Business-clasa auto "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): caietul de sarcini, reglare

La mijlocul anilor '90 constructorul american Chrysler a prezentat publicului conceptul său, care a devenit cunoscut sub numele de Eagle Jazz. Este această mașină a fost predecesorul sedan de lux ca „Chrysler 300M.“ Debutul său în Detroit, în 1998. Și înfățișarea lui era într-adevăr posibil pentru a captura unele similitudini cu conceptul care a devenit celebru în urmă cu trei ani. Cu toate acestea, aspectul rafinat nu a fost singura caracteristica a acestui sedan.

exterior

Lungimea „Chrysler 300M“ ajunge la cinci metri în înălțime - 1422 mm și o lățime maximă - 1980 mm. Ampatamentul este destul de impresionant - 2870 mm. Garda la sol de 13 centimetri.

Aparent, aceasta masina pare incredibil de frumos, dar este doar la prima vedere, pentru că el are o lungime impresionantă și corp în formă de săgeată. Dar masina arata impresionant. Atenția este atrasă de tot: acoperiș scăzut, optice expresive, o zonă mare de sticlă (atât față și spate), o capota lunga, alimente pe scară largă și piscuri masive. Fiecare element dă aspectul sportivitatea auto și rapiditatea.

salon

Dacă te uiți în interiorul mașinii, se poate înțelege imediat - aceasta este o clasa business adevărat. Totul pare scump și prezentabil. Decorul folosit numai materiale de înaltă calitate și ergonomie concepute pentru fleacuri. Apropo, interiorul încă arată moderne și contemporane.

Pe torpila poate vedea 3 orificiile de ventilație și tăiați unitățile de control audio și de control al climei. Panoul de bord este format din patru cerc alb pe care sunt figuri în negru.

Deosebit de mulțumit cu scaune confortabile. Acestea sunt largi, confortabile, în mod rezonabil, de asemenea, moale și sunt reglementate în 8 direcții. Singurul lucru pe care le lipsește - suport lateral pronunțat.

In spatele lui sunt trei pasageri se simt confortabil. Locul și suficient pentru toată lumea spațiu, datorită în mare măsură lungimea totală și modelul de ampatament.

Mai multă atenție ar trebui remarcat trunchi. Volumul său - 530 de litri. Cu toate acestea, el are un dezavantaj, care este mic deschiderea de încărcare. obiecte voluminoase pentru a pune în compartimentul nu va funcționa.

Ce e sub capotă?

„Chrysler 300M“ nu este doar atractiv și confortabil sedan de afaceri, dar, de asemenea, destul de puternic și dinamic. Caracteristicile sale justifică designul sportiv.

Basic „Chrysler 300M“ a fost completat cu motor de 203 de cai putere de 2.5 litri. Această benzină în formă de V atmosferic „șase“ sedan dispersat la 210 km / h. Un semn de 100 kilometri pe oră vitezometru atins după 10,2 secunde după începerea mișcării. Apropo, acest motor este oferit în tandem cu 4-pas „automat“.

Trebuie remarcat faptul că motorul „Chrysler 300M“ consum de combustibil destul de solid. Aproximativ 10,2 litri de benzină la 100 de kilometri distanță în ciclu combinat.

Cu toate acestea, cumpărătorul ar putea cumpăra o mașină cu un motor mai puternic sub capotă. Volumul său a fost de 3,5 litri, iar puterea - 252 cai putere La 100 de kilometri mașină cu un astfel de motor a fost accelerat timp de 7,8 secunde, iar limita de viteză egală de 225 km / h. Debitul în acest vehicul a fost în mod natural mai mare - aproximativ 12 litri de ciclu combinat.

controlabilitatea

Vorbind despre asta, ceea ce face „Chrysler 300M“ caracteristici, trebuie remarcat atenția de plimbare și de manipulare. Pentru o mașină care cântărește aproape 2000 kg, este ideal. Singurul negativ - un răspuns câteva lent la mișcări bruște de conducere. Dar nici un vot în colțuri, iar traiectoria acestui vehicul deține. Pe drum masina merge foarte încrezător, mai ales mulțumit cu suspensia confortabilă și moale. Chiar și găuri mari sunt netezite rapid, și că, pentru a vorbi de nereguli urbane obișnuite. Cu toate acestea, în cazul în care conduci aceasta masina pe asfalt articulațiilor dure sau a șinelor, roata se poate simți vibrația.

În general, nu ar trebui să experimenteze acest model pe drumuri proaste. Ea, desigur, este asamblat solid și are o calitate bună, dar clearance-ul ea este de numai 13 de centimetri. Trebuie să ne amintim acest lucru. Și, în orice caz, nu merge pe drum, și, dacă este necesar, este mai bine să o facă la o viteză minimă.

Și totuși, o opoziție mică - frânele. Acestea sunt discuri, ventilate, dar trebuie să se obișnuiască cu ele. opri rapid o astfel de mașină globală și dinamică, acestea nu pot, astfel încât șoferul trebuie să frână în avans.

