FormarePoveste

Câți oameni au murit pe „Titanic“? Adevărata poveste a Dezastre

Legendarul primul zbor „Titanic“ a devenit principalul eveniment festiv în 1912, dar în schimb a fost cel mai tragic din istoria. coliziune cu un iceberg Absurd, evacuarea dezorganizată de oameni, aproape jumătate de mii de victime - aceasta a fost singura navă de navigație.

Istoricul navei

rivalitate Banal a fost un impuls pentru începerea construcției „Titanic“. Ideea de creare a căptușelii este mai bine decât un concurent, a venit cu „White Star Line“ a Marii Britanii patronul companiei de transport maritim Bruce Ismay. Acest lucru sa întâmplat după ce principalul rival al lor „Cunard Line“, în 1906, o călătorie cea mai mare nava sa în acel moment sub numele de „Lusitania“.

Construcția navei a început în 1909. A fost creat a lucrat aproximativ trei mii de experți a cheltuit mai mult de șapte milioane de dolari. Lucrările recente finalizate în 1911, și în același timp, lansarea mult-așteptată a căptușelii.

Mulți oameni, atât bogați și săraci, a incercat sa obtina un loc râvnit pe acest zbor, dar nimeni nu a bănuit că la câteva zile după ieșirea din comunitate mondială va discuta doar un singur - „Titanic“, cât de mulți oameni au murit în

În ciuda faptului că societatea „White Star Line“ a reușit să bată concurent în domeniul construcțiilor navale, ulterior moartea „Titanic“ a lovit o lovitură grea pe reputația companiei. In anul 1934 a fost complet preluat de „Cunard“.

călătorie Maiden „nescufundat“

Grandiosul Nava de lux navighează a fost cel mai asteptat eveniment al anului 1912. Biletele pentru a obține a fost foarte dificil, și au fost vândute cu mult înainte de zbor programat. Dar mai târziu sa dovedit, cei care au tranzacționat sau revândute biletele lor, noroc, și ei nu au regretat faptul că nu au fost pe navă, când au aflat cum mulți oameni au murit în „Titanic“.

Prima și ultima călătorie a lui „White Star Line“ cea mai mare linie a fost numit pe 10 aprilie 1912. velier a avut loc la 12, ora locală, și după 4 zile, 14 aprilie 1912, a existat o tragedie - o coliziune nefericită cu un iceberg.

Moartea tragică a previziunea „Titanic“

O poveste fictiva despre un naufragiu în Oceanul Atlantic, care mai târziu sa dovedit a fi profetic, a fost scris de jurnalistul britanic William Thomas Stead în 1886. publicării sale, autorul a dorit să atragă atenția publicului asupra necesității de a revizui regulile de navigație, și este necesar pentru a furniza numărul de locuri în bărcuța, corespunzător numărului de pasageri.

Câțiva ani mai târziu, Stead a revenit la un subiect similar în istoria modernă a epavă în Oceanul Atlantic, care a apărut ca urmare a unei coliziuni cu un aisberg. Moartea oamenilor care sunt pe nava a avut loc din cauza lipsei numărului necesar de bărci de salvare.

Acest lucru autor sa dovedit a fi profetic. Un naufragiu majoră a avut loc exact 20 de ani dupa ce a fost scris. Cei mai mulți jurnaliști care sunt în acest moment pe „Titanic“, nu a putut fi salvat.

Câți oameni au murit pe „Titanic“: compoziție și înec supraviețuitori

Acesta a fost de peste 100 de ani de la naufragiul discuției secolului XX, dar de fiecare dată în mod regulat studiile au investigat noile circumstanțe ale tragediei și sunt actualizate listele victimelor și supraviețuitorii moartea căptușelii.

"Titanic" naufragiu. Morții și supraviețuitorilor: compoziția în funcție de sex
accesoriu Numărul total de ucidere % mort au fost salvate % salvat
bărbați 1670 1332 80 338 20
femei 422 106 25 316 75
copii 109 52 48 57 52
numai 2201 1490 67.7 711 32,3

Acest tabel ne oferă informații complete. Raportul dintre câți au fost uciși în „Titanic“ de femei și copii, mai mult decât orice altceva, lipsa de organizare a evacuării. Procentul de supraviețuitori de sex mai echitabile este chiar mai mare decât numărul de copii care au supraviețuit. Ca urmare a naufragiului ucis 80% dintre bărbați, cele mai multe dintre ele pur și simplu nu au suficient spațiu în bărcile de salvare. Un procent ridicat de decese în rândul copiilor. Ei au fost cea mai mare parte din clasele inferioare, care nu au putut ajunge la timp la puntea pentru evacuare.

Pe măsură ce oamenii din înalta societate de salvare? Clasa de discriminare la „Titanic“

De îndată ce a devenit clar faptul că pentru a menține nava pe apă au puțin timp, căpitanul „Titanic“ Edward Dzhon Smit a ordonat bărci de salvare pentru a planta la femei și copii. Randamentul pe punte pentru pasagerii din clasa a III-a fost limitat. Astfel, avantajul mântuirii oferite reprezentanților societății de mare.

