Parktronics pentru autoturisme: tipuri, caracteristici, instalare și recenzii

În condiții urbane moderne conduce o mașină necesită îndemânare considerabilă - transportul personal devine in fiecare zi mai mult și mai mult, și libertatea de a manevra - mai puțin. Și dacă încă reușesc să călărească drivere, apoi pune mașina în parcare, sau pur și simplu opriți de magazin - este o sarcină complexă, care necesită un ochi bun și viteza de luare a deciziilor. Doar pentru a ușura această problemă și parktronics concepute pentru autoturisme. Astăzi vom vorbi despre ele mai în detaliu.

De ce ai nevoie

Senzori de parcare, sau radar de parcare, este utilizat pentru a avertiza șoferul că mașina sa tras în sus prea aproape de o altă mașină sau obstacol. Aparatul este destul de simplu, dar foarte util în situații cu vizibilitate limitată în locuri aglomerate. În plus, mașinile de astăzi, datorită faptului că aproape toate dintre ele - cu tractiune fata, au o consola frontala lunga si capota înclinată, care nu este de multe ori vizibil din scaunul șoferului. În plus, de dragul de proiectare delicii Luneta făcute de mici dimensiuni, în special în salon (în cazul în care buza de pornire nu este vizibil). Toate acestea creează disconfort și necesitatea de a „estima“ distanța față de obiectul străin „cu ochiul liber“. Uneori nu se termină întotdeauna cu succes. Ca urmare a zgârieturilor barei de protecție au loc prin contact direct.

Cum funcționează

parktronik Structural reprezintă senzori radar cu ultrasunete, care sunt ambele emițătoare. Acestea generează unde ultrasonice și pentru a primi reflecțiile lor. Până în momentul întoarcerii dispozitivului semnalului reflectat detectează distanța până la un obstacol. Cele mai multe mașini moderne de la fabrica echipate cu acest dispozitiv simplu. Dar orice masini vechi, puteți să-l instalați. Singura întrebare este de a afla care sunt parktronics cu mașina.

tipuri

Sistemul este alcătuit din mai mulți senzori, unitatea de comutare și panoul de informații. Senzorii pot fi localizate pe partea din față și (sau) bara de protecție spate - în cel mai dificil, căutate zone, care au fost menționate mai sus. Senzori pentru fiecare zonă poate fi două-patru. Două piese, care sunt amplasate la colțuri - opțiunea cea mai economică și mai ieftină. Dar , în centru , cu formarea zonei orb, care nu este controlat. Există un risc de crashing în, să zicem, lipirea scăzută din conducta de la sol. Trei senzori de pe bara de protecție - este o solutie mai robust. Cu toate acestea, cea mai bună opțiune este de patru elemente echidistante una față de cealaltă. Astfel, controlat complet întreaga suprafață a barei de protecție. În opinia proprietarilor de un astfel de sistem - cele mai frecvente și convenabil.

sistem de avertizare

ecranul de informare, de fapt, este un sistem de avertizare conducătorului auto cu privire la prezența obstacolelor. Structural, este o cutie mică cu un ecran pe care vehiculul și senzorii simbolic reprezentate aranjate pe barele de protecție, în funcție de configurație. În plus caracterele pe ecran, poate fi utilizat în continuare bip. Astfel, există trei tipuri de alerte:

• PA.
• Optice.
• Caracter.

Primul tip - cel mai ușor. În prezența obstacolelor în zona de radar (de la 2,5 m până la 25 cm) pornește un semnal sonor intermitent. La apropierea de un obstacol (vehicul sau a) semnalul începe să crească. Când aproape de bara de protecție a sunetului devine continuu. Cu ajutorul unui astfel de sistem este convenabil de a parca în cadrul ședinței, dar dacă aveți dificultăți de auz sau muzica tare, beneficiile PDC este redus în mod semnificativ. Următorul sistem - optic. Este o bandă de LED-uri de diferite culori, de la verde la roșu, în funcție de proximitatea obiectului. Aceste benzi sunt dispuse pe dreapta și la stânga de pe ecranul de informații și locația corespund obstacolelor de pe laturile respective ale vehiculului. Afișaj digital - un ecran pe care sunt afișate numerele - distanța în metri la obiect. Numerele sunt adesea duplicate indicație de sunet și benzi cu LED-uri. Sistemul are capacitatea de a activa diverse opțiuni. În unele situații, afișajul digital nu este prea necesar, sau, dimpotrivă, atunci când în condiții de trafic, este de dorit pentru a dezactiva alertele sonore, sau senzorii de parcare vor continuu semnal sonor. Review-uri de proprietari indică faptul că toate cele trei sisteme sunt la fel de convenabil și confortabil de utilizat de multe ori depinde de experiența conducătorului auto.