Opțiuni

Aceasta masina, ca orice masina din clasa business, o listă destul de extinsă de echipamente. Există alarmă, CZ, ABS, EBD, imobilizator, airbag, volan multifuncțional, putere, de croazieră și de control al climei, computer de bord, geamuri electric, oglinzi și scaune, precum și de încălzire.

Dar asta nu e tot. De asemenea, oferă feedback-ul de alarmă, ESC, faruri xenon, navigație, jante din aliaj de 12 inch și tonifiere fabrica. În general, tot ceea ce poate fi nevoie, există în această mașină.

costul

Această temă este, de asemenea, necesar de menționat atenția, vorbind despre „Chrysler 300M.“ Prețul acestei mașini în SUA este de 3-4 mii de dolari în timpul nostru. Inițial, a fost mai scump, desigur. În Rusia, acest model poate fi găsit acum în reclamele și prețul destul de modeste.

Ce va fi depinde de anul de lansare, de configurare și instalate sub capota motorului. De exemplu, pentru 350 de mii de ruble, puteți cumpăra un model într-o stare excelenta, produs în 2000, cu un motor de 3.5 litri. Pentru această sumă persoana va primi masina in maxim complet cu ASR, ABS, hidraulic, scaune reglabile și încălzite, de control de la distanță, CZ și alte adăugiri plăcute. Puteți găsi opțiuni și mai ieftin, de exemplu, 200, 250 de mii de ruble. Dar, atunci este de dorit să se verifice masina la statia de serviciu pentru a cumpăra, apoi în timpul operațiunii nu au nici o experienta neplacuta surpriza de genul asta masina a fost un liliac, fiert, etc. Cu toate acestea, masina nu este nou, se recomandă prudență.

proprietarii Comentarii

Clasa de afaceri a fost întotdeauna a avut loc în mare stimă în rândul conducătorilor auto. Bineînțeles, majoritatea având o anumită sumă de bani, face alegerea în favoarea „Mercedes“, „Audi“ sau BMW. Aici, în Rusia, aceste mașini este puțin probabil să reușească să surprindă pe cineva, ci pentru că vrei originalitate, ceea ce „Chrysler“ abundă. Atât de mulți oameni au crezut, a decis să cumpere această mașină specială.

„Chrysler 300M“ a primit numai recenzii pozitive în mai multe moduri, datorită motorului său. Fiabilitate și întreținere ușoară, se execută în liniște, care, de asemenea, place. Posesorii de automobile spun că puteți merge în liniște și în mod dinamic pe mașină, în cazul în care nu pentru a obține mai mult de 2-2,5 mii de revoluții. Cu toate acestea, mulți accelerare laudă. El este impresionant: această dinamică nu se aștepta de la o masina de 5 metri lungime si o greutate de două tone.

Un alt avantaj - setare incredibil de convenabil de accelerație. Ca pe presele ei șofer, astfel încât mașina și du-te. În gestionarea acestei mașini este într-adevăr foarte convenabil, mai ales mulțumit cu PPC. Adaptive „automat“ se adaptează la stilul de conducere. Dacă o persoană se întâmplă destul de încet, câștigă viteză, PPC este trecut la o treaptă superioară de viteză mai devreme pentru a nu consuma prea mult combustibil. De-a lungul anilor, aceste mașini destul de substanțială a consumului: city - aproximativ 15-17 litri (în funcție de trafic), pe drum - aproximativ 9-10.

îmbunătățirea auto

Mulți oameni cumpără o masina special, se confruntă cu o dorință sănătoasă de a îmbunătăți, iar acest lucru este de înțeles. Nu este o excepție și «Chrysler 300M.“ Tuning atins de multe ori lui.

Mai ales populare sunt așa-numitele uși foarfeca. Adică, cei care se deschid pe verticală. Trebuie să spun că acest sedan de afaceri ca „Chrysler“, se arată bine și este destul de justificată. Asta e doar pentru a încredința procedura de instalare a acestor uși au nevoie de un profesionist. În absența experienței corespunzătoare nu se va îmbunătăți, și strica masina.

Mult mai multe stabilit un nou kit aerodinamic organism, care de asemenea face modelul mai atractiv si spectaculos. Unele consola asieta schimbare, face Woodgrain care arăta mai solidă.

Dar cel mai dificil reglaj - tehnic, și anume accelerarea motorului. Motor la „Chrysler“ un puternic, dar unii șoferi ar dori să facă un spectacol și mai impresionant. Atunci când numărul de „cai“, puteți crește dorința și mâna dreaptă, și 300. Cu toate acestea, încrucișarea - o întreagă gamă de activități, în timpul căreia necesitatea de a înlocui pistoanelor, biele, supape și multe alte detalii. Ai încredere în această chestiune trebuie doar să profesioniști.