VAZ de aprindere 2110, introdus în cheia și rotiți-l ¼. Vaze „familie zecea“, această poziție ar trebui să fie în intervalul dintre mărcile „A“ și „M“. Apoi îndepărtați aprinderea cablajului clapetei tabloului de bord. Apoi, aveți nevoie pentru a găsi șuruburile care fixează această parte. aprindere Nuts asemenea, trebuie să fie eliminate, iar apoi îndepărtați detaliile foarte fine de șurubelnița minus. Scoateți toate firele din comutatorul de contact și continuați să instalați noua parte. Aceasta se face în ordine inversă.