Radar auto Detector Sho-mi G-900 STR: Specificații, prețuri, comentarii

Detector radar Sho Me G 900 STR - o versiune îmbunătățită a modelului anterior antiradars G-800STR. Acesta se distinge prin hardware-ul modern și de umplere de software. Să-l considerăm mai detaliat.

Design-ul de detectoare de radar

Principala diferență structurală din Sho Me G 800 STR în noua versiune este utilizarea de componente electronice moderne în dispozitiv plăcile cu circuite imprimate. Noul model a fost mult mai puternic companie SIRF cip GPS, îmbunătățind astfel viteza de funcționare a dispozitivului, precizia de radar și a altor dispozitive, precum și pentru a reduce timpul de pornire în timpul pornirii la rece.

Tehnică și hardware

Detector radar Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG comenzi suplimentare care vă permit să facă gadgetul o bază de celule de mai multe chips-uri sau firmware utilizând-cablu USB, Grupate. fișiere audio și video preparate stocate pe dispozitivul de card de memorie, și apoi transferat la parametrii de funcționare a detectoarelor de radar.

Comparativ cu versiunea anterioară, Sho Me G 800 STR a crescut dimensiunea ecranului. Pe gadget afișează imagini de la camerele de luat vederi și informații cu privire la viteza mașinii. chips-uri integrate, cu o capacitate de memorie dublă permite să stocheze și să afișeze cantități mari de informații pe ecran.

Un avantaj suplimentar al noului detector model de radar este adăugarea la setul complet de control de la distanță, prin intermediul căruia poate fi telereglare Sho Me G 900 STR. sistem de programare dispozitivului și modificarea setărilor se realizează prin apăsarea combinației de taste corespunzătoare de pe telecomanda furnizată. Ca și decizia inițială a dat un detector de radar de la o companie Sho-Me un avantaj competitiv față de dispozitive similare ale altor marci.

proprietarul mașinii poate personaliza personal funcția hotkey. Un avantaj suplimentar și foarte plăcut de comentarii cu privire la Sho Me G 900 STR, este disponibilitatea de dispozitive complete de un sac special de ambalare și depozitare a dispozitivului.

Caracteristici principale Antiradars

Caracteristicile principale ale radar sunt:

• Abilitatea de a lucra în banda K, X, Ka, Ku cu fixare și determinarea tuturor dispozitivelor de urmărire care funcționează în intervale similare.
• Detectarea complexului „Avtodor“ și avertizarea în avans a conducătorului auto depășește limita de viteză.
• Built-in GPS-modulul chipset SIRF a patra generație.
• Utilizatorul poate stoca aparatul în termeni de alarmă falsă și localizarea radar și lasere STSI.
• detector de radar funcționează în trei moduri de determinare a ratei.
• Există trei moduri de operare principale - "Track", "City 1" și "City 2".
• detector de radar este echipat cu ecran OLED informativ.
• Există un senzor încorporat luminozitatea automată a ecranului.
• Informațiile afișate pe dispozitivul de afișare, este însoțit de anunț vocal.
• Actualizarea software-ului și firmware Sho Me G 900 STR efectuate fără a conecta dispozitivul la un PC.
• Telecomanda inclusă vă permite să controlați și să personalizați gadget la distanță.
• detectoare de radar de baze de date și software-ul este actualizat automat.
• Aparatul notifică proprietarul mașinii la nivelul inferior al încărcare a bateriei.

Testele efectuate Sho Me G 900 STR a arătat că gadgetul este capabil să recunoască „robot“ semnale complexe. Un set de „Arrow“ avertizare capcană este detectat la o distanță de 1200 m.

Conținutul pachetului

Detector radar Sho Me G 900 STR este livrat cu următoarele accesorii:

1. avertisment Trap.
2. cablu de alimentare.
3. Sucker și atașament pentru instalarea dispozitivului pe parbrizul mașinii.
4. Velcro pe tabloul de bord.
5. USB-încărcător.
6. USB-cablu.
7. Telecomanda.
8. Sac pentru depozitarea și transportul detectorului.

Instrucțiuni pentru Sho Me G 900 STR, de asemenea, disponibile într-un set, Acesta permite proprietarului să înțeleagă cu ușurință regulile de funcționare a dispozitivului.

detectoare de radar funcționale

Enumerăm principalele caracteristici și funcții ale unui detector de radar:

• Aparatul detectează prompt și corect toate radarele de poliție care operează în intervalul permis.
• Modulul actualizat permite detectoare de radar pentru a detecta complexele „săgeată“ la o distanță de 1200 de metri.
• Detector radar Sho Me G 900 STR operează în mai multe moduri, inclusiv modul "City-2".
• Asociat cu un control de la distanță receptor infraroșu vă permite să controlați instrumentul de la distanță și fără a conducătorului auto, astfel încât el nu poate fi distras de la drum.
• Funcția OTG vă permite să actualizați rapid și ușor software-ul și camerele de luat vederi de baze de date conectate.
• Recepția Sensibilitatea este crescută de către producător prin varierea parametrilor dispozitivului cu laser.
• tip camera de monitorizare și viteza maximă permisă este determinată pe pistă în modul automat.