Moartea „Titanic“. Compoziția victimelor și supraviețuitorilor afilierii de clasă
accesoriu Numărul total de ucidere % mort au fost salvate % salvat
clasa I 325 122 38 203 62
clasa a II- 285 167 59 118 41
clasa III 706 528 75 178 25
echipă 885 673 76 212 24
numai 2201 1490 67.7 711 32,3

Un număr mare de persoane care au decedat a fost o ocazie care a fost de 100 de ani nu a oprit ancheta și litigii. Toți experții spun că la bord evacuarea a avut loc sexismul și clasă. În același timp, numărul de supraviețuitori ai membrilor echipajului a fost mai mult decât reprezentanții clasa III. În loc de a ajuta pasagerii să intre în corabie, au fost salvați mai întâi.

Deoarece evacuarea oamenilor din „Titanic“?

Dezorganizată evacuarea în mod corespunzător de oameni încă considerată principala cauză a deceselor în masă. Faptul, cum mulți oameni au murit în epava „Titanic“, indică o absență completă a oricărui control asupra acestui proces. Cele 20 de bărci de salvare ar putea găzdui cel puțin 1.178 de persoane. Dar, la începutul evacuării lor lansează o femeie pe jumătate pline, și nu numai și copii, precum și familii întregi, și chiar câini imblanziti. Ca urmare, barci de ocupare a fost de doar 60%.

Numărul total de pasageri ai navei, cu excepția membrilor echipajului a fost de 1316 de oameni, adică, căpitanul a avut posibilitatea de a economisi 90% din pasageri. III oameni de clasă au fost capabili de a obține de la bord până la sfârșitul evacuării, și, prin urmare, în cele din urmă a salvat mai mult chiar și membrii echipajului. Numeroase determina cauzele naufragiului și faptele confirmă faptul că responsabilitatea pentru mai multe decese pe „Titanic“, o persoană este asumată de către căpitanul navei.

Amintiri de martori oculari ai tragediei

Toți cei care au tras biletul câștigător din corabie care se scufundă într - o barcă de salvare, a primit o prima și ultima călătorie memorabilă a căptușelii „Titanic“. Situația de fapt, numărul de decese, cauzele accidentului a reușit să obțină, prin mărturia lor. Amintiri ale unor pasageri care au supraviețuit au fost publicate și vor rămâne pentru totdeauna în istorie.

În 2009 a murit Millvina Dean - „Titanic“, ultima femeie care a scăpat de pasagerii La momentul naufragiului luni ea a fost doar doi ani și jumătate. Tatăl ei a murit pe o corabie care se scufundă, iar mama lui cu fratele său, au scăpat cu ea. Chiar dacă amintirea acea noapte teribilă la femeia care nu au fost păstrate în memorie, catastrofa a făcut o impresie profundă pe care a dat vreodată vizita locurile epava navei și niciodată filme vizionate și documentare despre „Titanic“.

În 2006, licitația engleză, în cazul în care acesta a fost prezentat aproximativ 300 de exponate de pe Titanic, pentru 47 de mii de lire sterline au fost vândute un volum de memorii Candy Ellen Churchill, care a fost unul dintre pasagerii zborului nefast.

A ajutat în elaborarea imaginii reale a dezastrului publicat de amintirile unei alte englezoaică - Elizabet închiderile. Ea a fost o guvernantă la unul dintre pasageri clasa I. În memoriile sale, Elizabeth a subliniat că, în barca de salvare, care a fost evacuat, au fost doar 36 de persoane, adică doar jumătate din numărul total de locuri disponibile.

Cauzele indirecte naufragiu

Toate sursele de informații despre „Titanic“, cauza principală a morții sale a indicat o coliziune cu un iceberg. Dar, așa cum sa dovedit, evenimentul a fost însoțită de anumite circumstanțe indirecte.

In timpul studiului cauzele dezastrului de pe fundul oceanului a fost ridicat la suprafața pielii navei. O bucată de oțel au fost testate și oamenii de știință au demonstrat că metalul carcasei liner este făcută, de o calitate scăzută. A fost prăbușirea unui alt fapt și motiv, modul în care au murit mulți oameni în „Titanic“.

Perfect suprafață netedă a apei nu a permis timp pentru a detecta un iceberg. Chiar și un vânt mic ar fi suficient pentru a susurul valurilor pe gheață, a permis să-l găsească înainte de a avut loc coliziunea.

performanțe nesatisfăcătoare ale operatorilor radio, timpul nu informează comandantul gheață în derivă oceanului, viteza prea mult, nu permițându-vă să schimbați rapid desigur navei - „Titanic“, toți acești factori, împreună au condus la evenimentele tragice din

Moartea „Titanic“ - un naufragiu teribil al secolului al XX-lea

basm sa transformat în durere și de groază - acestea sunt primul și ultimul drum de linie „Titanic“. Adevărata poveste a dezastrului, chiar și într-o sută de ani este un subiect de dezbatere și de investigare. Moartea a aproape o mie de oameni la un gol de bărci de salvare rămâne încă neexplicat. In fiecare an, numit toate noile cauze ale naufragiului, dar nici unul dintre ele nu sunt în măsură să recupereze vieți pierdute.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.unansea.com. Theme powered by WordPress.