Chainsaw „Ural“: dispozitiv de reglare a carburatorului

Chainsaw „Ural“, ajustarea carburatorului care va fi descris in articol, este ideea de fabrica Perm. Acest echipament are aceeași calitate ca și legendarul „Drujba“. Timp de mai multe decenii, dispozitivul este popular cu consumatorul. Dacă prea au decis să devină proprietarul unității, ar trebui să fie mai bine familiarizat cu structura, precum si a afla cum ajustarea carburatorului, lucrarea să fie cât mai eficient posibil.

Drujba dispozitiv

Chainsaw „Ural“, care reglarea carburatorului poate fi efectuată în timpul funcționării echipamentului, are un motor pe benzină în doi timpi, cu o capacitate de 5,5 litri. a. Unitatea are o putere impresionantă. Dacă vom trage o comparație cu „prietenia“, atunci este un pic mai ușor și vă permite să rotiți unitatea de ferăstrău cu 90 °.

Echipamentul se referă la clasa profesională, deoarece construcții are cadru anti-vibrații și forțat lubrifiate lanțul permanent. Modelul a devenit universal numai după ce producătorul a decis să finalizeze pană hidraulic. Proiectarea sistemului anti-vibrație este prevăzut, care are o suspensie de amortizare, care separă de cadrul motorului.

pentru înregistrarea

plasă filtru de aer se face cu o dimensiune mare de celule care alcătuiesc câteva zecimi de milimetru. În comparație cu analogi de import, nu a spus parametru este o fracțiune de milimetru, aceasta reduce eficiența și crește proporția de ulei și benzină la 1: 50.

În plus, dispozitivul

Detalii ale motorului nu este la fel de bine reglat ca aceste modele importate. Acest lucru sugerează că orice probleme cu resturi devine din interior nu vor apărea. Chainsaw „Ural“, de ajustare a carburatorului care pot fi efectuate pe cont propriu de master acasă, vine complet cu instrucțiuni, este destul de voluminos. Cu toate acestea, informațiile disponibile nu exclude motorul shimming, cutie de viteze insuficiență periodică, ruperea tijei de legătură, precum și creșterea consumului de combustibil.

Design-ul nu este frâna de lanț. Această caracteristică poate fi numit un fleac, dar numai atâta timp cât problema nu vă va afecta personal. Tehnica „Ural“, cu toate acestea, are un avantaj semnificativ, care este exprimat în tăierea de-a lungul cereale.

Caracteristici de reglare a carburatorului

Pentru a evita problemele cu operația, este necesar să se adapteze carburatorul. Diferite moduri prevede utilizarea anumitor proporții ale amestecului combustibil. Consumatorul problema este de a găsi setările la setările din fabrică. Instrumentul ar trebui să funcționeze fără a modifica parametrii specificați pentru mai multe ore.

În pasul următor, puteți porni ferăstrăul și să lucreze cu el la o viteză minimă. Prin intermediul șurubului de reglare și șurubelniței ar trebui să stabilească poziția dorită. Motorul ar trebui să câștige treptat impuls. În acest circuit trebuie să fie fixat anvelopei. La viteză mai mare, puteți trece la etapa următoare. Dacă motorul de fum, este necesar să fixați șurubul. Fum va pleca, deoarece amestecul devine mai sărac.

Ajustarea ferăstrăului cu lanț carburatorului „Ural“ ar trebui să fie efectuată astfel încât să crească la întoarcerile bruște a clapetei de accelerație apăsată a avut loc rapid, dar destul de lin. Este important să se exclude de la acest nemernic. Desfăcând șurubul va îmbogăți amestecul, în timp ce epuizarea va avea loc când strângere. Acest lucru vă permite să reglați munca carburatorului.

Aparatură drujba marca BP-45-3,0

Chainsaw „Ural BP-45-3,0“ ajustare a carburatorului care a fost descrisă mai sus, are două inele de piston, pompa de ulei și o funcție de reglare automată a lanțului de lubrifiere. Design -ul prevede motor, care se ridică la 45 ^cm3.

