"Companion" (societate de asigurare): licență revocată. Ce să fac? În cazul în care pentru a merge?

Astăzi, în mai multe știri și mai des puteți vedea informațiile pe care o altă societate de asigurare a pierdut proprietarii de licență și de mașini care sunt mai clienților săi nu știu ce să fac cu polii lor. Unii cred că este imposibil de a găsi adevărul și să aducă investiții financiare nu sunt reale. Alții merg în instanță și se crede că legea prevăzută pentru astfel de situații și, în consecință, metodele de soluționare a unor astfel de dispute.

Până în prezent, compania de asigurări „Companion“ licență revocată. Ce fac cei care sunt clienții acestei organizații? Cum se știe dinainte că Marea Britanie ar putea pierde licența? Există o șansă să se întoarcă banii? Luați în considerare totul în ordine.

Ce companii se încadrează de obicei în stop-listă a Băncii Centrale

Banca Centrală a închis deja aproximativ 31 de companii si 17 asiguratori privati. Astfel de măsuri sunt luate împotriva societăților care nu respectă cerințele Băncii Centrale în ceea ce privește stabilitatea financiară și solvabilitatea organizației. Astfel, în cazul în care societatea nu a confirmat situația lor financiară, astfel SC - în stare de faliment, respectiv, acestea sunt introduse în stop-listă și nu se mai poate desfășura activitatea pe asigurări rezidențiale.

Destul de des își pierd birourile de licență care furnizează Banca Centrală a datelor fiabile privind situațiile financiare. De obicei, acest lucru se face în scopul de a forma rezervelor de asigurare. Cu toate acestea, recomandările regulator fără a lua în considerare faptul că, la rândul său, este o infracțiune destul de gravă.

În conformitate cu reglementările grupului de asigurare „Companion“, și-a pierdut licența și a lovit stop lista 3 iunie 2015.

Din cauza a ceea ce se mai întâmplă revocarea licenței

Ar trebui să fie spus imediat că încetarea activității societății poate fi din cauza greutății motive. Există cazuri în care Banca Centrală trimite la cerințele unei organizații, dar nu primește nimic în schimb. Acesta este primul semnal că activitățile companiei sunt efectuate în mod corespunzător. Desigur, apoi începe testul la nivel mondial, în timpul căreia încălcările identificate.

De asemenea, este necesar să se înțeleagă că revocarea unei licențe - este o măsură extremă, care este a recurs la numai în cazul în care asigurătorul nu a răspuns la alte metode de interacțiune.

În plus, este în valoare de vedere ce să spun, că Marea Britanie „Companion“ este în stare de faliment, nu este corect. Întrucât, în acest caz, nici o problema la consumatorii de servicii de asigurare nu ar exista.

faliment

În cazul în care această măsură preventivă, toate victimele sunt garantate să primească drepturi care le-a fost aplicat în ceea ce privește asigurătorului.

În general, falimentul este o procedură necesară pentru punerea în aplicare a activelor din Marea Britanie. Astfel de acorduri permit companiilor să vândă active pentru a recupera daune părții vătămate, adică, șoferii și alți creditori.

insolvență financiară a societății este dovedită în instanță. În acest caz, inițiatorul poate acționa în calitate de proprietar al companiei în sine, și clienții nemulțumiți.

Istoria companiei „Companion“

Pe măsură ce evenimentele derulate în 2015 și înainte. Compania de asigurare „Companion“ SRL a fost deschis în 1998 sub numele de „Srednevolzhskaya de transport SK“. Cu toate acestea, după 6 ani, conducerea a decis să redenumească organizația „SOK“.

Începând cu prima zi de muncă, schimbări structurale permanente au fost observate în cadrul companiei. Pentru acest lucru nu a descuraja clienții, asigurătorii au decis să re-brand și compania re-redenumită grup de asigurare „companion“ în 2007.

Din acel moment, Regatul Unit a fost promovată în mod activ și destul de repede, ea a devenit un lider in vanzari RCA si CASCO. În 2013, „Companion“ a intrat chiar ratingul celor mai mari asiguratori din Rusia.

O astfel de creștere a pozițiilor sa datorat nu numai vânzărilor polițelor de asigurare conducătorilor auto privați. Compania este furnizat în mod activ servicii persoanelor juridice. Total în Rusia a fost deschis 401 de birou al companiei.

Este găzduit o companie de asigurări „Companion“ la adresa: Samara, ul. Gagarin d. 141A, iar clienții pentru prima dată pleacă de la birou pentru feedback-ul ei foarte pozitiv. Datorită condițiilor favorabile ale societății de asigurări a reușit să câștige o clientelă foarte mare și câștiga 6,7 miliarde de ruble în 2013. Această sumă este de 87% mai mare decât câștigurile din Marea Britanie în 2012.

La sfârșitul anului 2013 „Companion“ este deja inclusă în APC și a fost membru al diferitelor asociații de asigurare. Din cauza veniturilor a crescut a fost posibil de a desfășura o activitate de promovare mai agresivă, iar acest lucru a beneficiat compania.

Cu toate acestea, în luna aprilie 2015, compania de asigurări „însoțitor“ este închis din motive tehnice. indignat clienții companiei apel la linia fierbinte de telefon, dar nu funcționează.

De ce a fost închis

Așa cum am menționat mai devreme, „SOK“ a fost redenumit. Până în prezent, nimeni nu știe ce a fost conectat un rebranding. Cu toate acestea, cel mai probabil, proprietarii de „SOK“, s-au declarat în stare de faliment, după care nu au putut reintra pe piață cu un „neclară“ nume.