model

Tipuri de parktronikov pe masini sunt foarte diverse, dar ele sunt împărțite în grupuri diferite, care ar trebui să fie menționate:

• Primul grup este format parktronics pentru automobile, care indicatorii sunt integrate în oglinda retrovizoare și benzi de bare orizontale sunt linii de diferite culori. Ei vor aprinde una după alta ca se apropie de mașini la obstacol.
• Al doilea, versiunea mai avansate - senzori de parcare, combinate cu o camera de mers inapoi. Într-un astfel de model de afișare a informațiilor este un afișaj digital, care afișează o imagine cu o cameră situată în spatele (și, uneori, - în față). Din păcate, lentilele camerei pot fi contaminate în vreme rea, care nu se va întâmpla cu senzorii convenționali - ei nu se tem de schimbarile de vreme.
• Majoritatea modelelor moderne parktronikov nu indică și senzori de panglică. Acești senzori sunt foarte ușor de instalat și nu iese la fel de mult pe bara de protecție, astfel încât devin tot mai frecvente.

parktronics moderne pentru mașini sunt adesea echipate cu funcții suplimentare. De obicei, acestea sunt informații redundante și inutile (de ceas, busola). La alegerea unui model de PDC adecvat mai bine să se concentreze pe un model cu funcționalitate maximă și ușurința de utilizare.

Ce ar trebui să acorde o atenție

Înainte de a selecta senzori de parcare pentru masina, ar trebui să acorde o atenție la zona, pe care îl va servi. De multe ori valorile pentru partea din față și din spate sunt diferite. De asemenea, verificați că condițiile de temperatură și umiditate ale operațiunii viitoare. senzori Sami montate în bara de protecție a mașinii, trebuie să aibă aceeași culoare, cel puțin - aceeași culoare, astfel încât să nu iasă în evidență mai mult de aspectul masinii. Ecranul de informare trebuie să se încadreze organic în interior, și în armonie cu ea. În mod ideal, se pare ca un full-time, fabrica parte. Acum, pe vânzare există o mare varietate de modele și să aleagă o copie adecvată este ușor.

instalare

În prezent, instalarea de senzori de parcare pe masina - un serviciu foarte frecvente la centrele de service autorizate. Operația nu este prea complicat și, în principal asociate cu tragerea firelor de la senzori la unitatea de comutare și ecranul de informații. De asemenea, produs în găuri de foraj pentru senzorii de bara de protecție. Dacă instalați senzori de parcare pe masina, prețul va varia în funcție de kit - ul de instalare, precum și de tipul și dimensiunea mașinii. Kit-ul poate include atât elementul în sine, și sistemul de „fantezie“, cu una sau două camere și televizoare. Instalarea de senzori de parcare pentru autoturisme de la Moscova va costa de la 2500 la 4000 de ruble pentru cea mai simplă versiune a celor patru senzori în spate. Pentru versiunea cu camera ar trebui să plătească 5-8 mii de ruble.

Auto-asamblare

Desigur, aveți posibilitatea să salvați și să instalați senzori de parcare pe mașinile în sine (toate în detaliu descris în instrucțiunile). Cu toate acestea, acest lucru este legat de interiorul dezasamblare, asamblarea, și de multe ori - și îndepărtarea barei de protecție. În plus, necesitatea de a conecta dispozitivul să se prăbușească în sistemul electric de la bord. De aceea, înainte de a începe, este de dorit să se estimeze abilitățile și aptitudinile.

concluzie

După cum se poate observa, senzori de parcare pentru autoturisme - în cerere și opțiunea populară. În stilul de viață agitat astăzi, merge din categoria de lux la obiectul dorit, viața mult mai ușoară.