Lungimea de autobuz este de 45 cm cu lanț Step -. 0.325 inch. Rezervoarele de combustibil și ulei deține 550 și 260 ml. Aparatul necesită prezența unui primer. Producator outfit pereți cilindru cromat. Leading zvezochka este pliabil.

Reglarea drujba „Ural 2M“

carburator drujba "Ural-2T-Electron" este după cum urmează. Cantitatea alimentată în amestecul carburatorului poate fi modificat cu №3 șurub. Acest lucru va limita controlul de rotație maneta de accelerație. Calitatea puteți schimba №1 șurub amestec, care este situat pe carburator.

carburator drujba ajustare „Ural-2T“ poate implica mai mult și reglați viteza de mers în gol. Motorul trebuie să funcționeze în mod uniform și stabil la ralanti, atunci când lanțul trebuie să rămână în vigoare. Este important să se asigure că motorul nu a elibera o cantitate mare de fum. El trebuie să aibă răspuns bun pedalei de accelerație. Acest lucru sugerează că impulsul de a dezvolta motorul trebuie să fie ușor și rapid prin apăsarea bruscă o pârghie.

Reglarea vitezei de mers în gol poate fi realizată prin pornirea și încălzirea motorului la turații mici și medii. Minimally viteza melcului stabil este setat №3. Lanțul nu trebuie să se deplaseze în autobuz. În cazul în care motorul fumeaza excesiv de puternic, acesta indică un amestec bogat. Este necesar să rotiți șurubul №1 până la viteza nu va crește, iar fumul este redus.

Rulajelor pe scena următoare ar trebui să fie stabilită la un nivel minim. Pentru a face acest lucru, deșurubați №3 șurubul. reglarea carburatorului drujba „Ural Electron 2“ se realizează pe același principiu. Următorul pas este de a verifica răspunsul motorului. În acest scop, maneta de accelerație trebuie să fie apăsată tot drumul. Motorul ar trebui să câștige de tracțiune. În cazul în care are loc pene de curent, șurubul este dovedit №1 de suma necesară. Cifra de afaceri în această scădere. Pentru a crește cifra de afaceri, șurubul trebuie să fie împachetate parțial și verificați motorul de accelerare. reglarea carburatorului drujba „Ural Electron“, în etapa următoare implică șuruburi de fixare №№ locknuts.

Recomandat de utilizare în timpul iernii ferăstraiele cu lanț

Când se prepară un instrument pentru utilizarea în timpul iernii, când temperatura ambientală toamna sub -10 ° C, este necesară pentru a porni sistemul de încălzire carburatorului. Pentru a face acest lucru, obturator de aluminiu este eliberat. Rredvaritelno trebuie să scoateți capacul și carcasa carburatorului.

Stare cauciuc sigilii carter trebuie verificat dacă este planificat să funcționeze ferăstrăul într-un interval de la temperaturi de -25 până la -40 ° C În cazul în care sigiliile au pierdut elasticitatea sau uzate, acestea trebuie înlocuite. Un amestec de benzină și ulei utilizat pentru lubrifierea unității de ferăstrău.

concluzie

Pentru a lucra cu un ferăstrău cu lanț pentru a fi cel mai eficient, este necesar să se rupă în instrumentul înainte de a începe. Acest lucru se aplică, de asemenea, la modificarea condițiilor de funcționare. Pentru a asigura viteza de mers în gol stabilă a arborelui cotit al motorului, este necesar să se efectueze reglarea. El ar trebui să fie un bun pick-up și funcționare a unității este de a fi productiv.

Operatorul ar trebui, de asemenea, știe cum se face ajustarea de mers în gol. Acest lucru se poate realiza prin modificarea cantității și calității amestecului de combustibil care intră în cilindrul motorului. Numărul poate fi schimbat cu șurub №3, restricționează rotirea pârghiei de comandă. Acest utilizator trebuie să știe pentru a asigura funcționarea normală a dispozitivului.