Metro „Frunze“: descrierea istoriei și

În stația de metrou din Moscova acolo, aspectul arhitectural al cărui este întruchiparea vizibilă a epocii în care au fost construite. Destul de remarcabil în acest sens este stația de metrou „Frunzenskaya“. Dacă nu este în grabă, puteți vizita aceste stații ca un fel de muzeu arhitectural.

Din istoria construcției de metrou din Moscova

Stație de linie „Frunzenskaya“ Sokolniki a Metro Moscova a luat primele pasageri în 1957. Conform tradiției existente deschiderii sale a fost temporizat pentru vacanța de Ziua. „Frunzenskaya“ a intrat în funcțiune ca o parte a secțiunii de pornire între stațiile „Cultura Park“ și „sport“. Sokolnicheskaya line în anii cincizeci a dezvoltat în mod activ în direcția sud - vest. Acest lucru a fost cauzat de necesitatea de a asigura comunicații de transport fiabile zonele active de locuințe în centrul capitalei. Numele stației de metrou de „Frunzenskaya“ a fost în onoarea armatei sovietice și om de stat. Dar numele de proiect al stației a fost „Khamovniki“.

Khamovniki

Dar digul râului Moscova, iar străzile din zilele vechi au fost numit „Khamovniki“. Aceasta este una dintre cele mai vechi nume de locuri tipice de Moscova. În surse istorice este în mod constant referire la secolul al XVI-lea. În timp ce era o clasă muncitoare suburbii, care produce alb, sau „hamovnoe“ panza. Și a trăit țesători Khamovniki implicat în această meserie. Dar vechi Moscova, în numele timpului complet dispărut de pe harta capitalei, dupa ce a fost imortalizat de numele unei ere proeminent dictator militar sovietic de război M. V. civilă Frunze. Această stație de metrou a fost construit in aceasta zona a capitalei „Frunzenskaya“. Prin acest timp, Khamovniki s-au schimbat foarte mult. Din zona marja de operare anterioară a devenit un habitat foarte prestigios al partidului sovietic, militare și nomenclatura tehnică. Și a fost în conformitate cu stația de metrou a fost deschisă aici. district unitate stilistica diferite Frunze, iar lobby-ul stația de metrou nu.

caracteristici arhitecturale

Intrarea la stația oferă o Sala de sol. În 1984 a fost renovat și parțial construit în clădirea Palatului din Moscova Tineretului. Underground „Frunzenskaya“ în sens constructiv reprezintă stația de stâlp de înaltă tensiune trohsvodchatuyu fundații adânci. La o adâncime de 42 de metri, în holul central sunt trei scări rulante. Dominantă Stilul arhitectural este clasicism. Prin soluția sa de compoziție este una dintre cele mai expresive de stații (de la construit în perioada de după război). Arhitectii nu a schimbat sensul de stil. Acesta nu este supraîncărcat cu ornamente inutile tipice ale altor stații de același timp. În designul decorativ al interiorului este dominat de granit alb și roșu. Foarte expresiv aspect bronz elemente decorative. La capătul sălii există un bust de muncă Vucetic Frunze.

În contextul cultural al istoriei

Stația de metrou „Frunzenskaya“, remarcabil prin faptul că este un fel de finalizare a epocii întregului arhitectural. Ea a fost norocos în sensul că a fost construit în conformitate cu proiectul autorului și nu a primit în conformitate cu decizia de bine-cunoscut al partidului și guvernului pentru suprimarea extravaganțe arhitecturale. Acest document a avut ca scop economisirea de bani și a permis de a construi linii de metrou mai repede. Dar stația, care a reușit să obțină sub ea, ușor de recunoscut de către dullness, urâțenia și funcționalismul goale. O mulțime dintre ei în metroul din Moscova, în special linia Filevskaya în districtul Izmailovo. Falsitatea unui astfel de concept a fost realizat imediat, dar efectele au fost depășite doar la sfârșitul anilor șaptezeci. Dar, chiar și după ce metroul din Moscova a fost finalizat arhitectural epoca stagnare forțată, iar noi stații de găsit cu fața lui, au început să arate destul de diferit. „Frunzenskaya“ și alte stații ale acestei perioade sunt considerate a fi clasice.

Metro "Frunze", Moscova

Printre obiectele, legate de teritorial stația de metrou, în primul rând , trebuie remarcat Palatul Tineretului din Moscova. În afară de el, sunt multe hoteluri, restaurante, structuri administrative și comerciale. Zona a fost Embankment Frunze în mod tradițional, un loc de dezvoltare de locuințe de lux. Arhitectural imaginea sa a fost format în perioada post-război în multe privințe. Structurile imobiliare este foarte bine cotat și zona adiacentă la stația de metrou „Frunzenskaya“, și locuințe, care se află aici. Apartamente în anrocamente cererii Frunze de echilibru, în ciuda prețurilor ridicate. Este relativ liniștită și viață confortabilă în regiunea Moscova. Stația „Frunzenskaya“ pe o bază de zi cu zi are un debit relativ mic de pasageri. Nu există nici directă, nici în viitorul îndepărtat nu este planificată construcția de noi linii.