Moscova Economie: principalele industrii

Prin volumul din produsul național brut al capitalului social al țării este mai mare de 20%. La Moscova, sunt sediile cele mai multe dintre cele mai mari întreprinderi din diverse domenii. În ciuda faptului că directe industria extractivă și de fabricație pot fi în locul de prelucrare a materiilor prime sau de producție, în deciziile de capital de top manageri și consiliului de administrație. Conform legislației ruse, în instituții astfel o mare parte a plăților fiscale reprezentat de bugetul de capital. Multe sectoare ale economiei din Moscova , care lucrează la un astfel de sistem. În termeni nominali, bugetul Rusiei principalul oraș mai mult decât suma tuturor bugetelor, de exemplu, combinate, sau una dintre republicile baltice din Ucraina. Cu toate acestea, este de trei ori mai mică decât în New York.

Referindu-se la acest subiect, este necesar să se amintească situația cu Ucraina. Din cauza conflictului cu economia țării la Moscova, la un moment dat am început să experimenteze unele dificultăți, dar politica să monitorizeze cu atenție situația și să facă toate eforturile pentru a nu lăsa să scape de sub control.

Populație, întreprinderi și alte obiecte importante

La Moscova, sa concentrat întreprinderile complexului militar-industrial. Capitala țării este cel mai mare centru de inginerie și design. Cele mai multe companii cu capital străin direct are sediul central este la Moscova. De asemenea, aici sunt amplasate ambasadele din toate țările cu care Federația Rusă au stabilit relații diplomatice.

Prin numărul de întreprinderi comerciale și de vânzare cu amănuntul pe cap de locuitor este de capital în primele cinci orașe din lume. Ministerul Economiei din Moscova face în mod constant la accentul. Conform cercetărilor Forbes, cumpărături, având un titlu prefixe, cum ar fi mega, super, și la sfârșitul lui Molly, cele mai multe sunt concentrate în capitala Rusiei și adiacente zone de lângă șoseaua de centură din Moscova. De asemenea, in functie de cercetare de aceeași publicație, cel mai mare număr de miliardari care locuiesc aici, în Moscova.

turism

Economia strans Moscova se bazează pe turism. Este demn de remarcat faptul că industria este activ în curs de dezvoltare. Începând cu anul 2015, la mai mult de 5 milioane de turiști străini care traversează frontiera Rusiei, Moscova este scopul principal al sejurului. Efectuarea de afaceri, forumuri anuale economice, culturale și sportive contribuie la construirea de noi complexe hoteliere, din care lipsa se resimte acut în așa-numitul sezon turistic „ridicat“. Desigur, economia Moscovei va crește doar mai puternic.

întreprinderi semnificative

Printre companiile ale căror pondere în alocațiile bugetare atât regionale, cât și federale este cea mai mare, este posibil să se constate astfel de organizații:

• Rafinărie de petrol Moscova.
• "Avtoframos" (producția de vehicule "Renault").
• "Fabrică Tryokhgornaya."
• "Moshimfarmpreparaty" ei. Semashko.
• „Octombrie Rosu“.
• "Front Rot".
• plantă Lihaciov.
• Sberbank.
• fabrica „Elektroshchit“ Moscova.
• Moscova anvelope Plant.

transport

Economia orașului Moscova este în creștere, datorită faptului că are o infrastructură de capital în creștere. Potrivit deciziilor guvernamentale, a construi magazine și centre comerciale pentru a oferi populației cu bunuri de primă necesitate la distanță de mers pe jos. Împreună cu un număr mare de linii de transport de marfă și de pasageri de cale ferată și râuri, dintre care majoritatea sunt afluenți ai râului Moskva, problema cea mai acută a accesibilității transportului de părți individuale ale orașului. Statul și posibilitatea de a drumurilor construite în secolul trecut, nu îndeplinesc cerințele unei metropole moderne. Emergente decuplare reduce numai temporar problema blocajelor de trafic constant. Profesioniștii pentru a rezolva problemele de această natură, se propune să caute resurse pentru introducerea unor noi tipuri de transport urban, inclusiv trenurile intercity, tramvaie si linii de metrou ușor.

metrou

Metroul din Moscova este numit-o zonă izolată din oraș. Fără îndoială, fără acest tip de transport este imposibil să ne imaginăm capitală modernă. Datorită lui, a observat un echilibru între proprietarii de automobile și pietoni, ceea ce face posibil să nu aducă situația la un drumuri metropolitane critice. Economia Moscova este puțin dependentă de acest tip de mișcare, dar prezența unui imens vorbește despre subterane de dezvoltare a orașului.