„Nissan Pathfinder“ - specificațiile și proiectarea III generație de vehicule off-road legendare

„Nissan Pathfinder“ - o masina cu o istorie îndepărtată. Pentru prima dată SUV-ul a apărut pe piața mondială în 1986. Și „Pathfinder“ a fost doar în America. Aceasta masina a fost numit „Tera“ În toate celelalte țări. De-a lungul ultimelor decenii, acest SUV se bucură de un succes bine meritat pe piață. Desigur, pentru o astfel de perioadă lungă de timp „Nissan Pathfinder“ a schimbat de mai multe ori, și nu numai în aparență, dar, de asemenea, punct de vedere tehnic.

apariția

La prima vedere, „Pathfinder“ nu poate fi distins de colegii seria cu tracțiune integrală „Tera“. Cu toate acestea, diferențele sunt încă acolo. În primul rând, modificările au afectat bara de protecție din față. Acum, capetele sunt mai rotunjite, iar partea din spate a mașinii - dimpotrivă, mai unghiulare. Mai mult de mână de proiectare a atins zăbrele, prin care radiatorul este ascuns. „Nissan Pathfinder“ este acum echipat cu trei secțiuni „mască“, realizat în stilul de „crom“. Au existat lumini de ceață rotunde în bara de protecție și un crom laminat pe uși. Arcade, piloni, pași ... Ce lucruri mici nu sunt numai prelucrate designeri!

În general, ceea ce face o schimbare în aspectul mașinii, inginerii japonezi au reușit să modernizeze radical SUV-ul și a pus-o pur caracteristici masculine, brutale.

"Nissan Pathfinder" - specificatii

În ultimii ani, schimbați linia producătorului trenului de rulare a decis să nu, și doar puțin modificată vechi. Deci, vechi de 2,5 litri turbo diesel de fabrica de motoare a început și „maturizat“ la 16 cai putere. Acum, această unitate de putere face 190 CP în loc de 174. anterioare Acest motor este baza pentru un SUV „Nissan Pathfinder“. Caracteristici tehnice ale doilea motor acesta una dintre cele mai puternice și cel mai rapid SUV din clasa sa face. Cu un volum de 3,0 litri, această unitate cu șase cilindri dezvoltă până la 231 de litri. a. putere. Din acest motiv motorul „Nissan Pathfinder“ este capabil să accelereze la 200 km pe oră, fără nici o problemă. „Sute“, se câștigă de doar 8.9 secunde.

Împerecheat cu 2,5 și 3,0 litri de unități sunt 5 trepte „mecanica“ șase etape „automat“ și CVT 7 trepte. „Mecanica“ a fost anterior disponibil doar cu 5 trepte. Apropo, CVT cu 7 trepte de personal numai de instalare pe benzină de trei litri. Trebuie menționat faptul că pentru o astfel de mașină de încredere, ca „Nissan Pathfinder“ reparație nu aveți nevoie de următoarele câteva sute de mii de kilometri. Intervalul de service este de 15 000 km.

Consumul de combustibil masina „Nissan Pathfinder“

caietul de sarcini ale motorului, după cum am văzut, foarte grave, și, prin urmare, „apetitul“ ei vor avea un corespondent. Unii șoferi spun „Nissan Pathfinder“ poate „mânca“ până la 30 de litri de benzină, dar pe datele de pașaport ale debitului maxim de 13,5 litri la 100 kilometri. Cu toate acestea, pentru toți cei 28 de ani de existență, nu este un consum economic diferit de combustibil.

Prețul pentru „Nissan Pathfinder“

Caracteristici tehnice care le-am discutat deja, vom merge la preț. În Rusia, costul mediu al unei mașini noi este de 1,5 până la 2,3 milioane de ruble, în funcție de configurație. Modele de 80-90s vândute pentru 150-200 de mii de ruble.