Anti-navă de rachete X-35: caracteristici tehnice și de aplicare

Una dintre cele mai importante tendințe în afacerile militare este recenta unificare de arme și echipamente. Prin utilizarea componentelor comune este posibil să se simplifice producția sistemelor și pentru a reduce costurile de operare ale acestora. Un exemplu al acestei abordări este anti-navă de rachete X-35. În funcție de versiune, acesta poate fi folosit de avioane, elicoptere, nave și pe uscat. Versatilitatea de utilizare crește foarte mult potențialul de rachete de pe câmpul de luptă.

Kh-35: istoria creației

Pentru a începe cu vom înțelege, de o rachetă care a trebuit să treacă prin înainte de a deveni proprietatea Marinei ruse. Sa presupus că racheta X-35 este montat pe bărci și nave cu o deplasare medie. A fost de a fi utilizat ca parte a complexului de rachete (SC) „Uranus“. Dezvoltarea a început în aprilie 1984. Managerul de proiect a fost G. I. Hohlov. Cea mai mare parte a lucrărilor de proiectare a fost încredințată „Zvezda“ OKB. Sa presupus că rachete Kh-35 „Uranus“ va fi folosit pentru a distruge navele de nu mai mult de 5000 de tone. Termenii de referință este necesar ca acesta a fost capabil să ruleze atât single și lansatoare de rachete multiple. Kh-35 trebuia să funcționeze la fel de bine în toate condițiile meteorologice, în orice moment al zilei și chiar și cu ajutorul sistemelor de apărare aeriană inamice și de război electronic.

caracteristici generale

Din punct de vedere aerodinamic rachetă realizată în conformitate cu modelul obișnuit: Aripa formă X și ampenaj. Suprafața exterioară a corpului formează mai mulți cilindri. Piese de mijloc si coada sunt asimetrice: partea de jos există o gondolă, care este instalat în priza de aer din față. Un rapel solid cu combustibil, care este configurat ca un cilindru și are o coadă, o afișată la pornire.

Lungimea totală a rachetei este de 3,85 metri. Dacă setați accelerator, rata crește la 4,44 m. Diametrul carcasei nu depășește 0,42 m. Anvergura în stare nepliată este 1,33 m. În configurația de bază cu racheta accelerator X-35 are o greutate de 600 kg.

aranjament

Un aranjament similar poate fi, de asemenea, găsite pe alte produse din clasa sa. Capul instrumentului este homing. În spatele ei este componenta de luptă. In mijlocul canalului de intrare este „îmbrăcat“ în rezervorul de combustibil. În coada rachetei ar trebui să turboreactoare. echipamente suplimentare se află în părțile libere ale corpului. Acceleratorul de start are o structură foarte simplă. În interiorul corpului său cilindric poate pune doar un solid - motor propulsor rachetă.

sistem de ghidare

Pe arhitectura sistemelor de orientare a afectat nevoia o captură garantată și învinge scopul oricărui mediu de blocări. Rachetă a fost echipat cu un sistem de ghidare combinat. În timpul zborului de croazieră, ea a trebuit să folosească un sistem de navigație inerțial și altimetru radio. Iar la ieșirea anti-rachetă în zona țintă trebuie să fie activat prin sistemul de localizare radar activ, a cărui sarcină a fost de a găsi și a învinge scopul.

Proiectul a folosit rachete ARS-35 - cap de homing radar activ. Aceasta permite detectarea și urmărirea țintelor, cu un grad ridicat de fiabilitate. Sistemul de antenă este situat în partea de sus a rachetei. Era îmbrăcată într-un radom. segment orizontal Prezentare generală au o lățime de 90 de grade (45 grade la dreapta și la stânga axei de rachete). vizualizare verticală nu a fost la fel de mare: de la -10 la +20 grade. Prima versiune a de rachete de detectare a avut o țintă de până la 20 km.

focos

Focos penetrant, greutatea care este de 145 kg, a fost plasat deasupra homing. Datorită focos puternic exploziv-incendiare trebuie să lovească navele de până la 5000 de tone. Are un corp solid, cu ziduri groase, care permite consiliului să străpungă și să nava inamică subminează în interior. În acest fel, este posibil pentru a obține efectul maxim distructiv.

motor

După cum sa menționat anterior, Turbojet este situat în partea din spate a carcasei. tractionii ajunge la 450 kg. Motorul este pornit cu ajutorul dispozitivului de tăiere și funcționează pe kerosen. Centrala electrică de acest tip permite rachete pentru a ajunge la viteza de 280 m / s și zbura de la 7 la 130 km. În ceea ce privește rapel de rachete solide, este necesar atunci când se utilizează o rachetă ca o parte din RK „Uranus“. Cu ajutorul rachetei X-35, caracteristicile pe care le au în vedere astăzi, lăsând containerul de transport și de lansare. La pornirea proiectilul, motorul este resetat și activat boostere primar.

administrare

rachete de croazieră X-35 a fost sistemul de management foarte mare succes, care vă permite să obțineți performanțe ridicate în luptă. rachetă Midcourse zboară la o înălțime de cel mult 15 de metri deasupra nivelului apei. Când căutarea începe obiectivele și îndrumări cu privire la aceasta, această cifră scade la 4 m. Datorită altitudinii de zbor joasă și o risipire mică a zonei reduce probabilitatea de detectare precoce, de urmărire și sisteme de apărare aeriană atac cu rachete inamice.

rachete Operațiunea X-35 într-o oarecare măsură facilitată prin automatizarea procesului de pregătire pentru lansare. Stat de unități de luptă și introducerea sarcinii de zbor controlat în mod automat. In total, pregătirea durează mai puțin de 1 minut. Kh-35, care este destinat utilizării de către nave și sisteme de rachete terestre, livrate într-un recipient cilindric de lansare de transport. Versiunile pe bază de aer sunt disponibile, de asemenea, dar începe cu avioane sau elicoptere arme standard.

