AfaceriIndustrie

Corvette proiect 20385 "Gremyashchy": caracteristici și fotografii. Corvette "Agile"

Navei sub numele de tare „Gremyashchy“ - un proiect de corvetă 20385, care se pregătește pentru fila în februarie 2012. dezvoltare „agile“ fire analogice paralele. Procesul începe la șantierul naval, situat în St. Petersburg. Ceremonia solemnă au participat oficiali de rang înalt ai forțelor armate rusești. Acest proiect este axat direct pe construirea de facilități de înot militare din arsenalul sunt prevăzute cu cele mai recente arme plan de ofensive și defensive.

Dezvoltarea și construcții

Corvette Proiectul 20385 este o versiune îmbunătățită a unei dezvoltări similare sub simbolul 20380, cu introducerea de tehnologii și soluții inovatoare de construcție. Șantierul naval de Nord din Sankt Petersburg au semnat un acord privind înființarea a patru nave de astfel de categorii, dintre care două sunt deja gata. In paralel, activitatea se desfășoară într-un șantier naval din Komsomolsk pe Amur. Noile nave au devenit cele mai fiabile din punct de vedere al impactului, inclusiv utilizarea mijloacelor moderne de apărare.

A dezvoltat proiectul Corveta 20385 ( "Gremyashchy") Design "Diamond" Biroul. navele după finalizarea proiecțiilor Naționalitate - Flota de Nord. Proiectul în cauză material predecesorul perfect. Acest lucru este valabil mai ales a parametrilor, arme, capacitățile de luptă și manevre tehnice. În teorie, producătorii intenționează să construiască zece corvete similare pentru Marinei ruse. Acest lucru va oferi o oportunitate de a crește în mod semnificativ capacitatea de apărare în protejarea frontierei maritime. Este demn de remarcat faptul că, în producția de nave care utilizează materiale compozite, precum și costul de producție și de furnizare a acestora a fost de cel puțin o jumătate de milion de ruble.

Oportunități și utilizarea

20385 - proiectul unei noi generații de Corvette, proiectat pentru utilizarea multi-scop. principala sa sarcină - pentru a detecta și distruge navele inamice de suprafață sau submarine. De asemenea, servește ca o navă militară pentru aterizare, protecție de coastă, escorta alte nave.

În plus față de artilerie și rachete arme sunt la bord radar și sisteme de sonar. Se extinde posibilitatea instalării hangarul navă de război pentru elicopter Ka-27. Acest lucru crește în mod semnificativ capacitatea de luptă a navei, care permite detectarea la timp a țintelor inamice. O protecție suplimentară împotriva detectarea Corveta proiectului 20385 - este utilizarea în construcția de tehnologii speciale care minimizează radarul lor. Fiabilitate și agilitate în toate condițiile de a oferi componente compozite prin FSUE „Prometeu“, au dovedit utilitatea, chiar și în evoluții similare anterioare.

tehnice de indicatori

Următoarele sunt caracteristici ale proiectului 20385 corvetă:

  • Lungime / vehicul lățime - 104/13 m.
  • Deplasarea este de 2.200 de tone.
  • prag de viteză - 27 de noduri.
  • Toate vas de baterie - 15 zile.
  • Pentru a depăși distanța - 5600 km.
  • Motopropulsoare - motoare diesel 1DDA-12000.
  • Crew - 99 de persoane.

O arme de artilerie reprezentat la bordul instalarea A-190-01 (un calibru de 100 mm). Există un sistem de rachete universal „Calibre“, mitraliere, arma anti-aeronave a „redutei“, acustică și o bază radar antisubmarin de armament „pachet“ și consolidarea unui elicopter Ka-27.

Hull si suprastructura

Corvette „Gremyashchy“ - cap în ultimul proiect 20385. parte a corpului său este de preferință realizat din oțel, are o punte buna. soluții inovatoare de construcție s-au îmbunătățit cu 25 la suta de rezistenta pentru a contracara apa și pentru a reduce sarcina pe instalației electrice principale.

Noul design al carenei subacvatice permite unei centrale electrice cu o greutate mai mică, și se eliberează parametrul de deplasare cu aproximativ 20 de procente. În acest sens, echipamentul de luptă al navei poate fi îmbunătățită în mod semnificativ. Factorul avantajos este creșterea vitezei de funcționare a două noduri.

