FormarePoveste

Lumea Rezervoare Din 1939 până în 1970

Germania:

În septembrie 1939, când armata germană a invadat Polonia, aceasta nu a fost încă adoptat ideile generalului Heinz Guderian, care pune în funcțiune masa de tancuri în război. Blindate Wehrmachtul a fost apoi tankettes ale unor astfel de vehicule, care sunt mai potrivite pentru instruirea echipajelor. Dar, înainte de a începe invazia Franței mai 1940, germanii au făcut mari realizări în formarea și reorganizarea producției rezervor, inclusiv, de asemenea, superioritatea numerică a noilor rezervoare, cu o greutate de până la 23 de tone și o viteză de până la 24 mile / h și cu mari calibre cu arme 37 mm Panzer III și 75 mm Panzer IV. Pentru a lupta împotriva Uniunii Sovietice, și anume lor eficiente anti-tanc T-34, germanii au dezvoltat rezistență la o mașină perfectă. Aceasta este „Panther“ - un rezervor de mediu, probabil cel mai bun tanc german, care cântărea aproximativ 50 de tone în versiunile ulterioare, și la viteze de până la 28 mile / h. Înarmat cu „Panther“ 75 mm tun.

În 1942, germanii au lansat un nou rezervor de lume - „Tiger“, care contestă noțiunile stabilite despre Tank War. În ciuda problemelor din agilitate, eficiența și viteza, acest rezervor grele oferit protecție armura extraordinară și puterea de foc cu 88 mm tun. Viteza rezervorului Tiger situată în termen de 23 de mile / h pe drumurile și 12 mile / h, pe teren accidentat, iar greutatea a fost de 63 de tone.

Statele Unite ale Americii:

În Statele Unite, la începutul al doilea război mondial, rezervorul M4 Sherman rezervorul de mediu înlocuit inconfortabil Grant / Lee, pentru a deveni o mașină de mare de război american. Mai mult de 45.000 din aceste medii rezervoare fiabile, robuste si versatile Sherman au fost produse pentru armata SUA, precum Marea Britanie și Uniunea Sovietică. Modelul timpuriu Sherman cântărește 33 de tone, au avut o rată de 23 mile / oră și a fost echipat cu un tun de 75 mm. Schimbările ulterioare ale proiectului A-3 a crescut greutatea de până la 35 tone, iar viteza la 29 mile / h, iar tunurile de calibru 76,2 mm. tancuri Sherman nu sunt montate pe individ nu este doar un tanc german, dar , de asemenea , toate rezervoarele din lume, pentru că au folosit benzină în loc de motorină, ceea ce le face extrem de mașini explozive. Toate celelalte tancuri globale au fost, în acest sens, mai pazharostoykimi. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, tancuri Sherman au fost foarte de succes și fiabilitatea mașinii, datorită producției lor de masă. În diverse modificări au fost utilizate în Sherman Statele Unite în războiul din Coreea și Forțele de Apărare Israeliene în timpul Războiului de Șase Zile din 1967. Apoi, pe „Super Sherman“ a fost instalat de 105 mm pistol.

Statele Unite ale Americii au venit la proiectarea de tancuri noi într-un mod diferit. rezervoare principale US M-48 (1952) și M-60 (1960) sacrificat ușoară și excelent în sistemul de arme 105mm favoare silueta și fiabilitate. M60A - aceasta este a treia versiune, care cântărește 57 de tone și a ajuns la 30 de mile / h.

Regatul Unit al Marii Britanii:

În 1945, britanicii au făcut un tanc remarcabil, pe baza propriei lor experiențe de război. Era sutașul, care a fost în mod clar baza forțelor blindate britanice în timpul aproape un sfert de secol. Acest rezervor a fost cunoscut pentru fiabilitatea sa și ea însăși sa dovedit în luptă în războiul din Coreea. La Centurion seturi tun de 17 lire și treisprezece versiuni ale acestui rezervor a fost produs; ultima a fost făcută în Israel. El a fost recunoscut ca fiind cel mai bun uz general din lume rezervor în Occident în anii 1950 și 1960. Versiunea finală a vehiculelor blindate israeliene cu o greutate de 54 de tone, a fost alocat un tun de 105 mm și a dezvoltat 21 de mile pe oră.

URSS:

tanc sovietic Heavy IS-3 de proiectare a făcut "revollyutsiyu", în 1945. Proiectul, care în cele din urmă sa transformat într-o grea Tacna T-10, în 1950. Design-ul său a permis în greutate de 51 de tone la 23 de mile pe oră și brațe 122 mm tun. În timpul Războiului Rece, elegant și design low profil al IS-3 rezervor a fost imortalizată german de Vest Leopard, francez AMX-30 si British Chieftain rezervor. Multe dintre tancurile mondiale au fost luate ca bază pentru designul exterior al IS-3 rezervor. Aceeași construcție turn la Consiliul rezervoarele mijlocii, care evoluează 1950-1970, de exemplu, T-54/55, T-62, T-64 și T-80. Greutatea suplimentară a crescut de la 42 la 46 de tone, viteza de la 31 la 46 mile / h și armele de calibru de la 100 mm la 114 mm. Și pe T-64 și T-80 a fost stabilită de 125 mm tun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.