Întârzierea în dezvoltarea

În timpul examinării a schiței, pe care angajații OKB „Star“ a făcut câteva luni, au fost identificate unele deficiențe. În special, nepotrivire de cerințele de sistem radar active, atribuite. Pentru revizuirea și îmbunătățirea proiectului a durat mai mult timp. Lansarea pilot de la o instalație de teren a avut loc în noiembrie 1985. Acest lucru și mai multe serii ulterioare a culminat cu un eșec.

Prima lansare de succes a avut loc în ianuarie 1987. Cu toate acestea, testarea sistemelor de bord a continuat. Până în 1992, OKB „Star“ cu companiile afiliate cheltuit încă 13 începe. Având în vedere lipsa unui sistem radar pe deplin activă a eșantionului, rachetele de testare au fost echipate cu imitație sale.

Din cauza prăbușirea URSS și o serie de probleme economice de lucru X-35, practic, a oprit proiectul. În perioada 1992-1997 pentru a construi și testa un total de patru prototipuri. Cheltuielile de apărare, de asemenea, redus, astfel încât primul ordin al complexului de rachete „Uran“ cu X-35 a fost făcută de către un client străin.

"Uran-E"

În 1994, Marina indiană a ordonat complexul rusesc „Uran-E“. Litera „E“ oznachat că versiunea acestui export. Sistemul de rachete include bordul navelor: un lansator de rachete, și un aparat de management pentru a verifica sistemul de muniție. Acesta poate fi instalat pe toate tipurile de nave și bărci. Lansatorul este format dintr-un cadru metalic prevăzut cu dispozitive pentru containere. Design-ul presupune că startul racheta X-35 la un unghi de 35 de grade.

Sistemul automat de control la care sunt atribuite funcției de testare de rachete, lucrarea de intrare, precum și alte operațiuni efectuate sub forma unei perechi de containere. Acest lucru vă permite să montați echipamente pe nave și bărci adecvate. Un container este de 15, iar celălalt - 5 m ^2.

Datorită cererii indiene, dezvoltarea în continuare au fost finalizate și a început producția de serie de rachete. În 1996, clientul componentele primele ale complexului au fost transferate la sfârșitul aceluiași an încheiat activitatea înarmării rachete X-35 distrugătorul INS Delhi. În viitor, astfel de arme au primit mai multe nave indiene.

La începutul anilor 2000, situația cu finanțarea forțelor armate sa schimbat în bine. Ca urmare, până în 2003, complexul de rachete „Uran“ cu X-35 a fost finalizat și adoptat de Rusia.

"Ball"

La aproximativ în același timp ca „Uranus“ a intrat în serviciu cu Marina, a finalizat dezvoltarea de pe uscat Kazahstan „Bal“, care, de asemenea a lucrat cu racheta X-35. Sarcinile au inclus monitorizarea pe uscat a apelor teritoriale și apărarea tot felul de facilități navale. Datorită gamei largi de posibilități complexe „Ball“ detecta în timp util și nave de atac inamice.

Mobilitatea ridicată a complexului se datorează faptului că principalele sale componente sunt realizate sub formă de mașini autopropulsate construite pe baza MAZ-7930. Complexul poate fi desfășurat la o distanță de 10 km de țărm. încărcătura sa muniție totală de 64 de rachete.

versiune aeronave

La mijlocul anilor 2000 a dus la dezvoltarea variantelor de aviație Kh-35 de rachete. o versiune separată cu sufixul „B“ a fost propus pentru elicoptere. diferența său principal a fost prezența rapel. Acesta a fost conceput pentru a satisface viteza redusă a elicopterului. Racheta care este lansat de la bordul aeronavei, acceleratorul nu are nevoie.

versiune compactă

În 2011, lansatorul a fost dezvoltat pentru Kh-35, deghizat ca un container de 20 de picioare. instalate în interiorul patru containere de transport-lansare cu rachete și un întreg set de echipamente necesare pentru controlul. Care sunt perspectivele acestui proiect, este încă necunoscut.

X-35U

Dezvoltarea rachetei X-35 a fost versiunea de X-35U, care este de două ori viteza datorită introducerii de noi echipamente. În plus, se poate lovi cu succes inamicul de la o distanță de 260 km. Toate acestea au fost realizate datorită unui nou motor și redecorat canalul de admisie a aerului, care permite creșterea ofertei de combustibil.

În 2009 sa născut versiunea imbunatatita a X-35U, care a primit un index suplimentar „E“. Acesta a fost destinat vânzării în străinătate. Diferența principală a fost noul sistem proiect de orientare, care a crescut de detectare de până la 50 de kilometri.

utilizatori

În momentul de față, Kh-35 caietul de sarcini pe care le-am discutat astăzi, este utilizat în principal în forțele armate ale Rusiei, India și Vietnam. Până în prezent, mai multe sute de aceste rachete au fost construite. În ceea ce privește clienții străini, aceștia sunt mai interesați în complexele bazate pe nave. Sistemul antirachetă pentru aeronave de rachete „Uran“ cu X-35 nu este încă în cerere în rândul exportatorilor. Potrivit unor surse străine, racheta rus a fost copiat de designeri din Coreea de Nord. Dacă acest lucru este adevărat, atunci este posibil ca Coreea de Nord face de rachete și de vânzare, ceea ce înseamnă că acestea pot fi armate cu mai multe state decât este cunoscut, potrivit datelor oficiale.