Suprastructură mijloace de luptă în aer este format din constituenți incombustibile ale compozitului. Structura lor include fibră de sticlă, polimeri pe bază de fibre de carbon. Acest sistem face posibilă realizarea unui sistem de detectare și de stația de locație cu rază scurtă. Furaje echipate cu un hangar special și o platformă pentru introducerea și decolare pentru elicoptere Ka-27. aprovizionarea cu combustibil este de aproximativ 20 de tone. Corvette 20380 și 20385 sunt echipamente si arme foarte diferite în favoarea celor din urmă opțiune.

centrală electrică

Unitate de putere pre-primar au fost de a deveni motoare germane de tip MTU. Ulterior, în urma contramăsuri sub substituirea importului, sa decis să se utilizeze motoarele produse pe plan intern. Ordinul a fost transmis specialiștilor SA plante „Zvezda“ și Kolomna. Ca rezultat, proiectul 20385 corvetă a fost echipat cu o pereche de plante diesel DDA-1200.

Fiecare unitate include două motor și viteze de mers înapoi. Ei au un sistem de control automat și microprocesoare. Caracteristici motopropulsoare sunt prezentate mai jos:

  • Durata de viață - nu mai puțin de 15 de mii de ore.
  • Media pentru distanța de deplasare în funcție de viteza de 14 noduri - 4000 mile marine.
  • baza de piston Material - zharostustoychivaya oțel tip EI-415.
  • motopropulsoare Basis - un aliaj al AA-6 aluminiu.
  • Fiecare generator de putere este de 630 kW indicele.
  • Nevoia de curent - 50 Hz (380 W).

Aceste setări permit un procent ridicat de putere, cu minim de combustibil și consumul de petrol, reducând în același timp vizibilitatea sonar navei.

vas Tehnica radio

Corvette Proiectul 20385 „Gremyashchy“ are următoarele echipamente electronice:

  • Sistemul "Sigma" (CICS).
  • Conexiune automată „Ruberoid“ bloc.
  • Complexul crosstalk „Monumentul“.
  • detecție stație totală „Furke 2“.
  • Nod AGOA "Anapa-M".

Aceste instrumente pot reduce probabilitatea de a găsi navei de trei ori, funcționează în modul de 64-2000 MHz. Ei sunt capabili să identifice mai mult de două sute dintre țintele anticipate și se confrunte cu un inamic sisteme de rachete, protejând nava. Acest lucru contribuie la patru lansatoare pentru a neutraliza tipul „Bold“ de interferență. Coordonarea acțiunilor de control elicopterele sunt fabricate folosind un turn special de navigație CAP-20380.

armament

instanță în așteptare echipate cu mai multe tipuri de arme. Printre acestea:

  1. Cuplu lupta instalatii anti cu patru sisteme de lansare și 8 rachete. Containerele aranjate să înceapă în mijlocul corpului (diametrul longitudinal pe site). Raza maxima de înfrângeri scopul de 260 km.
  2. arme antiaeriene, care constă dintr-un sistem de „Redut“ cu trei unități modulare, mobile complexe „ac“ tridtsatimillimetrovyh tunuri cu șase butoaie (montate la pupa).
  3. Complexul "Frontier".
  4. O pereche de tunuri de calibru 330 mm torpilă împotriva (sistemul „Pack-N“).
  5. unitate de artilerie de 100 milimetri A-190. Rata sa este de aproximativ 80 de porniri pe minut. Controlați sistemul de control care vizează și fotografiere în sine permite „Puma“.
  6. Antisubmarin elicopter Ka-27.

Proiectul 20385 corvetă, din care fotografia este prezentată mai jos, poate lansa proiectile concepute pentru a învinge, nu numai pentru submarine și nave de suprafață ale inamicului, dar, de asemenea, contra-torpilă.

parametrii navigabilitatea

Nava are un vizualizat navigabilitatea mare în comparație cu analogi și precursori. Când sarcina pe vibrațiile transversale la rulare nu contează. Această posibilitate oferă dreptul de a utiliza în mod liber toată muniția, chiar și la starea mării până la 5 puncte.

