Camion model ZIL 433180 - recenzie completă

Încă de la sfârșitul anilor '90 și până în prezent auto autohtoni «ZIL» se confruntă cu vremuri grele. În ciuda acestui fapt, planta nu întârzie dezvoltarea de noi modele de camioane pentru mai târziu, ci dimpotrivă, este de a face toate eforturile pentru unul sau un alt model produs în serie. Astfel, proiectele cele mai de succes de „vremuri de criză“ ZIL poate fi pe bună dreptate, considerat un model de familie medie „Bull“ de autoturisme si camioane grele numit ZIL-433180 (modificarea bord și basculanta). Și acesta din urmă a câștigat o mare popularitate, imediat după debutul pe piața internă. Deci, să ne uităm mai în detaliu ceea ce constituie un model de camion ZIL 433180.

desen

Aspectul o noutate sa dovedit foarte mare succes, armonioasă și chiar atractive. „Donator“ pentru dezvoltarea cabinei a fost modelul 4331, care a fost făcut mai comercial din 1992. În schimb, modelul de camion ZIL-433180 a câștigat mai alungită capota motorului și interior, deși, atunci când te uiți la o noutate în profil, designul general încă seamănă mai vechi model de fratele șorțul 4331. fata acum are un aspect mai modern - o noua grila si o bara de protecție ușor modificat confera masinii un aspect atractiv.

interior

Din păcate, schimbările pozitive au fost doar apariția - în cabina toate piesele au fost aceleași vechi și ponosite, la fel ca „donator“ în 1992. scaune din imitație de piele negru, negru tabloul de bord, și chiar smalțul pieselor metalice vopsite prea negru. Singurul lucru care se schimbă imaginea, acest tahometru colorat și vitezometrul, care într-un fel decora interior. Restul Novick este o replică modernizată a truditorii sovietici, care a purtat titlul de „ZIL-131“.

Basculanta auto ZIL-433180 și specificații

Principalele caracteristici ale noilor elemente sunt ascunse sub capota. Vehiculul personal inițial motor turbo moderne de producție Minsk „MEM 260.11 D“, care corespunde standardului de mediu „Euro-2“. Agregatul are o capacitate considerabilă (178 CP) și un cuplu de 708 N / m. Un astfel de camion poate ridica încărcături de până la 8 tone, în timp ce omologul său sovietic Zil-130 basculantă (diesel) a ridicat la numai 5 tone de materiale în vrac. Este într-adevăr o mulțime de progres pentru companie, mai ales din cauza formulei roată de noutate rămâne aceeași - 4x2.

În ciuda faptului că noutatea datele pașaportului consumă aproximativ 22 de litri de motorină la suta de kilometri, mulți șoferi au susținut că rata reală a consumului de combustibil este de aproximativ 19 litri. Acest lucru face camionul mai atractiv din punct de vedere al rentabilității.

Soiuri și cererea pentru camioane ZIL

Până în prezent, a produs comercial mai multe versiuni ale vehiculului. Acesta poate fi la bordul vehiculului, șasiul (poate fi echipat cu o dubă izotermă, unitate de refrigerare, Basculabil sau transformat într - un camion de gunoi) modele 433182 și 433180 și un alt camion ZIL seria 494582. Dacă te uiți la statistici de vânzări, putem vedea că camionul este foarte solicitat. Singurul inconvenient este mică scara de producție, astfel încât să - l vadă, chiar și în Rusia, nu poți de multe ori, sau , cel puțin, mai puțin 4331 mii ZIL.