Pe lângă funcțiile de bază, detector de radar Sho Me G 900 este echipat cu STR suplimentare, care simplifică foarte mult procesul de operare și de a permite proprietarului auto pentru a personaliza gadget pentru a se potrivi cu preferințele dumneavoastră personale și dorințele.

Avantajele detector radar

Dispozitivul descris, în opinia utilizatorilor, are o serie de avantaje evidente:

• Lucrul în mai multe moduri.
• Dimensiuni compacte.
• Greutate redusa.
• Durată de viață îndelungată.
• Ușurința și simplitatea instalării.
• de prelucrare a datelor de mare viteză.
• Prezența lentilelor din față și din spate.
• Trei ajustarea nivelului de semnal.
• Alerta de voce rusificat.
• Preț accesibil pe Sho Me G 900 STR (este păstrat în intervalul de la 5.000 la 7.700 de ruble.).
• rezistenta organismului la deteriorări mecanice.
• Nivelul ridicat de sensibilitate.

afișaj informativ

Trebuie să spun că automobiliștii contactați producătorul Sho-Me informații despre instrumentele de detectoare de radar cereri de afișare pe viteza actuală a autovehiculului nu numai în regimul de așteptare, dar și în modurile GPS-puncte de fixare în benzile X, K si Ka. Acest apel, datorită faptului că șoferul, în baza arătat în mod constant pe avertizarea capcana viteza de afișare poate alege limita de viteză maximă, respectând în același timp regulile de drum.

Separat, observăm că arată vitezometrului viteza vehiculului va fi de 8% mai mare decât reală, în timp ce datele afișate și înregistrate de avertizare capcana lui GPS-modulul de viteză, diferit de real la sutimi de procente. Acest algoritm în detector de radar fabrica de firmware a lucrat în așa fel încât în anumite momente - la detectarea intervalelor de radar sau GPS-puncte - pe ecran a încetat informații de ieșire de pe viteza curentă a vehiculului.

sabie cu două tăișuri a fost faptul că detectarea multor sisteme de urmărire începe și jumătate de mii de metri. În ciuda faptului că a dat seama că a fost destul de dificil din cauza dimensiunilor limitate ale ecranului, dezvoltatorii de detector de radar Sho-Me G-900STR au fost încă în măsură să își atingă scopul în viață dorințele consumatorilor: ecranul a început să se retragă permanent viteza vehiculului pe care imediat notat în recenzii ale clientilor.

Un algoritm îmbunătățit pentru detectarea semnalelor laser

Modificările aduse software-ului a făcut posibilă pentru a detecta detectoarele radar fotoradarny sistem laser Vitronic PoliScan. Acest dispozitiv este un trepied portabil ca și un sector staționar.

Neregularități de Vittronic PoliScan este că viteza vehiculului în mișcare este determinată fascicul laser focalizat restrictiv. Viteza autovehiculului este fixată la o distanță de 15-75 m la dispozitiv. Dar este în teorie, în practică, distanța este de 40 m.

Detector de radar pentru un fascicul focalizat nu poate pre-avertiza șoferul cu privire la prezența unui astfel de complex pe autostrada la o distanță mare, așa că după ce a fost descoperit conducătorul auto, există doar câteva secunde pentru a reduce viteza. Avantajul este faptul că astfel de complexe sunt aproape niciodată găsite pe teritoriul Rusiei.

Baza de date Schimbarea GPS

Versiunea firmware-ului actualizat Sho Me G 900 STR folosește pentru a determina dispozitivele de urmărire cu două puncte de bază. În primul rând - o locație punct al camerei sau radar, al doilea - punctul de intrare, care este situat la o anumită distanță de dispozitivul de urmărire. Pentru fiecare set de distanță staționare și dat individual calculat de specialiști de înaltă calificare, pe baza datelor colectate în condiții de practică și de teren în care acestea sunt montate.

Realizate la schimbările de firmware au avut drept scop abordarea utilizatorilor selectați pozitive false detectoare de radar, complexe fixe situate pe străzile paralele. Și, de asemenea, cu privire la ajustarea abordării de informare a proprietarului vehiculului la diferite complexe de imagini video și fotografice, în funcție de intervalul de date ale complexelor. de a nu mai este necesar acest lucru, deoarece pentru a continua să utilizați parametrul „Dist.“.

Mai ales pentru au fost emise noile detectoare de radar firmware baze de date cu două puncte, care poate fi utilizat numai cu noul software. O nouă opțiune permite utilizatorului să ATO de a alege baza de date pentru o utilizare viitoare.

Trecerea niveluri de sensibilitate automat

Nivelul de sensibilitate al detectorului de radar Sho Me G 900 STR în noul firmware este ajustată în mod automat, în funcție de viteza vehiculului. nivel constant de sensibilitate pentru regimul „City 1“ - scăzut, pentru modul „traseu“ - de mare.

ATSPD parametru nou, cu o scală la 0 la 120 funcționează după cum urmează: detector radar funcționează în „Track“ nivel ridicat de sensibilitate la o valoare AT = 0, și atunci când X = AT - nivelul de sensibilitate medie dacă viteza este sub H. În cazul în care viteza vehiculului este mai mare decât X, atunci modul este comutat „Route“ constant activat nivel ridicat de sensibilitate. Utilizatorul le poate gestiona, expunând parametrii și ACSPD ATSPD.