Designerii au acordat o atenție deosebită de supraviețuire a navei. Dezvoltatorii au folosit cele mai noi tehnologii și materiale compozite. Aceasta a dat o oportunitate de a reduce în mod semnificativ semnătura radar a navei. Corvette „Gremyashchy“ Proiectul rusesc 20385 corvete - primul de acest gen din echipamentul care este utilizat materiale polimerice cu absorbție ridicată de impulsuri radio și design arhitectural non-standard.

Rezultatul de detectare a factorilor și dispersiei circulare a scăzut de aproape trei ori (în comparație cu analogi). Protecția suplimentară este asigurată de un sistem care vizează blocarea ofensivă a inamicului.

Ce modificări au fost dezvoltate?

Conform planului inițial apelurile pentru dezvoltarea și construirea a patru mari nave ale proiectului corveta 20385. „Gremyashchy“ a cărui fotografie arată mai sus, a devenit vârful de lance și o navă, a cărei construcție a continuat în această direcție. În plus, următoarele modificări au fost proiectate:

  1. paza Edge Corvette (20380P).
  2. Echipat cu o variație minimă a exportului de arme. Trebuia să schimbe opțiunea de muniție pentru analogi străine.
  3. "Agile". El a intenționat pregătirea pentru Flota Mării Negre, a avut echipamente mai bune și arme.
  4. Versiunea îmbunătățită cu posibilitatea de „Horizon“, instalarea sistemului de luptă.

Numele navelor nu mai puțin răsunător „zelos“ și „Tie“.

Corvette Proiectul 20385 „agilă“

Acest vas este atribuit numărul de ordine 1006. Este al doilea corp al proiectului. seria Bookmark a avut loc, de asemenea, la fabrica de construcții navale Severnaya Verf din Sankt-Petersburg.

La eveniment au participat amiralul Visoțki, comandantul flotele de toate nivelurile, precum și alți demnitari, oaspeți de onoare. Dezvoltarea acestui proiect a început în primăvara anului 2013. Din modelele anterioare „Agile“ dispune de un mare tonaj (2200 tone) și dimensiuni. Lungimea vehiculului este de 105 de metri, iar lățimea și adâncimea - 8 și 13 metri, respectiv. Echipament de arme ca ordinea este diferit de predecesorii săi, datorită posibilității de a instala sisteme „Calibru-NK“, complexe „reduta“ și „Pachetul“. Cu condiția bazându-ne pe puntea Ka-27PL.

caracteristici

O diferență foarte importantă este prezența catarg tip navei photocouple considerat, care servește pentru a controla dispozitivele radar și crește capacitatea de a detecta tinte inamice, dar, de asemenea, îmbunătățește caravana de luptă, asigurarea întreținerii și detectarea navelor și aeronavelor. Un rol important în acest sens este jucat de radar și unitatea de control al „Puma“.

Judecând după comentariile de lider de proiectare inginer de centrale „diamant“ Biroul K. Golubev, dezvoltarea în ceea ce privește noua construcție a navelor maritime se realizează și pentru îmbunătățirea programului de sub simbolul 20386. Proiectul are ca scop asigurarea armelor interne maxime, cu toate detaliile de construcție sunt încă în curs de împachetări.

Așa cum a declarat ministrul adjunct al apărării Yuri Borisov, Rusia, în 2020 este planificată pentru a produce cel puțin 16 Corvettes din această clasă. Principalele facilități de producție sunt situate la șantierul naval din Sankt-Petersburg și Shipbuilding Plant Amur.

Experții sunt de părere că captura principală în construcția acestor nave este compatibilitatea dintre cele mai recente arme în cantități mari și costul versiunii finale. Designerii continuă să lucreze pentru a aduce această cifră până la un punct optim.

rezultat

Corvette Proiectul 20385, ale cărui caracteristici sunt prezentate mai sus, are armamentul cele mai moderne și multifuncționale orientate. Evenimentul continuă construcția de doar unul dintre reprezentanții ( „Gremyaschi“). Alte nave sunt proiectate în cadrul proiectului actualizat. Acest lucru se datorează aprecierii navei, aceasta nu este întotdeauna justificat prin prezența armelor grele de diferite tipuri. Programator, în ciuda întârzierii în schimbarea centralelor electrice străine în omologii interne, spun că toate lucrările planificate sunt realizate conform programului planificat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.