În ciuda tuturor dispozitivelor sale, managementul „Companion“ nu a fost în măsură să îndeplinească toate cerințele necesare ale Băncii Centrale, cu rezultatul că, în ceea ce privește compania a adoptat cea mai dură pedeapsă - privarea de licență. Motivul pentru aceasta a fost numeroase comentarii negative ale clienților firmei. Proprietarii de mașini au plâns că de asigurare nu le plătească bani și refuză să ia în considerare declarațiile publice și a contractelor.

procese

Inițial, în conformitate cu decizia Curții de Arbitraj a regiunii Samara, compania a fost declarată în stare de faliment. În termen de 6 luni de la proprietatea de birouri a fost de a fi vândute în beneficiul proprietarilor de automobile care nu au primit banii lor.

Cu toate acestea, comentarii negative și reclamații de la clienți au servit drept impuls pentru o mai severe activități de testare IC. Inspecțiile nu a reușit să dezvăluie acțiuni penale din partea managerilor companiei. Desigur, după aceea, o nouă fază de litigii. Până în prezent, compania de asigurări „Companion“ licență revocată. Ce fac cei care au suferit de acte criminale ale acestei organizații?

Cum să plătească despăgubiri pentru CTP

Astăzi, în multe orașe din Federația Rusă este încă un număr mare de clienți fraudate. Proprietarii de automobile afectate de acțiunea, nu se poate obține o compensație. Mulți au fost surprinși să afle că compania de asigurări „Companion“ licență revocată. Ce se poate face într-o astfel de situație, să ia o privire mai atentă.

În cazul în care societatea a avut retrasă licența, atunci singura modalitate de a obține bani - este de a face apel la o autoritate judiciară. De asemenea, este necesar să se pregătească o cerere de pre-proces, un specimen de care poate fi găsit fie la locul de tratament, sau RSA (Uniunea Rusă proprietarilor de automobile). Aceeași organizație poate clarifica dacă societatea de asigurări a fost lipsit de licență sau a fost declarată în stare de faliment.

La elaborarea procesul prevede că proprietarul mașinii ia cerut să se întoarcă porțiunea neutilizată a primei. De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că termenul creanței este de aproximativ 2 ani. Prin urmare, este necesar să se grăbească și să nu întârzie soluționarea acestei probleme.

Secvența corectă a acțiunilor este după cum urmează:

• Compilat cerere de pre-proces, un al cărui specimen poate fi văzut în acest articol sau cere în SAR. Această lucrare (acesta trebuie să indice contul bancar al proprietarului vehiculului la care ar trebui să fie transferat banii) să fie trimise direct la serviciul de asigurare.
• După ce conducerea companiei nu răspunde la cererea, cererea este făcută, care se transmite autorității judiciare.

CASCO

Pentru rezilierea contractului de asigurare pe un tip de tranzacție voluntară trebuie să se aplice mai întâi la departamentul de soluționare a revendicărilor speciale, care ar trebui să fie în fiecare organizație care oferă servicii similare. Pentru a face acest lucru, puteți trimite o scrisoare la sediul central și să solicite despăgubiri pentru daune.

În cazul în care nici o acțiune de Regatul Unit nu se întâmplă, atunci trebuie să acționăm pe același algoritm ca și în cazul CTP.

Este posibil să se întoarcă banii

Potrivit legii, clientul are dreptul de a rezilia contractul cu serviciul de asigurare în orice moment. După aceea, compania este obligat să restituie fondurile rămase. Dar, după cum arată practica, exercitarea nu este atât de ușor.

Unul dintre clienții „Companion“ pentru a împărtăși povestea lor încearcă să recupereze banii de la asigurător neglijent.

Când a decis să vândă mașina lui, el a cerut pentru serviciile acestui birou. Din moment ce masina a fost cumpărat pe credit, în mâinile proprietarilor de automobile au fost mai multe politici: RCA si CASCO. Pentru a salva un pic și a obține o bucată de fonduri neutilizate, șoferul a apelat la „companion“. După un timp sa decis să rezilieze contractul. La sosirea în proprietarul auto întâlnit doar angajat de birou, care la informat că licența firmei revocată. Ea la invitat să completeze o cerere și să dea un document de retur. Cu toate acestea, această lucrare nu a specificat exact când și cât de mult bani vor fi returnate clientului. După 1,5 luni, situația nu sa schimbat.

Obține orice client explicație înșelat nu a putut, deoarece biroul este închis, iar telefonul hot-line nu funcționează.

În cazul în care accidentul sa întâmplat

Există situații în care clientul a societății de asigurări implicate în accident rutier după ce Marea Britanie a avut retrasă licența. În acest caz, de a primi despăgubiri în numerar este posibilă numai prin intermediul instanțelor.

Pentru Curtea este necesar să se pregătească un document, care confirmă accidentul, o cerere de plată de asigurare, polițe de asigurare și de a pregăti un protocol de infracțiuni administrative.

În cazul în care în cursul procedurii judiciare în care se dovedește că societatea a dat faliment, clienții înșelați trebuie să aștepte pentru începerea procedurilor de faliment. De obicei, vânzarea de active ale companiilor începe în termen de 3 luni de la recunoașterea falimentului. În acest timp, aveți nevoie de cât mai repede posibil pentru a trimite în numele managerului de arbitraj cerere care corespunde cu o cerere de a adăuga un proprietar de mașină în registrul creanțelor creditorilor.

în concluzie

După ce a studiat istoria și cauzele faptului că societatea de asigurare „Companion“ licență revocat, ce să facă devine mai ușor de înțeles. Cu toate acestea, mai bine și nu se încadrează într-o astfel de situație. Pentru a nu pierde bani, este necesar să se studieze în detaliu contractul cu asiguratorul. Documentul trebuie să listeze toate situațiile posibile și rezultate. În cazul în care contractul nu spune despre un posibil faliment sau pierderea licenței, este mai bine să-l, și nu a semnat.