Cartagina: din primele zile până în prezent

Întreaga istorie a omenirii este indisolubil legată cu caii. În special, cea mai mare importanță a avut întotdeauna o vehiculele trase de cai în unele regiuni și-a păstrat importanța acestei zile.

Acesta joacă un rol important acest mod de transport în întreaga extinderea formării țării noastre, întinzându -se pe vaste întinderi. Cu toate acestea, ceea ce se înțelege prin acest termen? În acest caz, transportul - marfă utilizează carute trase de animale putere musculare. Punct de vedere istoric, că, în aceste animale a însemnat calul, dar traficul este implicat activ boi, măgari și catâri.

Caii au fost utilizate nu numai pentru munca de teren, dar și în livrarea de bunuri de la un capăt al țării la alta. depinde în special de vehiculul de alimentare cu armata, care se datorează spațiilor imense cu disperare necesare nu numai în livrarea rapidă a comenzilor și a ordinelor de comandă, dar, de asemenea, în calitate și de aprovizionare în timp util. Trebuie remarcat faptul că vehiculele trase de cai originale au fost întotdeauna responsabil de vizitii, dar statul este atât de disperată nevoie în furnizarea de produse, care în curând în acest proces a fost implicat în mod activ țărănimii.

Un rol deosebit în dezvoltarea transportului în țara noastră aparține siberieni. Este o resursă bogată Siberia la dezvoltarea sa în nevoie disperată de un sistem de transport complet și bine organizate, care ar fi în măsură să acopere nevoile enorme ale țării mari și în creștere rapidă. Cu toate acestea, aceeași situație a dat un puternic impuls pentru dezvoltarea de creștere a animalelor, deoarece nevoile transportatorilor au luat anual un număr mare de suporturi.

Mai ales în cerere au fost căruțe trase de cai pe porțiunea dintre Tomsk și Irkutsk: aici anual indemnizație de mai multe milioane de tone de marfă natură și scop diferit. Pe măsură ce populația din regiune în acei ani a crescut rapid, în creștere rapidă a cererii de produse din partea europeană a imperiului. Dimpotrivă, în regiunea centrală necesară mai mult ceai de a fi transportat la începutul anilor 1900 a fost efectuat atât de repede încât în momentul în care greutatea transportat pe ceai de frontieră din China frunzele au trecut deja marca de un milion de lire sterline!

După Revoluție, valoarea vehiculelor trase de animale a intensificat doar de când armatele permanente de cai excursii necesita mai mult Givone ham, care ar fi posibil să se utilizeze nu numai în șa, dar , de asemenea , în transportul unor cantități mari de mărfuri. A fost la acel moment tehnologia a fost dezvoltată printr-o schimbare rapidă a cailor, care a permis să efectueze un vagon de 25 tone de sarcină! căruțe interșanjabile au fost luate câțiva kilometri, astfel încât pentru lumina zilei șoferii au reușit să efectueze impresionante chiar de sarcini utile de volum de astăzi.

Cu toate acestea, din cauza lipsei de cai exclusiv țărănești utilizate la momentul pastilelor mari. Ea a dat tuturor transporturilor strict sezonier pronunțat, la fel ca în viață însămânțare a ajuns la un impas pe drumuri. hipomobil poziția sa în țara noastră a început să ia numai după al doilea război mondial, atunci când producția de camioane în cantitatea potrivită a fost stabilită în URSS.