GAZ „vier“: descriere, parametrii tehnici

Gorki de automobile de plante, situat în regiunea Nijni Novgorod, a fost deschis în deja foarte îndepărtate de noi în 1932 și continuă să opereze în ziua de azi, spre deliciul consumatorilor interne și externe de mașini de calitate suficiente. Una dintre cele mai bune produse noi ale companiei este masina GAZ-330811 „Mistretul“, pe care o vom lua în considerare în detaliu din punct de vedere tehnic în acest articol.

rezumat

Aceasta masina este cu tracțiune integrală și este capabil de a transporta atat oamenii cat si diverse bunuri. GAZ „Mistretul“ a fost special conceput și dezvoltat pentru a fi utilizate într-un condiții climatice destul de dure, care sunt foarte caracteristice pentru Federația Rusă și în alte țări CSI. Mașina efectuează în mod fiabil funcțiile sale într-un mediu care are indicatori, cum ar fi:

• Temperatura de operare este de la -50 la +50 grade Celsius.
• Highlands de până la 4500 de metri deasupra nivelului mării.
• Trece la 4650 de metri.

GAZ „Mistretul“ este produsă în două modele de bază:

• Pasager - numărul de locuri cu șoferul de unsprezece persoane.
• Utilitate - aparatul este capabil să transporte aproximativ un an și jumătate de tone de marfă și cinci persoane (inclusiv șoferul).

vedere vernal

GAZ „Mistretul“ în mod inerent mai sunt scurtate versiune a GAZ-33081, echipat cu un corp modular dintr-un singur metal aliat de înaltă calitate. „Mistretul“ absolut unificat și agregate cu tipul de mașini „Sadko“ și combină în mod optim cele mai bune calități ale ambelor SUV-ului, microbuz asa destul de confortabil.

GAS „Mistrețul“ imagine care este prezentată mai jos, este prevăzută cu anvelope late, a căror dimensiune 12.00R18. Mai mult decât atât, prezența aluminiului în insera în partea superioară a barei de protecție din spate, pe pragurile laterale și schimburile dintre aripi și bara de protecție din față. Este aceste proiecții se lasă să stea pe ele și să efectueze întreținerea motorului.

Bara de protecție din spate este proiectat în formă de cutie și are un built-in lumini puternice. El a făcut în mod deliberat din două componente, pentru a facilita la maximum accesul la cârligul de remorcare, care, la rândul său, este fixat pe cadru.

„Wild Boar“ are un troliu cu o unitate mecanică, care are o forță motrice egală cu 4,5 tone. Cablul are o lungime de 50 de metri. Ridicarea unității este instalat într-un mod special prevăzut pentru compartimentul situat pe bara de protecție din față. Designerii au oferit posibilitatea de a instala troliu motorizat. De asemenea, situat pe bara de protecție din față așa-numita kenguryatnik care, pe lângă asigurarea șaibe de protecție, dă în continuare vehiculul un solid și impresionant.

Acoperișul mașinii sunt prevăzute două trape de care nu numai că oferă ventilație suplimentară, dar dacă este necesar, posibilitatea de ardere, în picioare din cabină. De asemenea, hașuri pot fi folosite ca ieșire de urgență în situații neobișnuite.

masina caietul de sarcini produs

GAS „Mistrețul“ are următoarele bază caracteristici tehnice :

• Lungime - 6250 mm.
• Lățime - 2340 mm.
• Inaltime - 2570 mm.
• garda la sol - 315 mm.
• Latimea ampatament - 3770 mm.
• Unghiul maxim de urcare - 31 de grade.
• greutate umedă - 4065 kg.
• Profunzimea Pass Ford - 1000 mm.
• configurația osiei - 4x4.
• Numărul de rezervoare de combustibil - 2 buc.
• Consumul de combustibil - cu 17 până la 19 litri la 100 kilometri.
• Viteza de deplasare maximă - 85 kilometri pe oră.

umplere internă

GAS „Mistrețul“ are fie 3 sau 5 usi, în funcție de design. Parbriz oferă șoferului o vedere panoramică bună și un control perfect al drumului.

Tabloul de bord este conceput pentru a fleacurilor, iar volanul nu deranjează accesul la echipamentele de testare disponibile. Dacă este necesar, reglarea presiunii din pneuri poate avea loc fără a se îndepărta de la cabină prin intermediul comutatoarelor coloanei de direcție.

Ușor de control este asigurată de dispozitivul de acționare hidraulic de direcție și sistemul de frânare original, prevăzut cu rapel vid.

În general, designul cabinei a îmbunătățit foarte mult în comparație cu predecesorii săi: în prezența parasolare, cârlige pentru haine și alte lucruri. În timpul iernii, cabina este încălzită de cele două încălzitoare.

motor

„Mistretul“ echipat cu motor de tip D-245.7, care, la rândul său, are parametrii:

• Volumul propriu - 4,75 litri.
• Numărul de cilindri - 4 buc.
• Valoarea de cuplu - 423 Nm.
• Putere - 117 cai putere.

De asemenea, funcționarea motorului este susținută de sistemul de răcire intermediar și un turbocompresor.

Astăzi, pe orice mașină nu este dificil de a găsi comentarii. GAZ „Mistretul“ nu este o excepție. Mulți utilizatori au raportat că acest automobil împrumutat de la predecesorul său „Sadko“ numai cele mai bune calități și combină o centrare bună, și dinamica optimă este destul de nivel acceptabil de confort de cabină. Și, la același preț al mașinii este, de asemenea, nu dincolo de rațiune.